7月24日，国家发改委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，在《汽车以旧换新补贴实施细则》基础上，将补贴标准提高至购买新能源乘用车补贴2万元。比亚迪王朝网积极响应国家政策，旗下汉唐双旗舰国补厂补置换政策双享至高28000元，同时提供0首付、0利息、0月供，让用户根据需求自由选择，推动汽车用户升级换新！
具体而言，个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车，或2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并换购汉唐家族，均可享受国家至高补贴20000元、比亚迪至高补贴8000元的钜惠福利，综合优惠至高28000元。同时，用户还可在“0首付、0利息、0月供”三大权益中任选其一，进一步降低换购门槛和购车压力。
在7月份，新能源车的月度渗透率首度突破50%大关，意味着新能源车正成为用户的主流选择，国内车市也正逐渐向“电比油多”过渡。身为20万级主流中高端市场的变革引领者，汉唐家族今年来延续高光销量表现，实现连续5个月销量超3万辆，累计销量更已超144万辆，创造中国品牌中高端车型销量神话！并且，汉唐在“品牌、销量、产品力、品质、口碑、保值率”六大维度，均已击穿合资燃油壁垒，做到全面领先。以“六边形冠军”姿态，汉唐实力成就同级首选款。
探寻汉唐家族持续颠覆合资燃油的原因，核心源于产品价值长板的打造。以技术立身，从用户需求入手，汉唐依靠“DM-i、DM-p、EV”三“擎”并驱的产品矩阵加上豪华产品定义、入门即高配，精准适配不同用户所需，更带来了颠覆性的用车体验。对比一众合资燃油，汉唐兼具低用车成本、高驾乘品质，以及“降维打击”的智能、舒适等产品优势，代际领先的综合实力让对手毫无招架之力。并且，汉唐更通过“电比油低”战略，把起售价拉低至16.98万元，挤干合资燃油价格水分，让颠覆攻势更进一步加强。
当前，中国车市已逐渐变天，越来越多消费者淘汰燃油，换购新能源。来到20万级市场，汉唐以新能源核心技术为依撑，极致满足中高端消费者的不同需求，更以全面领先的产品价值带来远超期待的用车体验。现国补厂补至高2.8万元置换补贴来袭，汉唐更是迎来了最佳置换时机。可以说，现阶段换车，“六边形冠军”汉唐才是“有里更有面儿”的品质优选。
布加迪一直以来都是速度的代名词，即使在新能源汽车技术迅速发展的今天，布加迪的W16发动机依旧令人印象深刻，由于电动跑车市场遇冷，布加迪也重申了对内燃机的支持，同时打破敞篷车的速度记
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2024年12月6日，“吉利全球试验基地No.7海南湿热试验基地”在海南省三亚市正式揭牌。吉利控股集团董事长李书福，三亚学院校长沈建勇，吉利汽车集团副总裁、吉利汽车中央研究院院长李
嘿，各位车迷朋友！今天我一定要和你们分享我人生中最激动人心的时刻 —— 我提到了 2025 款斯巴鲁BRZ STI Sport,它就像一道光，照进了我的生活，让我的 JDM 梦想成
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想必每个初入社会的年轻人，都幻想着拥有人生中第一辆车，既能满足日常上下班通勤代步，又能约上三五好友周末自驾出游，可奈何囊中羞涩，动辄几十万的价格让人只能望而却步。而在A0级纯电市场
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