如今在售的思域混动，上市时间可以追溯到2022年8月，距离现在已经快两年没有改款了。当初的上市指导价为15.99-18.79万元，搭载的是2.0L混动发动机，WLTC综合油耗仅为百公里4.5L左右，不仅能够提供充沛的动力，还有着出色的油耗表现。
由于较高的售价，思域混动的销量并不好。思域混动的价格区间，已经可以买到主流合资品牌的中型轿车，比起思域的紧凑型轿车，毕竟是要高出一个级别。不说其他的，就本田品牌，英仕派和雅阁的终端价格，和思域混动也是有重叠的。如果真到了16万以上的预算，又是家庭用车，“捡打不吃亏”总没错。
如今的市场环境，合资品牌的主力车型均有着大幅的降价，思域混动自然也不例外。近日，我们了解到思域混动的终端价格已经下探到了11万元级别，那是原本合资品牌紧凑型轿车入门配置的价格，而思域主力的1.5T高功率燃油车型，则下探到了10万元级别。
思域混动和燃油车型是两种性格，一个追求燃油经济性、一个追求激情动力。目前两套动力总成的终端价格相近，思域混动的性价比会更突出一些。思域混动的整体安全配置还是相当不错，配备了同级别少有的膝部气囊。
LED大灯、电动天窗，倒车影像和定速巡航也都有，只是这里的定速巡航不是全速自适应巡航。虽然没有Honda SENSING，没有L2级智能辅助驾驶，但对于追求操控的本田车迷来说，这些都是可有可无的。如果织物座椅是低配车型的无奈选择，但连个后排空调出风口都没有，就有点说不过去了。
写在最后
随着本田宣布2027年将会在国内全面停售燃油车，可以预见的是未来思域的燃油车型将会逐渐消失在市场里。未来想要购买思域，或许就只有混动或纯电可供选择了。对照目前11万多的行情，笔者认为还是非常值得入手的，安全性不错，还能体验本田目前最好的混合动力技术，还不用操心充电的问题。您认为呢？
2025年是合资电动化全面觉醒的一年。本田自然会用最中国化的方式独挡一面。
唯有以品质立身、以创新破局，方能在新能源赛道上行稳致远。
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