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13.58万起,SUV顶流宋家族双王炸齐发,比亚迪的杀招来了!

AUTO攻略 6210浏览 2024-07-29 IP属地: 安徽

在电动化浪潮的猛烈冲击下,其推进速度之迅猛,远超大家的想象。值得注意的是,在这片规则重塑的蓝海中,中国车企毅然崛起,不仅稳稳占据一席之地,更紧握了产品定义的权杖与价格制定的主动权。

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当然,谈及此轮变革中的佼佼者,比亚迪无疑是众人瞩目的焦点,它正以「全球新能源领导者」的姿态,在今年的各个领域中展现出了前所未有的冲刺速度。根据7月1日,比亚迪所发布的6月销量数据显示。其6月销量为341658辆,乘用车销售340211辆,同比增长35.2%。2024年1-6月,比亚迪乘用车累计销量为1607145辆。这一数据体现了比亚迪在中国自主品牌中的领先地位。‌

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当然,比亚迪能拥有如此优良的「成绩单」离不开旗下各品牌产品的齐发力,其中,在比亚迪的产品阵营里,经过了9年不断迭代的宋家族无疑是「王中之王」的存在。截止目前,比亚迪宋(参数|询价)家族累计销量已经超过了260万台。在去年宋家族全年的总销量也超过60万辆,凭一己之力就能超过很多新能源品牌从成立至今的总销量。

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哪怕是在今年,宋家族的势头依然不减。上半年宋Pro(参数|询价)和宋L的累计销量为181874辆,宋PLUS(参数|询价)系列的累计销量达224656辆,这几款产品的累计销量近乎占据了比亚迪上半年总销量的四分之一,宋家族如此的卓越表现不仅在新能源领域,即便放眼整个中国SUV市场,也绝对是顶流的存在。

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就在7月25日,比亚迪宋家族又再次迎来了新成员,定位中型SUV的宋L DM-i,新车共推出5款车型,售价区间13.58-17.58万元。与此同时,比亚迪海洋网旗下2025款宋PLUS DM-i(参数|询价)(以下简称为新款宋PLUS DM-i)也正式迎来上市,此次共推出5款车型,售价区间为13.58-17.58万元。此外,正值双车上市之际比亚迪官方也是推出了众多实用给力的政策权益。

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那么,作为比亚迪宋家族的新成员宋L DM-i究竟为我们带来了哪些惊喜?同时,作为中期改款车型新款宋PLUS DM-i又做出了哪些改变呢?下面,请跟随凹凸君的脚步来一同看看吧!

强劲的市场竞争力与潜力来源于技术为王

在聊宋L DM-i和新款宋PLUS DM-i之前,我们不妨先来聊聊比亚迪。相信很多人会问当下的比亚迪在当下为何能如此强势?又为何能够在销量上节节攀升?而这一连串的问号背后,其实是比亚迪一直以来坚持新能源技术创新的「底气」和「底蕴」,因为比亚迪深刻的知道,在汽车行业的激烈竞争中,持续引领的核心技术创新与敏捷的迭代速度,才是构成了车企维系长久竞争力与活力的基石。而唯有紧握技术前沿的钥匙,不断自我革新,企业方能在市场中屹立不倒,持续焕发勃勃生机。

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此外,比亚迪始终坚信优秀的产品和技术自带吸引力,并不断通过技术创新来提升产品竞争力。譬如第五代DM技术、刀片电池、易四方、云辇、璇玑架构等各种领先技术,就是比亚迪纵横市场的最大「杀手锏」。

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当然,这些极为「硬核」的产品技术,也构成了比亚迪持续领跑新能源市场的「底气」。而技术领跑的背后,也同样彰显了比亚迪背后深厚的研发积淀与不竭的创新动力。

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就以一季度财报为例,比亚迪光在研发投入一项上,费用就从上期的62.38亿元大幅暴增70%,达到106.10亿元,占到总营收的8.49%。整个2023年,它的研发费用也暴涨至395.75亿元,超过全年盈利。目前比亚迪拥有100多个专业的检测实验室,具有4000多项检测能力。再如,比亚迪研究院累计超10万名的工程师。未来10年,比亚迪还将工程师的数量从目前的10万人增加到20万人。

更令人瞩目的是,比亚迪正在建设全球首批全地形的专业赛车场,旨在用更严苛的标准检验汽车的电动化和智能化水平。

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综上所述,我们不难看出「技术为王」、「技术决定未来」这几个大字,也正如比亚迪执行副总裁、乘用车COO何志奇在此次发布会上所说的那样:「好的产品和技术天然自带流量,我们的技术,就是最大的网红,我们的参数,就是最好的金句!」

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 比亚迪双宋究竟为我们带来了哪些惊喜与改变?

先来说说宋 L DM-i,作为SUV顶流宋家族的新成员,比亚迪宋L DM-i的外观采用了比亚迪新国潮龙颜美学设计理念,延续「龙颜」恢弘大气的气质。具体到细节方面,宋L DM-i不同于纯电版的小进气格栅,为了满足发动机进气需求,宋L DM-i的前脸采用了大面积的六边形大嘴格栅,其格栅内部运用了横向点阵式镀铬进行了装饰,搭配两侧狭长的前大灯组以及前包围处的进口气设计,在视觉上营造出了很强的运动氛围。当然,大灯组部分的自动大灯、自适应远近光等实用功能也没有缺席。此外,在新车的引擎盖上还拥有四根紧绷的肌肉线条,这些线条的加载也为整车增加了一些力量感。

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相较于前脸部分,宋 L DM-i的侧身设计同样设计的非常出色,整体的设计风格更偏向简洁大气,其轮眉上方凸出的腰线优雅与力量并存,同时新车为了迎合当下年轻消费者的审美喜好,还配备了隐藏式门把手、悬浮式车顶、19英寸低风阻龙鳞轮圈等设计。至于车身「三围」尺寸方面,新车的长宽高分别为4780/1898/1670mm,轴距为2782mm。新车定位为中型SUV,从尺寸上来看,要比途观L(参数|询价)、奥迪Q5L(参数|询价)还要大,因为官方也给于了「大宋」的别称。而车身颜色方面,新车外观提供了冰珀青、法翠蓝、茶晶灰、润玉白共四款配色,灵感全部来自中华名瓷,充分满足了年轻消费者对于个性化的需求。

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车尾部分的设计方面,新车采用了时下流行的贯穿一体式尾灯设计,其灯腔内部采用了「中国结」元素的结构,而在尾灯下方的「BYD」lOGO同样可以进行发光,如此的组合在夜晚点亮后展示出了不错的辨识度与时尚感,此外,新车的后包围采用了黑色与银色搭配,配合双段式后扰流板设计让整车充满了越野属性和运动气息。

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宋L DM-i的内饰氛围呈现出稳重大气的风格,在配色方面新车采用了金沙陶配色,搭配31色氛围灯,在视觉方面营造出了很不错的高级感。在科技氛围的打造方面,新车配备了一块悬浮式的15.6英寸中控屏,其中控屏内置DiLink 100操作系统,采用6nm制程芯片,算力达136k,同时可支持5G网络并配备了丰富的App。另外像HUD抬头显示、10扬声器Infinity音响系统、50W无线充电面板、方向盘加热以及带拨杆变道的DiPilot级驾驶辅助功能等宋L DM-i也是没有缺席。

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新车采用5座布局,后备厢的空间也有不错的表现,储物空间可以达到459升,可支持4/6比例放倒,在座椅后排放倒的情况下后备厢最大容积可以达1550升。

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动力方面,新车将搭载全新升级的DM5.0技术,其中1.5L骁云-插混专用发动机最高热效率达到46.06%,最大功率74kW;电动机最大功率160kW,其动力电池将会提供12.9kWh、18.3kWh和26.6kWh三种容量,对应纯电续航分别为75km、112km和160km(CLTC工况),综合续航里程分别为1450km和1500km,馈电油耗为3.90L/100km和3.93L/100km(NEDC工况)。此外,新车还支持6.6kW外放电功能,丰富户外使用场景。悬架方面,新车采用前麦弗逊式+后四连杆式独立悬架组合,搭载FSD可变阻尼减振器。

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现在我们再来看看中期改款车型新款宋PLUS DM-i又为我们带来了哪些改变?作为比亚迪最畅销的车型之一,宋PLUS系列以其卓越的产品力赢得了广大消费者的热烈追捧与喜爱,一直持续稳居销量前列。

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外观方面,新款宋PLUS DM-i整体延续了现款车型设计,依然采用了海洋美学设计语言,仅在一些车身细节上进行了处理,新车提供苍烟色、时光灰、雪域白、德兰黑配色可选。同时,前脸针对前大灯进行了微调,从造型上来看非常具有辨识度与科技感。侧面延续了现款车型的整体造型,最大的变化在于增加了19英寸低风阻轮毂。至于「三围」尺寸方面,新车没有变化,长宽高依然分别为4775/1890/1670mm,轴距2765mm,整体大于普通的紧凑型SUV,但同时触及到了中型SUV的门槛。

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相较于前脸和车身侧面,新款宋PLUS DM-i最大的变化在于车尾的变化,其取消了尾部「BUILD YOUR DREAMS」的尾标,改为了可发光的「BYD」LOGO,配合下方贯穿式尾灯,在夜晚点亮后极具辨识度。

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内饰方面,新款宋PLUS DM-i同样与上一代产品设计风格保持一致,采用了经典的T型中控台布局。新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘+15.6英寸自适应旋转悬浮Pad的组合,并且还加入了26英寸W-HUD抬头显示系统,同时,全系标配DiLink 100智能网联系统,可支持5G网络、多音区语音、连续对话。而来自Infinity燕飞利仕的10扬声器音响系统,以及中控台下方的50W无线充电面板同样没有缺席。不得不说,这些配置的加入无疑令新款宋PLUS DM-i更具科技感和竞争力。更令人惊喜的是,新车还采用了全新玄天色+砂石米的内饰配色,这也为偏好温馨氛围的驾驶者提供了全新选择。

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当然,新款宋PLUS DM-i最吸引人的还要属它采用了第五代DM技术,其搭载了1.5L发动机+电动机组成的插混动力系统。其中1.5L骁云-插混专用发动机,最大功率74kW;电动机最大功率160kW,提供12.9kWh、18.3kWh和26.6kWh磷酸铁锂刀片电池组,对应纯电续航分别为75km、112km和160km(CLTC工况),综合续航里程分别为1415km、1450km和1500km,馈电油耗分别为4.93L/100km、4.95L/100km和4.98L/100km。此外,新车还支持VTOL外放电功能,丰富户外使用场景。另外,在底盘方面新款宋PLUS DM-i还升级为前麦弗逊+后四连杆独立悬架的组合,相较于现款车型的前麦弗逊+后多连杆式独立悬架,这套提升后的悬架组合在车辆的稳定性、转向相应和乘坐舒适性都得到了大大提升。

写在最后:

随着新成员宋L DM-i和老将新款宋PLUS DM-i的双王炸上市,比亚迪也正式补全了15-20万元SUV市场空白区域,相信SUV顶流宋家族将凭借宋Pro DM(参数|询价)-i、升级后的宋PLUS DM-i以及新成员宋L DM-i构成的强大阵容的加持,定能帮助比亚迪的销量更上一层楼,就让我们共同期待吧!

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