我们都知道，目前国内汽车市场处在“卷”这个词上已经非常久了，并且不仅卷价格，还卷配置、卷尺寸、卷颜值……可以说你能想到的地方都在卷。那为了在“卷”这个市场脱颖而出，奇瑞带来了全新旗舰车型——瑞虎8(参数|询价)L。奇瑞汽车官方给出的关键词是“旗舰”，旨在通过“5+2”的灵活布局满足家庭用户的全场景需求。既然是以家庭用户为中心，瑞虎8L都能带给我们哪些惊喜呢？我们一起来看看吧！
在颜值上，瑞虎8L采用了“artinmotion”的设计理念，相比家族其他车型，它的外观设计更加精简、纯粹。点阵状进气格栅和相对狭窄的灯组设计营造出了更强的视觉冲击力，简洁动感的造型设计进一步提升了整车时尚感。并且格栅两侧采用比较夸张的大尺寸进气口，整个前脸相当凶悍。
车身尺寸方面，其长宽高分别为4795/1930/1729mm，轴距为2770mm，比瑞虎8 PLUS(参数|询价)更大，有5座版和7座版本。这也让瑞虎8L比其他家族成员拥有更充裕的车内空间。在侧面细节上，硬朗流畅的车身线条展现力量感的同时又不失时尚，整体车身姿态符合家用SUV的定位，注重车内空间。并且隐藏式门把手展现出了同级少有的协调感，具有很高的设计完整性。
车尾有一定小溜背，细节上颇为精致，贯穿式尾灯点亮后效果出众，再加上有层次感的保险杠上的造型设计，和车身腰线线条呼应得很好。双边单出镀铬排气尾喉可以说是整车设计的加分项，点缀整体设计的同时，也为整车增添了不少力量感。值得一提的是，后尾灯和前大灯在转向和锁车时的动态交互灯语同样可以说是整车设计的加分项，让整辆车在仪式感上有很好的体现。
内饰部分采用极简的设计思路，尽可能减少物理按键，通过10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸中控屏幕，以及HUD抬头显示、平底式方向盘、8155芯片等技术配置，强化了车辆的智能化与未来感。另外除了较强的科技感之外，瑞虎8L的整体内饰质感也很不错。方向盘握感、座椅包裹性以及座椅调节按钮的位置设计，都很符合人体工程学，驾驶和乘坐都很舒适。无论是做工精细程度还是用料质感，很给到惊喜的。
在座椅布局方面，新车有5座版和7座版可选，其中7座版采用2+3+2的座椅布局，前排座椅支持加热、通风、按摩，有头枕扬声器，第二排和第三排座椅支持电动调节。新车配备14扬声器索尼音响，在用车体验方面能有很好的体现。
动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率254马力（187千瓦），最大扭矩390牛·米，匹配8AT变速箱，有两驱和四驱车型，支持L2级辅助驾驶。至于未来有没有纯电或者插混车型还不得而知，我们也会持续关注。
作为一辆20万元以内，主打家用的SUV车型，瑞虎8L的各方面表现很不错，在多个维度上实现了升级，整体性能很均衡，还能在年轻化设计、智能化体验给到你不小的惊喜。据悉，新车将会在8月8日正式上市，期待它的最终价格。至于市场反应如何，还需等待消费者的实际反馈，但瑞虎8L无疑为SUV市场带来了新的活力。
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