在数字化浪潮和智能化趋势的推动下，汽车产业正经历着前所未有的变革。在这场变革中，一汽丰田凭借其深厚的技术积累和对市场敏锐的洞察力，再次站在了行业的前沿。8月3日全新亚洲龙(参数|询价)携手全新普拉多(参数|询价)同台亮相贵阳通源汽车文化广场并举行了上市发布会，全新亚洲龙与全新普拉多震撼登场，让现场车迷及媒体第一时间近距离尝鲜体验，感受其非凡魅力。
全新亚洲龙新增2.0L双擎动力总成，2.0L双擎动力车型采用TNGA 2.0L发动机，匹配性能优异的E-CVT变速箱，最大功率112KW，绿灯起步快人一步，高速超车胸有成竹；百公里油耗低至4.31L，一箱油轻松续航1000公里。
全新亚洲龙2.0L、2.5L双擎动力车型均搭载丰田第五代智能电混双擎系统，在同类产品中，动力电池体积最小，油耗最低；在严寒、酷暑等极端天气和各种路况下，耐酷性最强，耐久性也最长，-40到85摄氏度的严苛环境都能正常行驶；且无需充电，没有续航焦虑。
全新普拉多基于与兰德酷路泽“300”系列相同的GA-F平台打造。搭载的是T24A-FTS 2.4T汽油发动机+电动机组成的混动系统，同时匹配了Direct Shift-8AT变速箱；最大功率高达243kW，最大扭矩达到惊人的630N·m；
越野配置方面，新车配备中、后两把差速锁，并拥有高、低速四驱，可以放大扭矩，同时，新车还将配备多地形控制和蠕行模式，新车最大接近角为31度，最大离去角为22度，离地间隙可以达到221mm。
总结：
一汽丰田始终坚持以创新驱动变革，凭借造车实力和技术积淀稳步前行，以全面智混化和全面高端化的突围战略以及全新时代的车企姿态诠释合资品牌在中国市场的进阶之路，或将成为未来汽车新时代中的变革典范。
上次在北汽极狐考拉S正式上市的适合，我们对这款车进行了简单体验。今天我们来一次露营活动，看看这款车能否适应多场景出行，在上市后又有哪些优惠？来一起体验！
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近日，吉利星舰7申报图曝光，新车造型前卫大气，动力搭载的是1.5L插混动力系统。外观造型方面，新车前脸为封闭式设计，上侧采用了灯带与前大灯的一体式设计，前包围的梯形进气格栅为熏黑处
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