吉利银河E5上市已满一周,近日,车fans发布银河E5新车上市一线销售周报。数据显示,吉利银河E5均店新增大定45~50台,均店新增小订25台,进店量上涨幅度200%,进店量占比65%。车fans估算门店数大致400~500家,也就是说,吉利银河E5,只用了一周左右的时间,最少销售了一万八千台。上市之前就受万众期待的银河E5果然没有让人失望,销量已经超出不少人的预期。
更值得关注的是,银河E5购车群体以25~35岁的事业单位工薪阶层为主,大多将银河E5当作家庭第二台车,给爱人代步使用。此前,易车研究院已有预测,截至2023上半年,中国存量车市还是典型的“一车市场”,但多车家庭车市含苞欲放,未来极有可能快速壮大,甚至会成为中国存量车市的新蓝海。
吉利银河E5是如何迅速撬动起这个被看好的新蓝海市场需求的?从目前网友的评论来看,结论都指向了——“性价比、质价比高”。在车fans相关微博下,不少网友评论:FlymeAuto简直是降维打击、这个性价比绝了,都想增购一辆给我老婆开、产品力有诚意,售价有诚意,甚至还有网友认为“曾经11万元到15万元之间的纯电SUV标杆是元PLUS,现在毫无疑问是吉利银河E5”。
银河E5在产品和价格上确实很有诚意,作为一款A级车,以10万级的价格却配置了不少30万级豪车才拥有的功能。FlymeAuto、B级车空间、座椅按摩、行业集成度最高的11合1电驱等技术给予了A级车用户尤其是家庭用户,从空间到舒适驾控、从智能到性能等多方面“一应俱全、前所未有”的满足。
价格低、配置高、舒适度高、实用性高,即使面对有车家庭,银河E5也具备足够的吸引力。期待吉利银河在多车家庭车市这片新蓝海能发挥出更大的潜力,打开更广的增长空间。
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如果之前有关注我们的网友，应该也知道在今年的9月中旬我们也提了宋L DM-i的顶配版本，而在这2个多月的时间里面，现在这辆车我们已经开了15000多公里，所以今天我们准备带它去做第二次保养。
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