近日，比亚迪公布了8月的交付数据，高达37.3083万辆的销量成绩，同比增长了36%。其中，比亚迪唐的销量为12069辆，而1-8月的累计年销量则为94145辆。
自2018年6月，第一代比亚迪唐上市以来，这款车就赢得了众多消费者的喜爱，而在2022年，月销量就开始多次超过10000台。作为一款定位为20万元左右的自主品牌SUV产品，比亚迪唐是极具产品竞争力的，在与新兴的同级对手竞争中，唐的表现依旧十分亮眼。
而且目前，2025款比亚迪唐的实车路试无伪谍照已曝光。有消息称，新车将在2024年内完成上市。
从图片来看，新车前脸造型与现款车型并没有明显区别，继续沿用品牌标志性的“龙脸3.0”设计，而在下包围设计和细节方面进行了升级调整，包括将前机盖下方原本的镀铬饰条进行了熏黑处理，以提升视觉体验。
同时，新车还将提供未央灰的外观配色，轮毂样式也进行了重新设计，让整车呈现出更加时尚动感的氛围。尾部则采用了贯穿式LED后尾灯组，点亮后更具辨识度，后保险杠的银色装饰件也进行了黑化处理。
内饰方面，预计新车将搭载最新一代DiLink智能系统，可支持OTA在线升级，并配备15.6英寸自适应旋转悬浮中控屏，操作更直接，交互体验也更加流畅。
值得一提的是，在动力方面，新车将搭载最新的第五代DM技术，经过技术的升级优化，可以进一步提升燃油经济性。
不过，比亚迪唐毕竟已经上市6年，第二代全新换代产品何时到来，也成为很多人关心的话题。尽管唐的产品迭代周期看起来有些漫长，但它稳健的市场表现也说明了这款产品精准把握住了市场需求，因此品牌在换代方面则采取了保守的应对策略。
其实，除了比亚迪2025款唐之外，一个关于“唐L”新车的讨论也很激烈，不过除了高度伪装的路试谍照外，并没有更多的官方消息来佐证这款新车的存在，甚至有可能它未来并不悬挂比亚迪的LOGO。而在当下，网友们更加关心的是2025款唐的最终价格，而比亚迪很可能会延续其高性价比的定价策略，继续抢占细分市场份额。
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