日前，福特锐界推出全新豪华系列4款车型，与此前上市的运动系列3款车型一起，组成福特锐界2020款，售价22.98-38.98万元。豪华系列车型采用家族最新设计语言，与运动系列主要是前脸格栅上有所区别，同时前格栅、门把手、后备箱盖拉手等车身多处采用镀铬设计，视觉质感更加强烈；配置方面，新锐界豪华系列配备12.8英寸竖置中控屏、10.1英寸全数字彩色仪表盘、全车可独立调节座椅、全景天窗、B&O音响系统、无线充电、第二排座椅加热、第三排座椅电动折叠放平/还原等配置，此外搭载SYNC+智行信息娱乐系统，能实现车-手机-家居三端无缝互联，同时还配备了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，具有ACC全速智能自适应巡航控制系统、AEB智能感应制动保护系统、ESA紧急避让转向辅助、车道保持辅助系统、碰撞后制动辅助、智能领航辅助系统、盲区监测系统、主动泊车辅助系统等配置，达到L2级别自动驾驶水平。动力方面，新锐界豪华系列搭载2.0升EcoBoost®双涡流涡轮增压发动机，最大功率达180千瓦，峰值扭矩达390牛·米，匹配8速自动变速箱；锐界ST搭载2.7升 V6 EcoBoost®双涡轮增压发动机，最大功率达 237千瓦，峰值扭矩达500牛·米，百公里加速仅7.2秒。
国产品牌在新能源领域势如破竹的快速发展，让一众合资品牌感受到了较大的竞争压力，尤其是日系三强之一的日产品牌，由于技术积淀和转型进度偏慢，此前很长时间日系仅能通过大幅降价维持销量
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