高管集体出动，5款新车试验场拉练，玩测试谁比得过长安？

长安汽车真是铁了心将“卷”进行到底，继7月20日朱华荣董事长化身权威“线人”兼“试车手”亲自虐车后，8月27日，长安高管炼车团齐上阵，再次为消费者解密如何炼就一台好车。

不过这次测试难度进行大幅升级，要从城市道路到高速公路，再到专业试验场终极烂路，全程共9个小时，而且是真直播、真测试、真挑战。

更刺激的是，这次高管团测试的5台车，包含阿维塔07、深蓝S05、深蓝L07、长安启源E07、长安第四代CS75PLUS，全部都是还没有上市的新车，称得上是全球首测。

而且高管炼车团会有一个重要任务，不仅要在9个小时的直播时间里，轮番驾驶5款新车在试验场完成各种测试项目，还要接受全民挑刺，要把网友提出的问题全部优化后，才能把新车交付到用户手上，算是一次用户面对面与厂家高管进行平等对话！

测试场地也非常值得介绍一下，重庆长安汽车综合试验场是全球领先、亚洲精度最高、国内功能最全、中国西部唯一的汽车综合试验场，也是全球罕见、中国唯一的丘陵地貌综合试验场，所有的坡度、山路都是自然形成。它还是全国唯一的以真实山体做的试验坡道，是国内少有、西部唯一有能力开展腐蚀试验的汽车综合试验场。

在路跑测试阿维塔07时，朱董为大家讲解了华为乾崑智驾ADS 3.0功能，行业最强192线激光雷达让主动安全更上一层楼的同时，能够实现车位到车位的智能驾驶，让用户先人一步体验更类人化的全场景贯通智驾。

阿维塔07还是阿维塔旗下首款提供增程和纯电动两种动力系统的车型，另外还会应用华为最新Harmony OS 4，座舱智能化水平、交互体验再度升级，而同级独有的英国之宝·卓越之声音响系统还会给用户带来极致视听享受。

深蓝L07是测试了高速制动能力，车辆行驶速度达到120km/h，踩刹车也能平稳停车。在底盘方面，深蓝L07采用了H臂型多连杆独立悬架系统，行业顶级大师对悬架性能超过200种减振器方案的调校，成功地打造出了兼顾操控和舒适的车型。

此外深蓝L07是深蓝首台搭载华为乾崑智驾ADS SE解决方案的轿车，更是目前市场上“20万内唯一搭载华为乾坤智能轿车”，拥有高速领航辅助、城区巡航辅助和智能泊车辅助，全面覆盖了高速行车、城区行车、日常泊车等各种用户出行场景。

启源E07则成功开到235km/h车速，实现“贴地飞行”。启源E07是定位于“全球首款量产可变新汽车“，新车打破了传统汽车的固定形态，基于空气悬架及滑动后天窗，可以切换为低趴舒适的轿车形态、拥有装载能力的皮卡形态，并且不限行，不报废，假期还免过路费，可以带来更加多元化的生活方式及出行体验。

深蓝S05在颠簸路面行驶，测试减震效果，新车定位为轿跑风格的紧凑型SUV，采用封闭式前脸、隐藏式门把手、低风阻轮毂，都是当下流行的设计元素，车身尺寸方面，深蓝S05的长宽高分别为4620/1900/1600mm，轴距2880mm，A级车身，B级空间，动力上是提供纯电和增程两种动力形式。

最后一款就是长安第四代CS75 PLUS，进行了直线加速测试等内容，新车定位“大五座智慧SUV”，在“超舒适云舱、智慧新蓝鲸、智慧愉悦驾乘”三大维度进阶突破，比如动力上是搭载了全球首发的500Bar高压直喷新蓝鲸发动机，零百加速仅需7.9秒，媲美2.0T发动机，传动系统匹配爱信8AT变速器，WLTC综合油耗低至6.89L/100km，比同级别车型更加省油。

公开资料显示，今年1-7月，长安汽车销量150.5万辆，同比增长5.7%；自主品牌新能源销量34.4万辆，同比增长59.8%；自主品牌海外销量22.9万辆，同比增长67.6%。

内卷的车市环境下，还能取得如此亮眼的成绩，与长安40年来坚持用品质赢得用户密不可分。据了解，阿维塔07、深蓝S05、深蓝L07、长安启源E07、长安第四代CS75PLUS五款车型均将在8月30日开幕的2024成都车展上正式亮相，届时长安会有怎样的大动作，值得期待。