5月17日,“不同·感享”领克07 EM-P上市发布会在北京举行。豪华智享超电轿车 领克07 EM-P正式上市,此次共发布三种版型,126长续航Pro、126长续航Halo、126长续航Ultra,官方售价16.98万~18.98万元。新车将于5月开启交付,2024年6月30日前下订并完成大定锁单,7月31日前完成提车即可享超3万元限时上市权益,限时领享价格为16.38万元起。
以一眼难忘的原创设计、悦己悦家的多维体验、同级领先的智能座舱体验、全球“最聪明”高端电混领克EM-P、全面进阶的全域安全+,领克07 EM-P打造20万内电混轿车价值新标杆。
领克07 EM-P正式上市
20万内最强的电混轿车,为最有生命力的用户而来
领克的新能源时代,以百万用户的支持为起点。领克坚持轿车、SUV并行的发展路线,为中型汽车市场带来高价值的领克07 EM-P、领克08 EM-P超电双子星。去年上市的领克08 EM-P,成为了20万以上最受欢迎的插混SUV之一,领克07 EM-P与领克08 EM-P技术共享,延续其核心优势,带来20万内最强电混轿车。
更重要的是,20万内新能源市场,长期缺乏一款真正高端的、面向主流市场的电混轿车。领克07 EM-P的到来,弥补了这一市场空白,并以兼顾性能、经济、豪华舒适的新能源出行方案,为年轻态用户的生活出行方式注入更多生命力。
领克和最有生命力的用户站在一起,并时刻“领先一步”,以原创设计、原创技术,打造超越同级,超越用户期待的领克07 EM-P,全球首创“意境式设计美学”,逐光而形,将美学与功能完美融合。都市之镜车门采用无框、隐藏式水切设计,带来简洁纯粹的视觉艺术,并实现密封、防水、降噪、低风阻一系列功能,美得科技,美得安全。
领克07 EM-P全球首创“意境式设计美学”
首创“四座同享”多维体验,悦己更悦家
超越期待,还要深刻洞察年轻态家庭用户的高频使用场景,将用户最易感知的驾乘体验打磨到极致。在同级别车型中,领克07 EM-P首创“四座同享”多维感官体验,在空间、座椅、音响、智能交互维度实现四座同享,悦己更悦家。
领克07 EM-P基于CMA Evo原生新能源架构打造,得益于架构带宽的赋能,实现71%得房率,空间利用率和前后排乘坐空间,优于主流豪华中级轿车。前后排配置同级唯一的Nappa整皮豪华座椅,同享3档通风、3档加热和气袋式按摩功能,用料及配置体验超越50万级豪华旗舰轿车。
领克07 EM-P空间超越34C,舒适超越56E
音乐,是旅途中不可或缺的必要元素。领克07 EM-P联合哈曼卡顿,从车辆设计之初定制开发音响,历时8个月、3轮“金耳朵”调试,造就“殿堂级”哈曼卡顿23扬音响,实现7.1.4声道3D环绕立体声,每座都是最佳听音位。配合行业首发的WANOS全景声APP的高品质音源,带来媲美百万级的全景沉浸音效,让每座上的家人在旋律中,回到最初的美好,奔赴下一场旅程。
领克07 EM-P百万级影音体验
作为年轻态数字化原住民,领克的用户追逐最前沿的智能科技体验。领克携手魅族,打造LYNK Flyme Auto领克智能座舱系统。领克07 EM-P搭载安托拉1000 Pro计算平台,集成2颗7纳米“龍鷹一号”芯片,单颗算力是高通8155芯片的2倍。这是中国第一块,自研车规级7纳米量产芯片,为多屏畅联,提供强大算力保障。配合无界畅联的“智慧大屏全家桶”,07 EM-P可实现92英寸AR-HUD、15.4英寸偏爱灵动屏、10.2英寸全液晶数字仪表、以及Pad、手机“3+2+1”多屏畅联体验。
其中,独家首发的Co Pad,12.6英寸可拆卸高清智慧屏,通过Flyme Link技术,可控车,可娱乐,可看护。后排专属看护功能,让带娃出行的家长在前排也能控制后排屏幕,让关爱,不离视线。
领克07 EM-P独家首发Co Pad,“3+2+1”多屏无界畅联
全球“最聪明”高端电混,去哪儿都好开
中国拥有世界上最复杂的交通道路状况,只有在全场景、全工况中,都能满足用户对性能和经济的双重需求,才能成为最强电混轿车。领克07 EM-P搭载超级增程电动方案,可电、可混、可增程,具备超级智能、超级续航、超级性能三大优势,真正实现“去哪儿都好开,全程都很省”。
领克EM-P超级增程电动方案
领克07 EM-P配备同级唯一智能算法,提供四种驾驶模式,在超级增程模式下,根据速度和路况智能调整车辆工作状态,智能切换电驱、直驱、并联。时速88公里以内,优先纯电;时速超过88公里,优先并联和直驱;匹配3挡变速,系统始终维持在高效经济运转区间,拒绝亏电高能耗;再加上智能能量管理策略,全程算法帮你省,亏电状态下,百公里节油10%-15%。
续航方面,领克07 EM-P的CLTC工况纯电续航里程达126km,城市通勤不用油。五一期间媒体实测,满电满油从北京到杭州一站直达,实际续航达1492km,平均油耗4.3L/km,长途出行成本,每公里低至0.35元,几乎和电车一致,更省下补能时间,真正做到心里无桩、诗和远方。
领克07 EM-P五一期间媒体实测
领克驾控性能和机械素质的优势,从燃油时代延续到新能源时代,领克07 EM-P基于CMA Evo原生架构打造,搭配大师级调校,兼顾驾控与舒适,到哪儿都好开。领克07 EM-P采用1.5T四缸电混引擎和DHT Evo双电机电驱系统(P1+P3),综合功率达280kW,百公里加速最快6.5秒,麋鹿测试成绩81.4km/h,操控性和稳定性同级领先。
领克07 EM-P的CLTC综合续航超1400km
全域安全+,每座都是安全C位 守护无处不在
安全,你可以永远相信领克。领克07 EM-P对安全的创新思考融入每一个细节,赋予RGB流光环绕氛围灯、音影灵动饰板安全新使命,联动开门预警功能,当雷达监测到开门有风险,通过闪烁、声音发出警示,提醒乘客,避免危险。
同时,领克07 EM-P针对碰撞、电池、环境、隐私、智能安全重点强化,打造全域安全+。整车高强度钢+铝材占比超过82%,A柱、B柱、以及四门防撞梁,采用核潜艇级2000MPa热成型钢,前防撞梁采用航天级7系铝合金,后排座椅靠背采用金属背板,铸造坚实的“安全堡垒”,每座都是安全C位。电池包采用领克独有专利级结构保护,如4横4纵集成式框架梁,三叶草传力路径。从电池包到整车,领克07 EM-P经历超12000次全场景安全仿真验证,超200多次实车及系统级安全验证,其中50%以上工况,都超过目前的行业标准,全力护航用户每一程。
领克07 EM-P车身结构
智能安全方面,领克07 EM-P采用最新一代天穹Pro智能驾驶计算平台,至高配备28项高感知硬件,拥有“行泊一体”的高阶智驾能力,至高支持32项智能驾驶辅助功能,FCW 前碰撞预警系统、HWA Plus高速公路驾驶辅助系统等功能,减轻驾驶负担,更能在危险来临前及时预警和干预。此外,高速NOA功能,计划在第四季度正式推送。
领克07 EM-P是领克对原创科技,更是对用户期待的有力回应。凭借全球最强电混领克EM-P、四座同享豪华配置与前沿智能科技,领克07 EM-P成功树立起20万内最强电混轿车价值标杆,满足用户悦己悦家多元需求的同时,也为品牌发展注入蓬勃向上的生命力,必将助力下一个百万更快到来,不断刷新中国汽车品牌在全球市场的价值与形象。
关于领克
领克是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的中国品牌,定位为“全球新能源高端品牌”。“领”寓意领先、引领;“克”寓意改变、突破。领克秉持着“挑战惯例”的精神持续推动品牌发展。
依托SPA大型车电气化模块架构、CMA中型车电气化模块架构、CMA Evo原生新能源架构、BMA Evo架构,打造了多款“高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值”的产品,实现SUV+轿车,覆盖燃油及新能源赛道的超强产品矩阵。
“生而全球,开放互联”。截至2024年4月,领克累计销量已超113万台,欧洲战略、亚太战略稳步推进,实现了国内、外双循环良性发展模式。以“持续改变移动出行,让人们更热爱出行”为目标,领克正以个性、开放、互联的姿态从容迈向世界舞台。
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新能源时代,BBA都在积极朝着纯电动的方向转型,奔驰算是其中进度最快的,很早就推出了EQ系列的车型,其中EQE轿车对应的就是奔驰E级,指导价47.8万元起其实并不离谱,但产品力确实不算拔尖,导致销量平平。
作为倡议的核心支撑,北京现代首款新质力纯电SUV EO(ELEXIO),通过三大碰撞测试与五大科目十项极限挑战,以全优成绩印证白皮书提出的技术准则,为行业树立安全品质新标杆。
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