比亚迪第五代DM技术自5月份发布后，引起了汽车市场广泛的热议和关注。8月13日，比亚迪在沈阳举行了第五代DM技术解析会，来自汽车新技术研究院的高级工程师，全面解析了第五代DM的技术创新点。在新能源汽车成为主流的当下，比亚迪第五代DM技术的发布，将进一步加速汽车市场油转电的进程。
第五代DM技术解析会-沈阳站
第五代DM实现量产发动机热效率46.06%、百公里亏电油耗2.9L（NEDC）和综合续航2100公里（NEDC），再一次改写全球汽车油耗史，开创油耗2时代，以“快、省、静、顺、绿”的优势再度刷新了插混技术的天花板。
如此骄人的数据如何做到？这得益于以电为主的动力架构、全温域整车热管理架构、智电融合电子电气架构赋予强大的技术基底。
首先，第五代DM技术依旧采用以电为主的动力架构，插混专用高效发动机实现了全球量产最高46.06%的热效率，EHS电混系统通过极致的结构设计，功率密度提升70.28%，并大幅减少能量流动路径的损耗，综合工况效率达92%。插混专用刀片电池，能量密度提升15.9%，保障“心脏”充分“供血”。三大核心部件的全面进化，为第五代DM技术塑造了强大的筋骨。
其次，第五代热管理架构上升到与动力架构相同的重要等级，从原来的各系统独立，提升到了整体架构的高度。它由前机舱热管理、电池热管理、座舱热管理组成，协同作战，确保能耗最低。这一架构让车辆在高温环境下，能耗最高节省10%，在低温下最高节省8%，确保了节能和舒适双重体验。
智电融合电子电气架构方面，第五代DM技术集成行业首个插混动力域控七合一，实现了功能复用，功率密度提升18.3%。行业首创芯片集成，实现VCU（电压控制单元）和双MCU（电机控制单元）三脑合一，芯片算力提升146%，充分提升整车的集成度和性能。
创新三大架构 实现极致追求
发布即量产，第五代DM技术一经发布就备受市场认可。据乘联会6月数据，第五代DM技术首搭车型秦L DM-i和海豹06 DM-i在6月的终端销量分别为20100辆和14000辆。此外，第五代DM技术还将搭载于即将全新上市的宋L DM-i、宋PLUS DM-i及比亚迪旗下更多产品序列中。比亚迪新一代插混技术，正以极大的优势再次引领全球插电式混动市场发展。
本次解析会同时举行了秦L DM-i和海豹06 DM-i百公里亏电油耗实测。日常通勤怎么开就怎么测，城市快速路占比70%，市区道路占比30%，全程空调自动开启24℃，SOC亏电条件不低于15%，最终沈阳站油耗实测成绩全部低于2.6L，再次印证了第五代DM技术的真实力，从省油、技术、设计、空间、驾乘、智能、安全各个维度，引领行业，开创油耗2时代！
当地时间7月1日，比亚迪巴西乘用车工厂在巴伊亚州卡马萨里市正式下线首车，开启中巴新能源合作新篇章。巴西州长杰罗尼莫称该项目为巴中合作的绿色转型典范，将带动当地经济发展。
连续两年成为正增长主流合资车企之后，一汽丰田再次创造的月度及半年增长新记录，成为当之无愧的“合资新力量”
绿色动力驶向全球，比亚迪为何一定要自己造船？
自由之光，不止一面。7月2日，五菱红标旗下新时代灵活多能的新标杆——五菱之光EV进取型正式亮相并开启全国预订。
近日，胡润研究院发布的《2025全球独角兽榜》引发行业热议，广汽埃安凭借卓越实力脱颖而出，位列全球第50位，连续三年稳坐全球最大新能源车企独角兽宝座，在新能源汽车品牌中独占鳌头。
“客车之王”宇通，造“百万级豪车”下注高端旅游？
坚守品质，不负信任！重庆渝大昌汽车音响改装！
广汽埃安位列胡润《2025年全球独角兽榜》新能源汽车品牌全球NO.1
7月1日，特斯拉中国官网悄然更新，Model 3/Y长续航全轮驱动版迎来关键升级：Model 3长续航版续航飙至753公里（增加40公里），零百加速缩短至3.8秒（提升0.6秒），但售价上涨1万元至28.55万元；Model Y长续航版续航增至750公里（提升31公里），售价维持......
不在压力中破局，就在压力中出局！当合资品牌集体承压，北京现代化压力为动力，在2025上半年交出累计销量100,016辆的优秀答卷。特别是6月，在高质产品和营销创新等多维发力之下，取得了21713台月销和环比增长66%亮眼表现。如此成绩不仅展现了强大的品牌韧性，更为电动化转型奠定了......
奇瑞集团发布销量快报：6月份，集团销售汽车233,607辆，同比增长16.6%。
广汽埃安位列胡润研究院《2025年全球独角兽榜》新能源汽车品牌全球NO.1
6月销量72209台，同比增长14%，一汽丰田连续正增长
官宣！赵心童与腾势携手向前！
燃油车逆势增长 一汽-大众大众品牌以亮眼成绩领跑合资阵营
如同诸多非遗在当代所面临的境遇，鄂温克族的驯鹿文化也在悠悠历史长河中悄然隐退。所以此次胖哥就携团队及广汽丰田铂智3X踏上了这场探寻鄂温克族森林牧鹿人的旅程，一起为这份即将消逝的文化留存一份永恒的记忆！
每公里花费2毛钱，不惧低温还没里程焦虑，这样的新能源车心动不
进入7月份，各大造车新势力品牌纷纷公布了6月份的最新销量数据。整体来看，有不少车企依然保持了较高的增长速度，不过也有车企开始出现销量增长乏力的状态，甚至已经出现大幅下滑。下面就来看看各个品牌的具体表现如何？
我的势界，由我控场！赵心童成为腾势Z9GT车主暨全球代言人
比亚迪巴西工厂首车下线 开启拉美新能源产业新篇章
京公网安备 11010102004670号