历史性突破！7月新能源市场渗透率超五成，绿牌车正式成为多数派

在刚刚过去的7月份，中国新能源汽车市场迎来了一个具有里程碑意义的时刻，新能源汽车渗透率首次完整月突破50%，正式标志着绿牌车成为多数派，汽车行业全面电动化的进程已然踏上了不可逆转的快车道。

像天津这类限牌城市，新能源汽车的渗透率更是早早达到60%以上，在中晚高峰，以比亚迪为代表绿牌车的出场率更是高达80%。数据报道，在中国新能源汽车渗透率突破50%的过程中，比亚迪占据了超过1/3的市场份额，再次为加速新能源替代燃油车提供有力支持。

比亚迪引领新能源浪潮

数据显示，自4月上旬新能源汽车渗透率首次达到50%以来，短短3个月内，中国新能源车市销量创历史新高。比亚迪作为新能源市场的先锋，不仅在技术上不断创新，更是在市场上取得了显著的成就。今年5月，比亚迪推出了第五代DM技术，覆盖从轿车到SUV的多个车型，充分展现了其在新能源汽车领域的技术实力。

在中国新能源汽车渗透率突破50%的过程中，比亚迪占据了超过1/3的市场份额，在7月份比亚迪的销量更是达到了34万辆以上，再次为加速新能源替代燃油车提供了有力支持。这一成绩充分体现了消费者对比亚迪新能源汽车的高度认可，再次证明了其在新能源汽车领域的领导地位。

多方助力共促新能源汽车蓬勃发展

技术创新是推动新能源汽车发展的重要驱动力。近年来，新能源车企竞相加大研发投入，以比亚迪为代表的国产车企在电池技术、驱动系统、智能网联等方面不断取得突破，自主研发了一系列引领全球的技术成果，如革命性的刀片电池、高效的DM混动系统、创新的易四方平台、前沿的云辇智能车身控制系统、独特的璇玑架构，以及突破性的e平台3.0等，使新能源汽车在性能、安全、舒适性等方面全面超越传统燃油车。

随着技术的进步和成本的下降，新能源汽车的价格门槛也在不断降低，其高性价比优势日益凸显，不仅重塑了中国汽车市场的竞争格局，更以技术代差之姿对燃油车形成了压倒性优势。这一技术革新浪潮极大地激发了消费者的购车热情，加速了新能源汽车对传统燃油车的替代步伐。

政府层面的政策支持和激励措施也为新能源汽车的普及和发展提供了强有力的支持。包括汽车报废更新补贴、税收优惠等利好政策不仅鼓励了更多消费者选择新能源汽车，也极大的促进了新能源汽车市场的持续繁荣和发展。

除此之外，中国新能源汽车产业链的成熟和完善也为新能源汽车市场的快速发展奠定了坚实基础。从上游的原材料供应到下游的整车制造和服务，中国新能源汽车产业链已经形成了完整的闭环。这种全产业链的优势不仅能够降低生产成本和提高产品质量，还大大增强了国产新能源汽车在全球市场的竞争力。随着新能源汽车产量的不断增加，规模效应逐渐显现，进一步推动了市场的快速发展。

而反观燃油车市场，其现状可谓是遭遇了前所未有的挑战，用“溃败”来形容也不为过。特别是日系车企，面对保值率与二手车价格的急剧下滑，其销量已经连续多个月份出现两位数以上的负增长。这一趋势不仅导致了许多燃油车4S店面临生存危机，也对消费者造成了深远的影响。消费者在购买燃油车后，往往发现售后服务难以保障，甚至出现了已付款却无法提车、经销商倒闭跑路的极端情况。这些问题不仅严重侵害了消费者的权益，还引发了大量的维权行动，对燃油车市场的整体形象造成了恶劣的影响。

中国新能源汽车走向世界舞台

新能源汽车渗透率突破50%这一里程碑式的成就不仅是中国汽车产业实现跨越发展的一个重要节点，也是中国建成汽车强国、开拓国际市场的重要标志，以比亚迪为代表的中国品牌不仅在国内市场持续领跑，更将目光投向了更广阔的国际舞台。

2023年，中国乘用车出海以491万辆的成绩首次成为全球第一汽车出口大国，比亚迪也首次以车企的身份跻身世界前十。当下，通过海外建厂、设立研发中心等举措，比亚迪正加速推进全球化布局，将中国的新能源汽车技术和产品带向世界各地，实现中国汽车技术对国外车企的反向输出，为全球汽车产业的绿色发展贡献着中国智慧和力量。

结语

随着新能源汽车渗透率的不断提高，中国汽车市场正迎来一个全新的发展阶段。以比亚迪为首的新能源车企在新能源道路上的坚持和技术创新战略的正确性充分得到了市场的验证，未来，中国新能源汽车市场将持续保持强劲的增长势头，进一步增强在全球汽车市场的竞争力，引领全球汽车产业的电动化转型。