大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车的时间了,大众途观L作为上汽大众旗下的明热销中型SUV之一,自上市以来赢得了市场的广泛赞誉与消费者的热烈追捧。现如今让你拿接近27万去买一台顶配途观L,你会不会买?今天咱们就来聊聊这台顶配途观L,了解下它的产品力和性价比。系好安全带,咱们发车了~
24款大众途观L PRO 380TSI 四驱R-Line智尊版的指导价为26.68万元,定位中型SUV。外观方面,不得不说,R-Line版本的前脸对比普通版确实好看不少,但整体的设计风格依旧是大家熟悉的大众味儿,不过确实更年轻也更时尚,所以R-Line的车型确实在外观上能吸引不少年轻群体。
内饰方面,除了入门款车型,其他车型都配备了三块大屏幕+HUD,配上氛围灯和中岛那个带屏幕的旋钮很有科技感,用料的话对得起价格,至少比其它合资那些硬塑料好多了。
智驾方面,因为是和大疆一起合作,所以还过得去,纯视觉L2+级别,但要是对比国产车的那些高阶智驾,可能会让人失望,进步空间还很大,车机一般,全系8155芯片,内存是12+128GB,纸面实力看着不错,但滑起来还有提升空间,不算太顺畅,但对于合资车企来说,进步还是有目共睹的。
空间方面,这台车的长宽高为4735*1859*1682,轴距为2791,标准身材坐在后排头部和腿部空间富裕,地台凸起不是特别高,可以接受,家用肯定是没问题的。后备箱标配电尾门还是不错的;动力上采用了一台2.0T高功率发动机和一台7挡湿式双离合变速箱,最大马力为220匹,最大扭矩为350牛·米,动力方面是没问题的,非常充沛,而且后半段也不虚,就是起步有点偏肉,低速区间偶尔的顿挫也可以接受,毕竟双离合。
最后,大李想说:关于这台顶配途观L车型,空间方面是真的可以,满座也不会太拥挤,而且驾乘感受扎实,大众的调校水平无需质疑,其次就是配置相对丰富,特别是智驾方面,虽然对比国产略逊色,但进步已经很大了,当然,价格略贵,在如今各大车企都在降价的情况下,顶配接近27万的价格确实让不少人犹豫。总之,这款顶配途观L在智能化和配置相比以往的大众车型进步特别大,但是现在合资车智能化、配置的进步速度貌似已经跟不上国内市场需求的变化速度,所以,除非是真的很喜欢大众,不然买个中配或者入门车型,我觉得性价比会更高。
大家觉得这款顶配途观L怎么样?感谢大家的耐心观看,大李每天都会带来更多车圈新动态,欢迎大家关注。
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