8月1日,中国汽车流通协会与汽车数据服务平台共同发布了最新的《2024年7月中国汽车保值率研究报告》。这份报告让买车的人更容易了解不同汽车品牌的保值能力。一般来说,保值率高的品牌通常在产品质量、知名度和口碑上表现更好。
各级别保值率全面下滑:
不同级别的汽车保值率都出现了下降,小型车的保值率甚至超过了更高档次的轿车。二手车价格持续走低,一些二手车商因此退出了市场。
豪华品牌保值率依然领先:
宝马最近宣布提价,并出现了拒交车的情况,引发了广泛关注。不过,从二手车市场的角度看,宝马的保值率虽然下降,但降幅较小。相比之下,奥迪实现了逆势提价。BBA(宝马、奔驰、奥迪)三大豪华品牌采取了不同的价格策略,为其他厂家提供了学习的案例。其中,奥迪不断推出新产品,适应中国市场的需求,表现更为优秀。
主流海外品牌保值率触底:
合资品牌的竞争依然激烈。二手车市场对品牌有所偏好,但不会过于偏向某一款车型。那些提高了保值率的品牌通常都有新品上市或即将上市,持续推出新产品是帮助这些品牌摆脱困境的关键。
自主品牌保值率变化:
本月大多数自主品牌的保值率有所下降,特别是高端品牌贬值较快。市场担心未来的价格战,这是导致二手车价格下跌的主要原因。同时,国产汽车品牌继续加大对新能源汽车的投入,这对传统燃油车的价格造成了负面影响。
热门保值率榜单排行
合资豪华中型车保值率排名:前三名分别是奔驰、宝马和林肯。凯迪拉克虽然不是BBA之一,但因其较高的性价比,成为了许多消费者的备选。
20-25万合资中型SUV保值率排名:途观L凭借其出色的德系品质和可靠性,在这一价位区间保值率最高。
自主中型SUV保值率排名:广汽传祺GS8在同级别中保值率最高,该车融合了广汽传祺的最新技术与研发实力。
合资中大型SUV保值率排名:大众途昂和途昂X分别占据前两位,它们不仅空间宽敞且设计考虑到了中国消费者的需求。
合资纯电动紧凑型车保值率排名:大众ID.3在这一类别中保值率最高,显示了大众在新能源领域的领先地位。
主要纯电动车型保值率:2024年7月的榜单中,Model X、Model S 和蔚来ET5T位列前三。小型电动车的保值率相对较高,本月纯电动车型保值率普遍下降。
主要插电混动车型保值率:本月插电混动车型中,长城汽车的多款车型进入了前15名,问界也榜上有名。在插电混动领域,自主品牌占据了主导地位,显示出在新能源方面的明显优势。
从市场反馈来看,消费者在购车时除了考虑颜值、空间、性能,还开始关注保值率,而以上信息就综合展现了当前中国汽车市场保值率的复杂图景,为消费者购车决策提供重要参考。
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