8月15日晚,岚图汽车以在线直播的形式亮相了全新岚图梦想家,新车有什么特点?
在直播中,岚图汽车卢放表示,岚图汽车是一家用户型科技企业,主打一个听劝。因为在调研中他们发现,用户有希望通过智能科技提供新舒适体验的需求,所以他们就联合华为打造一款智能MPV。
对此,华为智能汽车解决方案事业部CEO靳玉志表示,全新岚图梦想家是首款采用乾崑ADS 3.0+鸿蒙座舱的MPV。
因此简单来讲,新车最大的特点,便是引入了华为乾崑ADS 3.0与鸿蒙座舱。
MPV需要高阶智驾吗?
对于鸿蒙座舱,想必大家是熟悉的,而拥有商务用途与家庭用途的MPV,配备体验丰富的车联网,在两大使用场景下,都有充分的需求,因此其必要性不必多说。
那问题来了,一台MPV需要高阶智驾吗?
大家都知道,MPV是用于多人出行的车型,一行人齐齐整整地出去,再能齐齐整整地回来,主要用户诉求是安全与舒适。
在此诉求下,一台MPV只要可靠稳定舒适,再配上一位老司机,差不多就够了。那全新岚图梦想家采用乾崑ADS 3.0智驾系统,意义何在?
答案是,为了更安全和更舒适驾驶。
先说一个小应用场景,一般MPV的车身都比较大,不便于在狭窄空间“闪转腾挪”,经验足够丰富的老司机自然可以轻松应对,一般家用MPV的司机却不一定。
基于乾崑ADS 3.0智驾系统,全新岚图梦想家配有27个智能感知硬件,且不说能支持人在车内外的自动泊车、循迹泊车等,依靠摄像头与低速雷达,驾驶员在狭窄空间转弯掉头也会更有信心。
至于中长距离出行,也是MPV的高频应用场景。不管老司机、新司机,都要面临一个问题,即疲劳,就算在中途保持休息,腰酸背疼也是常有的事。虽然智驾系统不能替代司机开车,但现在的智驾系统协助司机开车却可行,能缓解驾驶疲劳。
我们多次体验过华为乾崑ADS 2.0智驾系统在其他车型上的表现,其在高速公路上很稳定。而今,基于全新端到端大模型架构和本能安全网络构建的华为乾崑ADS 3.0智驾系统,对障碍物的识别与应对执行更贴近老司机风格,能力有进一步提升。
此外,乾崑ADS 3.0包含的全向防碰撞系统CAS3.0,其前向AEB刹停速度可达120km/h,速度适应范围更广。并且,AEB具备路面自适应功能,即遇到雨雪湿滑路面能够提前预判、舒适刹停。这意味着,乾崑ADS 3.0能提升全新岚图梦想家的安全性。
总体来看,虽然MPV不会像轿车、SUV那样有更强的个人色彩与个性,但与它们一样,MPV也需要高阶智驾。
有新差异化亮点,全新岚图梦想家吸引力增强
如前所述,全新岚图梦想家是首款采用乾崑ADS 3.0+鸿蒙座舱的MPV,这其中乾崑ADS 3.0是重点,它能让新车形成差异化亮点。
为什么?
原因一,高阶智驾在MPV上有应用场景。
原因二,配有智驾功能的MPV有,但智驾能力能达到乾崑ADS 3.0的很少(不接受反驳)。
这就意味着,全新岚图梦想家为高阶智驾有需求的用户提供了新选择,且目前看几乎还是唯一的选择。因此,相比于老款岚图梦想家,新车的吸引力明显增强。
如今,中国品牌在MPV市场正在实现破局,腾势D9以新能源技术开路,已经超越别克GL8成为MPV市场新贵,这表明MPV市场不再固化。岚图梦想家同样以新能源技术开路,7月销量3247辆(乘联会数据),排名MPV市场第10,以其33.99万元的起售价看,算得上有不错的市场表现。
那么,有高阶智驾新亮点的全新岚图梦想家,是否能实现销量突破、甚至能硬刚腾势D9呢?着实让人期待。
当然,话也说回来,新车销量是否能提升,定价是关键,全新岚图梦想家将在8月28日上市,期待岚图汽车能为它定一个有吸引力的价格吧。
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