这个车当时买的时候花了20个左右,这个价格买个一线2.0T,相比其它品牌好多了,价格不虚高,配置也都挺好,驾驶起来操控感很好,宝马对于动力的调校绝对同级别最强的,油耗方面平均下来7.5左右,我是2021款125I耀夜.外观我感觉算这代的巅峰了.精致.年轻.活力、运动…
空间没什么大问题,就是上车撞头被吐槽过,适合小年轻家庭使用,175的身高感觉还可以将就,后排是不能放倒的比较可惜,内饰的做工用料绝对是对得起宝马二字的,一眼看上去简洁高档。
几年时间已经跑了四万公里左右了,去做保养的时候发现后轮两个轮胎内测有磨损迹象,然后就做了四轮定位,发现是后轮的倾角角度数据跟原厂差了很多导致的,但是原厂的调整臂不可调节,只能通过可调节的改件来恢复数据,解决吃胎,然后我就在某宝上找到一家店购买,本来是只打算买一根的,但是客服跟我说最好两根一起换掉,换一根的话可能前束角度也会产生变化导致跑偏,所以上下两根一起配合着调校最好,然后我就买了左右各两根,想着搞一次就一劳永逸的把问题给解决掉,图上是买回来的可调节摆臂跟原厂摆臂的对比,弯弯的那根是铝合金材质的,直的那根是钢材质的,看起来质量也挺好的,接下来就是装车调校了。
整体流程倒是很简单,拆掉原厂后把可调节的长度调成跟原厂一样的长度安装即可,装好了以后螺丝不要上紧,因为还要做定位跟衬套复位,定位就看着仪器上的数据调整就好了,最后让四个轮胎落在地面上以后在进行衬套复位,不然车子举起来锁紧螺丝以后,在落到地上那个衬套会产生扭曲,坏的很快,所以大家如果换衬套这方面的时候一定要做复位,不然后续坏的快还得换,耽误时间。这些做完以后就去试车了,没有发现什么问题,胎噪声音也小了,感觉操控也比之前好一点。我觉得这样就可以了,省的吃胎不解决跑一定公里数就要换轮胎,麻烦的很。
数据恢复了应该就不会吃胎了,四根摆臂+定位+安装一共花费了两千多,倒不觉得很贵,主要是把问题给彻底解决掉就可以了。有需要的朋友可以自己去做一下定位看看,这个吃胎可以提前避免掉的。
在这个降价已成为主旋律的新车市场,消费者对于用车体验的需求也日益提高。如何在保持亲民价格的同时,提升产品力,成为了各大车企的挑战。而吉利新博越就是在这样的背景下应运而生的。首先,我
9月19日,魏牌公布了旗下大六座SUV全新蓝山的最新周销量数据,在9月9日-9月15日的最新一周销量达到了1741台,成为25-40万级六七座SUV排行榜的第一名,上市后仅3周时间
当新能源遇上智能化,不少消费者开始纠结:选新潮的电动车还是靠谱的燃油车?今天咱们聊个宝藏车型——吉利新博越。它可是一款能让你鱼和熊掌兼得的神奇存在。新博越这次在智能化上可是下足了功
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在车界的颜值赛道里,一直都是群雄并起、不分伯仲!但今天小编要给大家介绍的这款车,在颜值赛道更是独树一帜的存在,因为它直接把它的核心特点就一个字,酷!它就是车界卡颜局都卡不掉的“颜霸
论商战,还得是车圈,火药味太浓了前段时间某自媒体博主测试某米极氪对撞的视频不是很“火”吗尽管测评博主和极氪法务部都第一时间澄清了,没有收取充值、没有任何合作网上还是有人强行内涵极氪
在竞争激烈的紧凑型SUV市场中,新博越2024款凭借其卓越的燃油经济性、宽敞舒适的空间设计、先进的智能科技配置以及亲民的价格定位,成功脱颖而出,成为众多消费者心中的理想之选。新博越
在这个油价飞涨的年代,找到一辆既能让你在朋友面前炫耀,又不会让你在加油站心疼的车,简直比找对象还难,而吉利新博越,就凭借其独特的外观设计,成功吸引了大家的注意。但别以为它只是徒有其
9月19日,魏牌公布了旗下大六座SUV全新蓝山的最新周销量数据,在9月9日-9月15日的最新一周销量达到了1741台,成为25-40万级六七座SUV排行榜的第一名,上市后仅3周时间
最近吉利新博越无疑是一个让人眼前一亮的存在。虽然它是一款燃油车,但其智能体验却丝毫不逊色于二三十万的新势力,甚至比一些海外豪华品牌还要便捷。那么,这款车究竟有何过人之处呢?让我们一
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距离提车还有段时间,之前用25款极氪001的智能驾驶跑了不短的距离顺便聊一下整体感受虽然是主打运动路线,但是对家用和安全方面是一点都不含糊我估计还得有智驾硬件方面的功劳匹配28颗高
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大家选车一定离不开动力性能和续航能力吧,吉利新博越作为吉利品牌的一款紧凑型SUV,自上市以来就赢得了众多消费者的喜爱。那么,话不多说,就着新博越的动力、续航和智能,开讲!动力上,新
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