真正的“巨无霸”，长近6米，配3.0T柴油+10AT，可夜视+底盘升降

日前，2025款GMC Yukon(参数|询价)的官图已经正式发布了，这款车的中文名为育空，通用集团会通过道格朗平台把这款车引进国内市场。道格朗是通用成立的高端进口车平台，负责引进凯迪拉克、雪佛兰和GMC等品牌的高端进口车型，而Yukon就是其中一员。

这款车给人的感觉很魁梧，符合人们对美系“肌肉车”的固有认知。动力上，Yukon提供6.2L V8汽油发动机和3.0T L6柴油发电机，6.2L发动机的最大功率为426马力，峰值扭矩为624牛·米，3.0T发动机的最大功率为309马力，峰值扭矩为671牛·米。与发动机相匹配的是10AT变速箱，并配有四驱系统和电磁感应悬架等。接下来，就和我一起看看这款“大块头”吧。

外观方面，该车的前脸显得十分粗犷，C字型LED日间行车灯配合多边形的直瀑式中网体现出了很强的力量感，近/远光灯位于日行灯的底部，呈上下排列分布，下格栅通过银色护板点缀，可以起到更好的防护作用。

车侧部分，该车采用了八辐式轮圈，配备了24英寸轮胎，前翼子板处还有“Denali”标识，其实这款车有两个版本，一个是Denali，一个是AT4，在设计上存在一定的区别。

尺寸方面，该车的长宽高分别为5998毫米、2045毫米和1980毫米，轴距为3531毫米，定位全尺寸SUV，近6米的长度在同级车型中很有优势，也是蓝牌和C本的“极限”尺寸了。

车尾部分，C字型尾灯照应了前脸日行灯的设计，尾灯之间有“Denali”标识，后备箱掀盖左下角有“Yukon”车型名称，右下角有“GMC”品牌标识。后保险杠上还集成了双边共四出排气管，提升了车尾的运动感。

值得一提的是，该车还配备了自适应空气悬架，可将底盘升降2英寸。

内饰部分，该车配备了液晶仪表盘和16.8英寸竖向中控屏幕，内饰所营造的科技感还是很不错的，和人们想象中的美系车的那种粗线条、大接缝的既视感截然不同。

前排地台上，有个很大的抛光工艺的盖板，盖板下隐藏着手机无线充电面板。

该车配备了22喇叭的Bose Performance Series音响系统，是BOSE音响的旗舰级产品，并搭载了Super Cruise辅助驾驶系统，它有夜视功能，可以在光线较暗时对热物体进行扫描检测，以达到提醒的目的，从而提升行驶安全。

该车的第二排配备了两块娱乐屏幕，前排中间扶手后方，还有一块8英寸的控制屏幕，近6米的长度自然无需担心它的车内空间，而且它的第二排座椅支持加热/通风/按摩功能，乘坐舒适度和空间体量感都很不错。

这款车引进国内市场后的价格肯定会很高，因为车辆的排量越大，所缴纳的关税就越高，搭载6.2L V8发动机的车型的综合税率是116.583%，税比车价更高，它到了国内的价格就可想而知了。还有一点，3.0T柴油版本并不一定会引进国内，除了一些硬派越野车会搭载柴油发动机外，轿车和城市SUV很少有用柴油机的，除非是法国。法国人就连轿车也要用柴油机，标致雪铁龙最强的就是研发柴油机的能力，但是到了中国，它们却不得不换上汽油机，这就是国情使然。

最后，对于2025款GMC Yukon，您有什么看法？