从进入新能源汽车时代后,合资品牌的发展就一直落后于国产品牌,大家在买新能源汽车的时候,首先想到的就是国产品牌,比如比亚迪、“蔚小理”和鸿蒙智行等,很少有人会考虑大众、丰田旗下的电动产品。为什么会出现这种情况呢?很简单,国产品牌推出电动产品的时间更早,在技术方面已经处于领先地位了,而丰田和大众想要发展电动汽车,不得不依赖国产技术。以广汽丰田铂智3X为例,它的磷酸铁锂电池是江苏正力、中创新航提供的,智能驾驶系统是Momento提供的,虽然有着丰田的“形”,但“魂”是国产的。
销量方面,铂智3X上市后取得了很不错的订单成绩,该车上市1小时内订单就突破了1万台,上市2小时内订单就突破了2万台。
该车配备了50.03kWh、58.37kWh和67.92kWh的磷磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程分别为430km、520km和610km,电池组支持快充模式,24分钟就能把电量从30%充至80%,还支持3.3kW对外交流放电。
如果要说缺点的话,我觉得是底盘悬架,前麦弗逊中规中矩,后扭力梁差强人意。这个价位的车型,更应该配备“四轮独悬”。
值得一提的是,铂智3X提供Momento 5.0高阶智驾系统,这是一套激光雷达+摄像头的融合智驾方案,支持城市道路和高速道路的智能领航功能以及自动泊车功能等,从能力方面来看,已经达到了主流水准。
该车的前排地台上,还配备了50W手机无线充电面板。在智能化和科技感方面,铂智3X已经迎头赶上了国产车的平均水平。
最后,对于广汽丰田铂智3X,您有什么看法?
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