宋L DM-i首周销量即破万，为什么比亚迪放大招不要CD？

比亚迪已经拿捏了中国车市的爆款密码。

这不是夸张的说法。7月比亚迪乘用车销量达340799辆，同比增长30.5%。这个成绩相当离谱，月销量甚至比一些大家耳熟能详的车企的年销量还要高。不仅如此，比亚迪还能不断创造爆款。7月刚刚上市的第五代DM技术首发车型秦L DM-i首月销量即达3.2万辆，而在7月25日上市的第五代DM技术第二波车型的宋L DM-i上市首周就卖出了10147辆。

其他车企憋个几年才能憋个大招做出个爆款，比亚迪却好像开了大招不用CD的挂一样，新技术不断、新爆款不断。

和比亚迪能够不断打造爆款的能力、深厚的技术池一样可怕的是比亚迪强大的供应链和生产能力。就像小米SU7在爆单后生产能力却没跟上，订单排产已经到明年了，无形中就丢掉了不少订单。

而宋L DM-i上市即同步开启交付。8月10日就在比亚迪郑州超级工厂举行了“引领中级 开创SUV油耗3时代”宋L DM-i万人交车暨全民众测开营盛典，再次展现了比亚迪速度。

这得益于比亚迪郑州超级工厂，作为目前全球连片面积最大的整车基地，它是比亚迪全球最大、追相机的制造基地，目前的一期产能为40万辆，二期与三期完成后总产能达100万辆，不到一分钟就能下线一台新能源车，30 秒就能下线一支动力电池电芯，为宋L DM-i交车速度提供了保障。

入门即豪华，让用户看到价值感

宋L DM-i的上市即爆款，就是因为它让用户切实地看到了买车之后他们能够获得什么价值。

作为第五代DM技术的第二波的拳头车型之一，宋L DM-i的百公里亏电油耗仅3.9L。而且全系标配快充，即使是最低的75km续航版本，在日常情况下也能无压力纯电通勤。无论有电没电日常用车都能省钱。

而且，宋L DM-i整车在空间、安全性、设计等维度全面升级，从入门级车型开始就能让用户感受到更智能、更豪华的出行体验。

整车尺寸达到4780x1899x1670mm，轴距达到2782mm，在13万元起的价位，就为用户提供了宽适的中型SUV尺寸的大五座空间。对于家用SUV来说，没有什么比一个舒适的后排更能体现价值的。

同时，其座舱内也尽显豪华感，全系标配12.8英寸中控大屏，更有智能座舱高阶版-DiLink 100加持保证流畅和功能性。像皮质座椅、后排座椅可调、6扬声器、全景天窗、主驾6向电调、3D全景透明影像系统等舒适配置也都是标配。

安全性上更是全系顶配，配备了7安全气囊，加上基于最新版C-NCAP五星安全标准打造的座舱，为用户的安全提供了更全面的保障。

面对如今车市激烈的竞争，宋L DM-i不仅在产品力维度能够满足用户越来越高的需求，而且20多项用户日常用车最能感受到价值感的配置上做到了全系标配，让全系车型用户都能拥有了越级的获得感和价值感。

比亚迪在中级SUV“卷”出了统治力

做十多万的家用SUV是一件非常难的事情。因为这辆车一般会是家里最主力的用车，用户会提出“既要、又要、还要”的高需求，同时对价格十分敏感。怎么在合理的价格范围内，做出一辆令用户满意的车可能比做一辆高端车型更难。

毫无疑问，比亚迪做到了，而且还是目前这个品类最成功的车企之一。

比亚迪依托在新能源上的先发优势，以油电同价撬动了家用SUV品类。宋Pro DM(参数|询价)-i带火了如今最热门的插混SUV品类，王朝宋家族累计销量已经突破164万辆。如今推出的宋L DM-i又一次全面进阶，将中级SUV油耗带进了“3时代”，进一步巩固了比亚迪在插混SUV市场的占有率，并将继续带领中国插混SUV继续向合资SUV乃至传统燃油SUV发起攻势，彻底重塑SUV市场格局。

比亚迪并不是没有对手。自从比亚迪DM车型火了之后，各种主流的、非主流的车企也跟进推出了类似定位的插混或增程的SUV产品。然而无论是市场销量还是声量，都远不及比亚迪。能够达到宋L DM-i这样全新车型一推向市场，首周销量立刻破万的更是没有。或许有些车预售订单破3万、5万，但订单转化为实际销量的比例有多少是一个问号。

究其原因，比亚迪已经在插混SUV品类实现了心智占领。就像以前的丰田卡罗拉(参数|询价)之于家轿、大众高尔夫(参数|询价)之于两厢车，是具有统治力的。

正如比亚迪王朝网总经理路天强调，“用户选择宋L DM-i的一个重要原因，是对销冠的信任。很多消费者相信：买插混，就认比亚迪；买中级SUV，选宋L DM-i准没错。”

同级产品想在这个赛道逆袭，要翻越产品力和价格两座大山。而面对技术有先发优势，又掌握垂直供应链的比亚迪，要翻越这两座大山难度非常大。

其他品牌可以学习比亚迪的产品定位和亮点，但如果做款类似比亚迪的车，那就只会被比亚迪的攻势淹没。

即使深蓝S07和银河L7这样有长安和吉利做靠山的竞品，也都错开比亚迪偏传统豪华家用SUV的风格，选择以科技、前卫为设计的切入点。产品力构建上，区别于比亚迪DM插混技术深耕省油赛道，深蓝S07选择主打纯电续航更长的增程动力，银河L7选择主打性能更强的两档DHT技术，打出各自产品的差异化优势，以不同细分方向去赢得市场。

能让核心竞品都不得不避其锋芒，这就是比亚迪统治力的体现。

写在最后

比亚迪已经在家用插混SUV市场构筑起了强大的品牌护城河，形成了强大的市场惯性，宋L DM-i实现上市即热销就是顺理成章的事情了。与此同时，宋L DM-i本身就具备了市场第一梯队的产品力，为其在市场长期保持热销打下了坚实的基础。相信宋L DM-i将会成为比亚迪又一款支柱车型，与宋家族的其他车型一起，助推比亚迪稳步迈向380万辆的年度销量目标。