“带你去任何地方并平安回来”。 8月11日,“无畏·来战”全新普拉多&全新亚洲龙至稳千里驭鉴新品季于春城昆明拉开帷幕。试驾会上,“西部自驾神器”——全新普拉多以硬核征服全地形,以实力开启新征程。而同时,气度当先,格调优雅亮相静展环节的中高级智电轿车——全新亚洲龙也以自己全芯全擎的“四新魅力”赢得了到场消费者的喜爱!
“无论时代如何变化,技术创新要源于真实场景的需要,硬派越野车,不是玩具,而是要到雨林、沙漠、雪山、极地、无人区,经历极致的考验,要在任何极端恶劣的场景中,完成千里大穿越,并且平安归来”。试驾发布会上,一汽丰田汽车销售有限公司西部大区相关负责人表示,在此次试驾会中,一汽丰田在现场场地设置了诸如大驼峰、溪流涉水、左右倾斜、雨林穿越以及乱石泥泞连续越障等越野地形挑战,以方便前来试驾的所有人都能体会到全新普拉多无视一切地形崎岖的操控性、通过性以及驾乘舒适性以及“无路也有普拉多”的口碑。
众所周知,丰田兰德酷路泽诞生于73年前,畅销全球约170个国家和地区,累计销量超过1130万辆;2003年,一汽丰田成立伊始就将兰德酷路泽车系销量最高的车型普拉多导入中国,至今累计销量近35万辆。多年间,从丘陵盆地到世界屋脊,从热带雨林到戈壁荒漠,普拉多已成为公众心中当之无愧的“四驱之王”、“越野神车”。 而随着全新一汽丰田普拉多的下线与交付,这款以“刚健”的硬核素质澎湃焕新,重新定义“硬派越野”新标准的车型,势必将再次掀起一股走出去的向野热潮!
采用非承载式车身的全新普拉多采用了和兰德酷路泽300相同的全新TNGA-F平台打造,在外观方面,提供了两种前脸设计,展现出了不同的风格。其中圆灯前脸更显复古,方灯前脸则看上去更加硬派。车身侧面线条硬朗,呈现出方盒子的造型,与其硬派越野的气质相得益彰;在内饰方面,全新一代普拉多的内部同样采用较为硬朗的设计风格,并配备全液晶仪表、支持无线Apple CarPlay等互联功能的中控屏幕和多功能方向盘,并且还在车内处保留了大量实体机械按键,拥有较强的实用性;在动力方面,基于与兰德酷路泽“300”系列相同的GA-F平台打造。新车搭载的是T24A-FTS 2.4T汽油发动机+电动机组成的混动系统,同时匹配了Direct Shift-8AT变速箱;最大功率高达243kW,最大扭矩达到惊人的630N·m。
而在消费者最关心的越野配置方面,作为一款全球车型,考虑到全球化适应性,其可靠性、耐久性、越野通过性的基因得以延续。新车采用前双横臂螺旋弹簧式独立悬架+后四连杆螺旋弹簧式非独立悬架,全系标配托森限滑式中央差速器的全时四驱。在此基础上为了强化操控性和越野通过性,首次导入了EPS电子助力转向系统和SDM电控稳定杆分离装置,满足对越野性能追求的同时,极大的提升了操控性,结合MTM全地形监视系统,MTS多地形可选驾驶辅助装置,让新手司机也能轻松驾驭。同时,新车还将配备多地形控制和蠕行模式,新车最大接近角为31度,最大离去角为22度,离地间隙可以达到221mm。保证驾乘人员更好的通过性与舒适性。
除此之外,全新普拉多还搭载了新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统,该系统具备卓越的安全防护、稳定的感知与预判能力和智能化的驾驶辅助功能,拥有预碰撞安全系统(PCS)、预判式主动驾驶辅助系统(PDA)、车道偏离警示系统(LDA)、泊车辅助制动系统(PKSB)等多项核心功能。
如果说能超越时间的汽车是经典,普拉多就是超越经典的传奇。全新普拉多以其传奇的历程,万众认证的神级口碑,强悍专业的越野性能,经典潮酷的个性外观和精益品质的内饰,再次诠释了“越野王者”的传奇精神。全新普拉多将继续引领越野市场的新潮流,为更多追求极致驾驶体验的用户带来无尽的惊喜与感动。
融大智以致真,琢细美以至极。在本次试驾活动中,刚刚全面进阶归来的全芯全擎全新亚洲龙也以静展的方式亮相当天的试驾活动,以“新主流、新动力、新智能、新价格”的“四新”魅力和“六大”优势越己而来,带给更多用户超越期待的智电出行新选择。
新动力:更先进,同级最优。全新亚洲龙新增2.0L双擎动力总成,百公里油耗低至4.31L,一箱油轻松续航1000公里,并与2.5L双擎车型一致均搭载丰田第五代智能电混双擎系统,在同类产品中,动力电池体积最小,油耗最低;在严寒、酷暑等极端天气和各种路况下,耐酷性最强,耐久性也最长,-40到85摄氏度的严苛环境都能正常行驶;且无需充电,没有续航焦虑。除两种双擎动力总成外,全新亚洲龙还搭载了2.0L+WCVT钻石动力组合。3种动力形式为用户带来更丰富的购车选择,且全系均加92号汽油,“吃粗粮干细活”,创造了“高能低耗”的新标准;
新主流:更豪华,一见倾心。全新亚洲龙2.5L双擎车型前脸采用一体化星钻格栅,光线下熠熠生辉,让每次出行都自带高光。2.0L汽油动力与2.0L双擎动力车型前脸采用一体高亮模块式格栅,带来更加宽阔、稳重、大气的视觉效果;2870mm行政级别超长轴距,车身低趴,线条流畅,外加三眼式大灯和19寸大轮毂,流露出时尚动感的气息;新增晶石绿、晶焠灰两种车身配色,彰显奢华质感,演绎出行新风采。除此之外,全新亚洲龙还配备了nanoe™X,可实时检测PM2.5浓度,确保为用户提供更清新、更舒适、更健康的驾乘空间;并通过车门增加密封材料、车窗采用降噪玻璃、车内布置隔音吸音材料等37项静谧性升级,由内及外,带给用户更宁静、舒适的驾乘享受;
新智能:更无忧,顶级安心。在智驾方面,全新亚洲龙全系标配全新Toyota Pilot高阶智驾,新增了6项并强化了3项智能化配置,追尾事故降低约71%,全场景守护用户安全。在智能车机方面,全新亚洲龙Toyota Space智慧空间,搭载了高通骁龙8155 车规级芯片,算力提升了4倍,实现了毫秒级响应。同时,配备128G大内存,反应速度全面提升。而与华为共同开发的智能语音交互系统,语音指令可显示声音位置,可有效将声区锁定在驾驶席或副驾驶席。该系统支持一次唤醒后持续倾听30秒,展现出精准的语音操作能力和灵活的连续对话功能;
新价格:更诚意,超值之选。产品实力全面升级,新价格更让人惊喜。全新亚洲龙新购立享至高4.3万元。此外,置换用户还可享至高9000元补贴,以极致诚意的价格,带给用户更美好的用车生活。
纵观今年上半年,一汽丰田终端销售汽车329067辆,其中智能电混双擎车型销售126592辆,同比增长25.8%,占比增至38.5%。除此之外,一汽丰田中高级车型累计销售166167辆,占比提升至50.5%,格瑞维亚、皇冠陆放等高端车型市场份额也较去年同期大幅提升,且呈稳步增长态势。这无疑展现出了一汽丰田智电化、高端化转型成果加速落地,品牌向新、向上发展迈上新台阶。
未来,面对风起云涌的市场变迁,一汽丰田将以“变革之力”逐“卓越新姿”,秉承“安全、可靠、舒适”的造车理念,以初心为舵,以品质为帆,以用户为中心,主动拥抱产业变革,推动产业创新,激发新质生产力,全面加速推进汽车高质量发展,续写辉煌新未来。
7月8日,在2025享界用户星享之夜上,享界品牌标识图形正式发布。享界体验官沈腾在舞台互动时的一句“为什么先有车后有车标”引发了全场观众的好奇心,也精准戳中不少网友和用户的真实心声。面对这一“难题”,华为常务董事、终端BG董事长余承东坦言:用户的呼声,一直记在心上,享界车标早有准......
乐道 L90 预售价27.99 万元起,如果用电池租用方式预售价仅为19.39 万元起,相当于用乐道 L60 的钱可以买到乐道 L90…
近日,吉利帝豪400万纪念款曝光,新车定位紧凑型车,设计上主要对尾灯进行了升级,并有望加入专属纪念元素。据悉,新车现已陆续到达各大门店,将于7月9日上市。与此同时,现款车型目前在北京地区的终端价格已降至5.49万起。
总的来说,无论是你去横向对比空间、动力,还是智能,我觉得昂科威Plus都要比竞品“多10%”的产品力和品质,说实话,再加上这么有诚意的政策加持,相信在未来的汽车细分市场中,这款车依旧会继续取得出色的销量成绩,如果你对这款车感兴趣,我推荐你一定要去当地的4S店进行体验,对于这款车你......
全新福特探险者四驱穿越版以 5 座布局释放超大储物空间,搭配隐藏式储物盒与可移动挡板,让露营装备、户外器材轻松收纳。源自 Mustang 的 2.3T EcoBoost 发动机 + 10AT 变速箱,爆发出 213kW 功率与 445N・m 扭矩,配合纵置四驱系统与 TMS 地形......
这位朋友留言,想选择一款后期省心省钱的车型,看上了CR-V,问问这款车是否合适。
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最近奇瑞集团公布了6月汽车销售成绩单,共卖出汽车233607辆,表现还是非常亮眼的。不过也发现个有意思的事儿——奇瑞家的俩“孩子”,iCAR和智界,6月销量却差了不少。其中iCAR卖了10868辆,是智界销量2459辆的四倍多。那么同样是新能源品牌,为啥销量差距这么大呢?
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坊间有句话是说:一方水土养一方人。伴随着中国车市消费趋势的明显变化
十五万的预算,想买一台新能源的SUV要空间大的、要配置丰富的,要智能化程度高的,最好要好看的。我建议你可以看看零跑C11这款车,C11上市4年来,整体销量都非常不错,到目前为止已经卖出去26万台。最近也是刚迎来了改款的上市,这次改款无论是外观还是内饰、配置都有很大的改变。让零跑C......
随着新能源车渗透率的快速提升,国内车企间的竞争日益激烈,虽然7月属于车市的传统淡季,但各个品牌纷纷加速了新车发布计划
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