美国 J.D.Power 近期公布 2024 APEAL 新车魅力调查,J.D.Power 指出,车辆的信息娱乐系统满意度评分依旧未很理想,不过总评分 847 ( 满分 1,000 ) 较去年增加了 2 分,同时非特斯拉阵营的电动车分数更是创下 877 分新高,并且超越特斯拉的 870 分。在车厂排行部分,Porsche 挤下捷豹重回豪华品牌冠军位置,并且也是全品牌最高的车厂,至于一般品牌这回则是由 MINI 所夺得;而在车款评分方面 宝马 7系 获得肯定,成为这次评价最高的车型,现代集团则有 7 款车型在各级别中获得榜首。
2024 APEAL 的调查从 2023 年 7 月至 2024 年 5 月,是基于 2023 年 4 月至 2024 年 2 月所登记注册的新车,并持有 90 天后进行车主调查,最后共搜集了 99,144 份有效问卷,而今年度的调查结果不仅总体评分有增加,同时在电动车方面非特斯拉阵营更是创下新高分数,J.D.Power 高级总监 Frank Hanley 也提到,传统车厂听到车主的心声,正推出满足车主期待的新车,并且非特斯拉阵营的电动车分数 ( 877 ) 更是超越了特斯拉( 870 ) 、燃油车 ( 842 ) 、插电式油电混合动力车 ( 841 ) 。
不过 J.D.Power 提到,在共计 10 大项的调查中,车辆信息娱乐系统虽然分数进步了 5 分,但依旧是全部项目中最低的,车主更倾向使用 Android Auto 或 Apple CarPlay、其满意度更是高于车辆本身的娱乐系统,这之中的原因也在于车厂不断为车载系统添加新功能,相对的其复杂性也愈来愈高,车主更偏向较简易的操作及使用,J.D.Power 表示有 25%的车主觉得在音源之间切换会导致糟糕音讯体验,而 23%的车主认为功能结构复杂是问题所在。
J.D.Power 表示,一般品牌的满意度分数有 1 分的上升 ( 838 ) ,但依旧不敌豪华品牌的评价 ( 870 ) ,双方在 2021 年时的差距最小,那时仅有 19 分的距离。看到车厂排行部分,Porsche 曾在 2021 年和 2022 年夺得豪华品牌的冠军,不过在 2023 年则败给了捷豹,而来到 2024 年 Porsche 获得 891 分的评价,击败捷豹的 886 分重回冠军席次,至于路虎以 882 分排在第 3 名,第 4 和 5 名分别是宝马与奔驰,而 2024 年度评价最高的车款则由宝马 7系 所夺得。
至于一般品牌部分 MINI 以 858 的分数夺得第 1,去年的冠军 Ram 则落居第 2,起亚排名则从第 5 爬升至第 3,然而 现代集团可说是今年度最大赢家之一,在各个级别中共计有 7 款车型获奖,包括 Genesis GV60(参数|询价)、现代Santa Fe、起亚嘉华(参数|询价)、起亚EV6(参数|询价)、起亚EV9、起亚Forte 和起亚K5。
其中 K5 更是连续 4 年得奖,而 EV6 及嘉华则是连续 3 年,其可见起亚车款也受到当地民众的肯定。至于宝马集团则有宝马 2系、宝马 7系、宝马 iX、宝马 X4 与 MINI COUNTRYMAN(参数|询价) 共 4 款车获奖,丰田集团有雷克萨斯 LC、雷克萨斯 RX 与丰田 Tacoma。
现代集团 : Genesis GV60、现代Santa Fe、起亚Carnival、起亚EV6、起亚EV9、起亚Forte、起亚K5
宝马 集团 : 宝马 2系、宝马 7系、宝马 iX、宝马 X4、MINI Countryman
丰田集团 :雷克萨斯 LC、雷克萨斯 RX、Toyota Tacoma
Stellantis 集团 : Alfa Romeo Giulia(参数|询价)、Jeep Wagoneer(参数|询价)
日产集团 : 日产 Titan
福特 : 福特 Super Duty
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