8月14日，宝骏汽车联合卓驭科技（原大疆车载）官宣最新智驾成果——灵眸智驾2.0 Max，实现「端到端模型」在20万内首次量产落地！将由宝骏云海首发搭载。宝骏汽车致力于给用户提供舒适、安全、高效的智驾体验，打造中国最可靠的智能驾驶！
全球首家与大疆合作的车企，宝骏汽车联合卓驭科技（原大疆车载）打造中国最可靠的智驾
近年来，电动化、智能化已成为中国汽车引领全球的重要支撑。遵循“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势”的国家战略，宝骏汽车“先行业之所先”，基于上汽通用五菱多年来的场景数据经验及卓驭科技算法开发能力，早在2019年便携手大疆布局智能驾驶，是全球首家与大疆合作的车企！
五年同行，宝骏汽车携手卓驭科技深度技术共创，双方战略合作成果——灵眸智驾也最先由宝骏车型量产落地。截止目前，灵眸智驾已历经超过650余次版本迭代，从KiWi EV的“灵眸智驾1.0（2022年）”，搭载行业首发10万级行泊一体智驾，到云朵、悦也Plus的“灵眸智驾2.0（2023年）”，打造首个可覆盖全国的高速智能领航、20万内唯一量产交付的无图城市记忆领航。宝骏真正做到为用户打造舒适、安全、高效的智驾体验。
20万内首个量产落地「端到端模型」，真正实现科技平权
宝骏汽车联合卓驭科技发布最新智驾成果——「端到端模型」首次实现在20万内量产落地，让高阶科技走进千家万户。其中感知三网合一端到端模型，将动态BEV、静态BEV与双目 OCC 占用网络三网合一，更好地解决通用障碍物识别的核心难点，最大化减少感知过程中的信息损失；而预测-决策一体端到端模型，通过重写决策模型，从规则模型转变为数据驱动的深度学习模型。基于「端到端模型」加持，灵眸智驾2.0 Max全场景拟人化驾驶能力显著提升，智驾体验更加“通人性”。
宝骏汽车与卓驭科技联合发布灵眸智驾2.0 Max，宝骏云海首发搭载
强强联合，灵眸智驾持续迭代更新，此次迎来了基于端到端模型的全新灵眸智驾2.0 Max，该版本也将首发搭载于即将上市的宝骏云海。同级唯一的无图城市记忆领航辅助、全国都好用的高速智能领航辅助、行业领先的全场景智能泊车辅助等备受用户好评的智驾功能也将继续在宝骏云海上应用搭载。
从体验层面看，灵眸智驾2.0 Max的城区绕行能力，高速上下匝道通行能力，以及对锥桶、水马、异形车辆、道路施工现场等通用障碍物的应对能力都有显著提升，更创造性地将绕行能力、红绿灯识别起停功能和根据车流智能调速等功能下放至基础智能行车辅助上，重新定义LCC，打造中国最可靠的智驾。
持续进化，精益求精。宝骏始终与优秀者同行，采用与华为、特斯拉等智驾行业前三的企业同样的“无图”智驾解决方案。未来，宝骏汽车与卓驭科技（原大疆车载）还将持续进行深度合作，深耕智能出行领域，为用户带来舒适、安全、高效的智能出行体验，成为用户的智能出行好伙伴。
现在很难再见着这么激进的电动车了，特斯拉在它面前都是个弟弟！
深蓝L07将在9月20号上市，目前展车已经到店，探店实拍表现如何？
最近上市新车不少，极越07的关注度可能不是最高的，但排面一定是拉满的。发布会当晚，百度李彦宏、宁德时代曾毓群、蔚来汽车李斌等大佬到场助阵，吉利李书福发来祝贺视频，曾毓群从极越夏一平
20万级纯电轿车探店 智能化和动态表现很让人期待啊，全系升级五连杆后悬，再加上本来就不错的调校和更好的减震器和悬挂系统，还有带激光雷达的高阶智驾，不想试试吗？
你觉得当前什么样的标签最能代表纯电车呢？是智能？性能？还是代步？2023 年新能源车累计零售 773.6 万辆，同比增长 36.2%。其中A0 级车型渗透率不断攀升，2023 年 11月市场渗透率已达到 66%，并快速成为用户选择的热门车型。而说到这个领域，五菱肯定是其中的佼佼者......
新款宋Pro DM-i跟全新海狮05 DM-i上市时间已出来了：9月23号，这两款车实际上也是姊妹车型，联想到此前海豹06 DM-i与秦L DM-i，比亚迪宋L DM-i跟宋PLU
全新岚图梦想家将在9月19日正式上市，此前给出的预售价格区间为34.99-48.99万元，到底这台新车升级了哪些地方，实际体验又是如何？跟随镜头一起看看吧！
其实，比亚迪对腾势完全持股，早已经埋下了伏笔。比亚迪100%控股后，腾势或迎来二次起飞。8月底，在腾势Z9发布预售时，比亚迪董事长王传福出席了发布会，回顾腾势品牌十四年的发展历程。
近日，有消息称比亚迪将腾势10%梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司股份回购，腾势汽车也由比亚迪与奔驰的合资车企变为自主品牌车企，成为比亚迪的独资品牌。
十万出头标配智驾，空间依然是优势，宝骏云海的优势太明显
9月13日，MG名爵在“鲁C”淄博，为下半年的首款重磅新车新一代MG5，举办了一场烟火气满满的上市发布会。用刚刚回归上汽乘用车的俞经民的话说，他们希望为年轻人提供一种松弛的、不拧巴
攒钱就买豪车！我劝你别买，看完你就懂了
腾势Z9GT和腾势Z9均已亮相，且公布了预售价33.98-41.98万，终端反响如何？谁看上了三四十万的比亚迪轿车？我们到店里打探了一番
至于长城为什么还要生产哈弗H6经典版？最核心的原因就是长城认为市场需要，因为即便到了2024年，中国老百姓依然很需要一部价格便宜、配置全面、知名度够硬、可靠耐用的十万元级纯燃油SUV！
此前吉利银河发布会时，已明确说产品线就是：L系以及E系，如已上市的吉利银河L6、L7，吉利银河E5、E8等都遵循了此规则。不过计划永远赶不上变化，从最新一期的工信部我们已获悉，吉利
全新宝马i5|均衡之道就是面面俱到
随着8月的尾巴悄然溜走，新能源汽车市场的销量大战也迎来了新一轮盘点。在这个8月里，比亚迪再次证明了其“迪王”地位，新势力们则是你追我赶、紧随其后，而部分传统车企则显得有些力不从心。
大运河音乐节打卡极狐阿尔法T5，它比宋PLUS、银河E5有哪些优势？
当下汽车行业最流行的语境是“卷”，事实上，所谓“卷”的背后有很多更具象化的表达。价格、配置、技术名词是显性的，也是最容易被用户看到的。而真正的技术进步带来的产品红利，则是更高级的“
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