10万SUV挑战合资车，自主品牌还靠价取胜？拼的还是这种实力

今年车市大环境整体低迷的情况下，“金九银十”也未能带来太大的改变。众多车企销量纷纷下跌，但总有一些优秀的品牌逆境而上，捍卫自主品牌阵地。2019年10月吉利汽车博越家族销量达到了21396辆，同比增长5.67%。华东区域是全国经济最活跃的地区，也是博越重要的市场之一，博越家族取得了华东地区10月份SUV市场市占率排名第一。

说起自主品牌，很多人的第一印象就是靠价格取胜，但吉利博越用实力印证，自主品牌除了性价比，实力也不容小觑。吉利博越上市三年多，累计销量突破80万辆，那么博越到底靠什么拴住年轻人的心？

在这个看脸的时代，车的颜值也成了年轻人关注的第一要素。博越的外观并不是非常亮眼的那种，但是很耐看，用现在的网络流行语来形容就是“高级脸”。2020款博越基本沿用了2018款车型的外观设计风格，前进气格栅继续采用吉利家族式水滴涟漪回纹设计，具有很高的辨识度。保险杠下方大尺寸梯形进气口，搭配左右两侧凹陷性雾灯造型，整体视觉更为立体。内饰方面也延续了2018款车型中国风的设计风格，保留了环抱式飞机驾驶座舱、西湖拱桥仪表、水波纹中控面板、中央扶手、门板拉手以及回纹等，符合现在的国风潮。

人与车像极了人与人之间的交往，如果说颜值决定了我们的开始，那么动力则决定了我们能否长久的相处下去。

吉利博越在动力方面考虑到年轻人多样化的用车需求，推出1.5TD和1.8TD两种车型。1.8TD像现在非常流行的“狼系男友”动力十足。在满足2020年国六b全国排放标准的情况下，最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩相比现款车型提升15Nm至300Nm，最高车速增加5公里。在动力加强的情况下，油耗不升反降，让人心动不已。

而1.5TD车型更像“奶系男友”，匹配6速手自一体变速箱，最大功率130kW（177Ps），峰值扭矩255Nm。虽说动力不如1.8TD车型，但是驾驶感受更为平顺也更舒适，非常温柔。

现在的年轻人吃外卖要看电视，洗澡要放歌，除了睡觉几乎离不开手机，因此他们对于车的配置要求也很高。吉利博越搭载行业最领先的智能网联系统GKUI 19，实现了对话级别的“AI语音交互”，我们不仅可以在开车的时候享受到类似手机带来的服务，还能用语音进行控制，提高行车安全性。

除此之外，2020款博越全系标配博世ESP车身稳定系统，并配备RMI防侧翻系统、HHC上坡辅助系统、HDC陡坡缓降控制系统、360°全景影像系统、TPMS胎压监测系统等，不管你是老司机还是新手小白都能给你带来全新的出行体验和全方位的安全保障。

作为一款10万左右的SUV，博越不仅在价格上诚意十足，在动力以及配置方面相较于同级别的合资车也毫不逊色。

总结：如果拼价格，对于自主品牌来说，在激烈的竞争中会面临生存空间越来越狭小的尴尬。这个时候，拼的企业的综合实力和产品力。基于强大的技术积累和80万用户的市场口碑，博越系列接下来有底气正面迎接与合资品牌的激烈竞争。