这是一条海外车讯：如果一个品牌短时间没有产品进行更新，品牌市场影响力可能会受损，可研发费用与制造成本正在逐步上升成为各大汽车制造商最头疼的问题之一。这时，新车换标销售成为最佳办法之一，省时省力还省钱。
近日，角师傅从海外相关渠道了解到，道奇品牌打算将广汽传祺影豹引入墨西哥市场，换成道奇车标后取名“Attitude”进行售卖。
这款道奇名为Attitude的车型在墨西哥当地并非新品，换装影豹其实已经是产品生命周期中的第四代。其实上三代车型也都是换标车，初代使用的是现代雅绅特，第二代和第三代使用的是三菱Mirage，而最新第四代车型将使用广汽传祺影豹。
海外消息的图片是截取自道奇墨西哥官网，画质很渣，从模糊的图片来看新车外形正是广汽传祺影豹，而且整体外形还是我们2024款普通版样式，车头有六边形大嘴进气格栅，中央原本传祺车标的位置只是一块黑色塑料，道奇的标志放在旁边。
新车共推三款配置，其中Attitude GT版本的车尾与国内影豹R-Style版本一致，配有尾翼与双边四出排气。角师傅从道奇墨西哥官网看到，Attitude GT是全系顶配车型，配置更丰富，带有主驾座椅按摩、盲区检测、前排电调座椅等。同时，GT版本内饰除了纯黑内饰外，还有黑红双色样式可选。
动力上，新车搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率125千瓦，峰值扭矩270牛·米，匹配7速湿式双离合。这到与国内影豹1.5T动力相同。
最后是大家关心的新车价格，虽不在中国地区发售，但看看影豹在墨西哥当地换标后卖多少钱？入门版SXT售价39.99万墨西哥元，约合人民币14.68万元，而顶配GT售价为48.89万墨西哥元，约合人民币17.94万元，对比国内影豹1.5T R-Style版的12.8万元售价要贵不少。
道奇在墨西哥市场引入中国车并不只有影豹一款，传祺GS5也被道奇带到了墨西哥变身为Journey SUV，这都是道奇母公司斯特兰蒂斯（Stellantis）的常规操作。不仅仅是轿车/SUV这样，就连自家的皮卡也没放过，在墨西哥生产的RAM 1200、标致Landtrek以及菲亚特Titano三款兄弟皮卡，使用的是长安凯程F70。
对此，大家有何看法，欢迎留言讨论。
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