最近，宝马中国表态下半年将重点关注业务质量，支持经销商稳扎稳打，让“宝马中国将退出价格战”的相关话题一度登上热搜第一位，随后有网友发现，不少汽车品牌纷纷收回了优惠幅度，已经订车的消费者甚至面临加价才能提车的处境。而这时，一汽-大众拿出的暑期盛大酬宾活动，却让人一度不敢相信价格战真有结束的势头。
从暑期盛大酬宾活动的海报来看，宝来的限时优惠价6.98万元起、速腾的限时优惠价8.98万元起，相对11.29万元起步和12.79万元起步的厂商指导价来说，给人第一眼的冲击的确足够强烈；但可别忘了，这一代宝来的历史可以追朔到2018年，2022年的改款主要是提升了内饰的科技感，并没有脱胎换骨的变化，在生产成本上很有优势，而速腾在前一段时间价格战愈演愈烈的时候，部分地区的报价能比海报上更低，也不算是什么惊喜了。
有意思的是，虽说探岳也有较大幅度的限时优惠，但上市不久的全新迈腾却被直接排除在活动之外，且同堂销售的老款车型亦不参与活动，可见一汽-大众仍旧希望保住口碑，在价格战的后半场占据优势。毕竟，价格战是不可能立马结束的，肯定要经历反复的过程，没必要这个时候把底牌都打出来。
回到价格战这个话题上，正是在许多汽车厂家选择回收优惠的情况下，一汽-大众的暑期盛大酬宾活动才能吸引更多的关注度。但需要注意的是，经销商很可能会有其他的操作，来达到变相回收幅度的效果，甚至借着其他品牌收回优惠幅度的动作，来给消费者施压促使下单！因此近期买车的时候需要多留心。
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