刚进入8月，网络上就曝光了一组MPV车型谍照，据了解，这是华为参与的首款MPV车型。
这款车的身份众说纷纭，有人说这是尊界品牌的MPV，也有部分网友说这是广汽传祺和华为合作的全新车型，也有人讲这是华为和岚图合作的新款梦想家。
先让我们来解密一下这款车辆。
首先是尊界方面，根据华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东日前在以前的直播中透露的信息，华为与江淮汽车合作的智选车品牌尊界，并且首款车型就是一款MPV市场，车辆将通过江淮X6平台生产。
这款尊界MPV目前已经进入整车试验验证阶段，将于今年年底下线，明年上半年上市。按照宣发节奏，这款车的确有一定可能是尊界首款车型。
广汽传祺方面，今年4月的北京车展上，广汽传祺也宣布与华为推出联合创新计划，将搭载华为乾崑智驾ADS 3.0 和新一代鸿蒙座舱。
并且广汽传祺官方透露，双方将合作三款车型，分别为大型豪华旗舰 MPV、大型豪华旗舰 SUV、大型豪华旗舰轿车，首款车型将于2025年一季度上市交付。
要说这款车是广汽传祺的MPV，也没有毛病。
岚图方面，在今年4月24日的岚图汽车春季沟通会上，岚图汽车CEO卢放宣布：岚图梦想家(参数|询价)将是行业首款搭载“华为乾崑智驾”及“智能座舱”的MPV车型，于明年上半年上市。
作为首款搭载华为乾崑智驾的MPV，岚图梦想家先于其他车型进行宣传明显更合理一些，更为重要的是，图片中曝光的这辆车在外形上也与岚图梦想家高度重合。
此外，这组图片的拍摄地是位于武汉的华为研究院，而武汉正是岚图的大本营，于情于理来看，这款车都大概率是新款岚图梦想家。
新款岚图梦想家作为华为系真正的首款MPV，这款车对比现在的热门又会有哪些亮点呢？
从谍照上的文字来看，这款车将配备空气悬挂、影院级音乐座舱、车载冰箱等高端配置。从车身后侧的再也不用低头看导航几个字来看，车辆极有可能带有AR HUD，在地图导航功能上会比较出色。
同时，下面还有两个字“谁坐...”，推测完整的这句话应该是“谁坐第三排”，这也表明这款车将在第三排的空间表现上不错。
光看这些配置，其实很多国产新能源MPV也都有，仅靠这些配置，并不足以吸引消费者。
出行局认为，对比现在市面上的热门MPV，这款新车会有两大优势。
第一点就是其混动的动力形式。在车辆的最下方，有一排“一箱油能跑1000km以上”的文字，这也表明车辆会采用混合动力形式，
出行局预计这款将会搭载岚图最新的岚海PHEV系统。
这套系统的参数非常夸张，拥有260km的纯电续航，作为参考，目前市面上销量最高的MPV腾势D9(参数|询价)混动版纯电续航最高也才200km。
在动力数据上，车辆拥有420kW的最大功率、840N·m的峰值扭矩，综合续航甚至1200km。
出行局认为对于MPV这种车型来说，纯电会让其变得更小众，因为MPV不仅带有商务属性，还要肩负一家人长途出行的需求。
如果是纯电，先不说有没有续航焦虑，就试想一下在高速中，车辆没电了，老板让司机去充电得浪费多少时间。旅行中一家人在高速上等充电桩，体验感想必也不会特别好。
对于大部分购买MPV车型的家庭和公司来说，更舒适和更便捷的出行体验是选购MPV中的主要对比因素，而相比纯电MPV，混动的MPV在续航上会更加出色，并且燃油经济性上也并不差，百公里的亏电油耗可能也就跟一台SUV差不多，更何况岚图梦想家还有260km的纯电续航。
这也是为什么在终端市场上，带油箱的腾势D9能够在销量上遥遥领先的主要原因。
不过相比腾势D9，这款与华为合作的岚图梦想家还有一个优势，那就是乾崑智驾。
都知道比亚迪的智驾是弱项，即便腾势目前仍在用力宣传自己的智驾，从目前各大媒体发出的评测视频来看，腾势智驾水平也进入到主流水平，但相比已经充分占据消费者心智的华为乾崑智驾，我们不说实力相差有多大，但在消费者的信赖程度方面，华为乾坤智驾占据非常大的优势。
综合来看，目前市场上的MPV车型，纯电的有续航焦虑，混动的智驾能力又不够高，而华为与岚图合作的这款新款梦想家，又能解决续航焦虑，同时还有高阶智驾，能够充分满足各种各样的消费者需求，再加上华为强大的营销能力，相信这款车在正式上市后能够大放光彩。
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