9月9日,2025款比亚迪汉正式上市,新车共推出9款车型,售价区间16.58-23.58万元。作为改款车型,新车将搭载比亚迪第五代DM技术、DiPilot 300、云辇-C并换装了后五连杆悬架等,同时也是王朝网首个搭载激光雷达的高阶智能驾驶辅助车型。
作为比亚迪王朝系列旗舰车型,比亚迪汉自2021年上市以来,累计收获82万用户的信赖和支持,更是连续多次夺得B+C级车销量冠军,它的科技感、颜值、配置和做工使得很多BBA和合资车用户纷纷由路转粉,成为国产高端车型的坚定支持者。
DiPilot 300是比亚迪现阶段已经量产上车最高端的智驾系统,它除了有高精地图覆盖的高速领航还增加了城市领航、代客泊车、窄道通行等全场景驾驶辅助,体验感上绝对是行业标杆。
外观与内饰
外观方面,2025款比亚迪汉与在售车型相同,均采用了标志性的Dragon Face家族式前脸,看上去年轻动感之时拥有很强的辨识度。侧面与尾部,2025款比亚迪汉依旧使用了隐藏式门把手、略微溜背的车顶,加之锋利的腰线营造运动气息。同时尾灯也拥有极具特色的中国结元素。
车身侧面,2025款比亚迪汉依旧采用隐藏式门把手设计,双色轮毂设计与车身线条相配合,尾部采用贯穿式尾灯,同时结合中国结元素。
进入车内,2025款比亚迪汉整体内饰采用高档材质搭配精致的细节处理,车内标配15.6英寸可旋转中控屏,搭配双幅式方向盘,此外,后排配备了多功能触控屏和自动双温区空调,在座椅方面,新款比亚迪汉提供了更加厚实的座椅填充,符合人体工程学设计。
动力系统
动力上,2025款汉DM-i(参数|询价)搭载比亚迪最新的DM 5.0插电混动技术,根据此前工信部曝光来看,1.5T发动机最大功率115千瓦,并继续匹配磷酸铁锂刀片电池,官方油耗成绩将迈入3升时代。至于汉EV(参数|询价),预计延续现款车型动力,并提供506-610km续航可选。
在续航方面,新款汉DM-i提供了120公里和200公里两种纯电续航选择,同时新车的油电混合系统经过技术优化。
对于纯电动版本的汉EV,新款依旧提供了四种动力选择,最大功率从150千瓦到380千瓦不等,满足了不同用户对动力和续航的需求,不同续航版本分别为506公里、605公里、610公里和715公里。
智能驾驶
值得关注的是,2025款比亚迪汉部分车型将搭载激光雷达,结合比亚迪自研的DiPilot 300高阶辅助驾驶系统,激光雷达的加入使车辆在感知环境、识别障碍物和复杂路况时更加准确。
DiPilot 300系统具备高速公路和城市道路的领航辅助功能,支持自动变道、自动跟车等高阶功能。
2025款比亚迪汉的底盘和悬挂系统也进行了优化升级,新车换装了后五连杆悬挂,取代了此前的筷子悬挂结构,五连杆悬挂能够提供更高的悬挂调节自由度,能够更好地控制车轮的倾角和束角。
部分高配车型还搭载了云辇-C系统,这是一套集成了比亚迪自研悬挂调节技术的系统,通过智能调节悬挂软硬度。
而一直被很多高端客户所在意的“筷子悬挂”,2025款比亚迪汉也全面升级为后五连杆结构,这可是目前主流高端悬挂配置,足以看到比亚迪宠粉那绝不是一句空话,安排。
至于这次2025款比亚迪汉搭载的云辇-C,全称为智能阻尼车身控制系统,它兼容了操控和舒适,通过控制减震器的电磁阀,来调节主动悬挂阻尼的力度,可以针对道路变化来调整底盘系统的软硬度,无论是山路还是乡村道路,它都能轻松面对,应对自如,让你的驾乘如云辇座轿般舒适,真正享受到旗舰轿车带给你的舒适感。而这也是比亚迪独创的底盘操控系统。
此次2025款比亚迪汉在动力上采用第五代DM技术,智驾系统配备DiPilot 300并配备激光雷达,同时还将搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统,可以说新车在多项硬实力上迎来提升。其在国内中大型轿车细分市场中的地位还是很难能够撼动,不过随着小米SU7、领克Z10、银河E8等车型的推出,也带给消费者更多选择,比亚迪汉或多或少会感受到一丝压力。有消息称,未来比亚迪还将推出汉L车型,并会同堂销售,我们也可以期待一下。
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