众所周知，灵眸智驾是宝骏与卓驭科技（原大疆车载）5年来深度融合的作品，几乎是每年一迭代，并迅速演变至今天的灵眸智驾2.0 Max，也是双方携手之后的最新智驾成果，它在之前具备同级唯一跨层记忆泊车、寻迹倒车基础上，通过优化感知能力进一步提升智驾水平。新增多项同级唯一智能泊车功能，可实现“老司机”般30s高效智能泊车，适配超过3000种车位，覆盖用户99%的停车场景，真正解决好用户下车前1公里的智能驾驶痛点，让泊车高度拟人化。
你比如说咱们平时上班、去超市、回老家、下班回家等高频率的出行场景，可以凭借跨层记忆泊车功能存储多达20条常用路线，跑一次就能记住，而且是地上地下、室内室外都能用。下了班回家快要到小区车库时，启动该功能后，车辆会沿着记忆的路线自动行驶至固定车位，并安全泊入车位，如果发现车位两边车辆停的不规范导致自己车位太窄了，也没关系，可以直接提前20m下车，车子会根据车位实际，折叠外后视镜之后自己驶入车位，同时避免了自己停车打不开车门、剐蹭后视镜的隐患。
而且在自动泊车途中，驾驶员也能通过手动调速来提高泊车速度，最高可达25km/h，在2km的泊车路径中，车辆会基于配备的高感知硬件识别行人、车辆、水马、路障等，并及时避让，真正做到拟人化。
你比如说去的地方没有固定停车位，就是一个闲置的空地，但只要有停车空间，系统就支持车主自选车位来完成自动泊车，期间还能动态升降挡，来加减速，想快就快、想慢就慢，也是非常人性化的体现。
面对常规车位，灵眸智驾2.0 Max系统可以确保30秒内完成自动泊车，泊车过程速度可控，而且泊车动作非常丝滑顺畅，就跟老司机亲自开车一样的表现，这也是宝骏汽车与卓驭科技在合作过程中坚持视觉技术路线的结果，它通过三大关键强感知技术，让系统可以真正看得清路况、看得懂障碍物、看得准距离，就跟人眼一样的高识别度，自然动作就丝滑了。
再比如说，如果你开车不小心进入了一条死胡同，或者夜间开车不熟悉路况走错路了，但要是自己倒车返回原地的话，可能会因为技术生涩、路况不熟造成剐蹭等事故，甚至可能费了半天劲发现还在胡同里，这时候就得庆幸灵眸智驾2.0 Max的100米循迹倒车功能了。这个功能原理很简单，它会根据你前进的路线原路返回始发地，期间系统同样会识别并避让各种障碍物和行人，速度快、零失误，是新手车主的福音。
结束语
距离宝骏云海上市越来越近了，它将锁定15万级别新能源SUV市场，同时凭借吊打同级的灵眸智驾2.0 Max，满足各种场景下的智能泊车需求，让选择云海的消费者秒变老司机，同时利用技术优势帮助车主规避各种可能由人为操作导致的安全事故，并利用全面的感知硬件和高算法，大幅提升泊车效率，为用户带来舒适、安全、高效的智能出行体验，致力成为广大用户的智能出行好伙伴！
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