想买合资中大型MPV的消费者,可能会考虑别克GL8、丰田赛那/格瑞维亚和大众威然等车型,一般不会想到起亚嘉华。其实这款车的实力还是很强的,比如它的车长超过5米1,全系标配2.0T+8AT的动力总成,无论是动力输出,还是车内空间,在同级车型中都很有优势。可是不知道起亚怎么想的,给这款车定了个28.99-34.09万元的售价,比别克GL8还要更贵一些,尽管它的优惠力度很大,可优惠完之后的实际价格还要比别克GL8略贵一些,再加上起亚的品牌影响力不及别克,嘉华的销量就可想而知了。
嘉华在今年4-6月的销量分别为125台、139台和96台,基本上处于一种“卖不动”的状态。
动力方面,嘉华搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率233马力,峰值扭矩353牛·米,在8AT变速箱的匹配下,8.9秒就能完成零百加速。这台发动机可以加注92号汽油,WLTC综合油耗为8.75L/100km。
底盘方面,前麦弗逊+后多连杆,悬架结构比较主流。
比较特殊的是,该车采用了旋钮式换挡机构,并搭载了L2级驾驶辅助系统和全速自适应巡航,支持并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持等。
该车的细节设计做得也很用心,比如在第三排座椅两侧的门板内,设置了很多杯架。
综合来看,起亚嘉华的产品力还是很不错的,可是它的价格却是最大“短板”,差不多的价格,消费者既能选择别克GL8,又能选择大众威然,凭什么选择起亚嘉华呢?因此,想要提升销量,这款车必须要拿出更大的优惠力度。最后,对于起亚嘉华,您有什么看法?
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