在前段时间，东风奕派eπ007的售价其实已经是公布的了，其中就包括增程版本车型。而在8月9日，东风奕派eπ007增程版本再推出新款车型。其中，增程版本车型售价13.16万-15.96万元，新增了一款入门版本车型。
其中，东风奕派提供了金融礼、焕新礼、质保礼、流量礼、充电礼以及交付礼等多重大礼包。值得一提的是，针对于200 Pro增程版本车型，有着2000元抵22000元购车尾款、10000元的选装礼。这样一对比下来，似乎现在限时购买200 Pro增程版本车型更加划算一些。
售价13万出头，东风奕派eπ007却定位中大型轿车。不仅有着4880/1895/1460mm的车身长宽高尺寸，还有比较突出的2915mm的轴距，宽敞的后排空间也是一个小优势。单单从级别来说，这个价格就已经很有诱惑力。
新车的外观设计非常前卫潮流，在一些细节方面更是下了苦功夫，在掀背式造型设计的前提下，比如这个级别比较少的无边框车门，电动尾翼，协调的设计感让新车颜值设计更突出。值得一提的是，东风奕派eπ007还获得2024红点产品设计奖项，这点就很能说明实力。
风奕派eπ007内饰也走起了简洁风，大尺寸中控屏很是吸睛。配置也是诚意拉满，标配eπPILOT-智能辅助驾驶，还可选高速NOA领航辅助驾驶、LAPA超视距记忆泊车。不过让开车君印象比较是它的座椅舒适性，整体内饰用料厚道，而且座椅舒适性和包裹性很突出，带有按摩功能，甚至有时候我会以为自己坐在一款奶爸车型上。
在动力方面，增程版车型则是匹配马赫1.5L发动机，在CLTC工况下，综合续航里程达1200km，百公里馈电油耗4.2L。其中，电池容量则为28.39kWh，纯电续航里程200km，满足日常通勤没有任何问题。为了更好的解决消费者续航焦虑问题，匹配更大容量的电池是现在很多车企的普通做法，而且对于增程车型来说，对电的依赖也会更强一些。
至于纯电版车型则是提供了四款配置车型，三种不同动力规格。入门级就用上了最大输出160kW的后置电机，已经达到了6.8秒的水准；若是电机最大输出提高至200kW的中配车型，百公里加速时间就提升到了5.8秒；而在此基础上，再添加一具最大输出200kW的前置电机，百公里加速时间能做到3.9秒，并且还是一款四驱车型，驾驶可玩性更高。
东风奕派这个全新的品牌在去年11月才正式亮相，但作为东风集团旗下的新能源子品牌，凭借着强大的造车实力基础，用了不到7个月时间就能够推出两款重磅产品车型。作为东风奕派首款车型，东风奕派eπ007有着非常突出的产品力，随着增程版本的上市以及交付，相信该款车型能够帮助东风奕派在市场销量上更胜一筹。
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