大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，大众途观L作为上汽大众旗下的明热销中型SUV之一，自上市以来赢得了市场的广泛赞誉与消费者的热烈追捧。现如今让你拿接近27万去买一台顶配途观L，你会不会买？今天咱们就来聊聊这台顶配途观L，了解下它的产品力和性价比。系好安全带，咱们发车了~
24款大众途观L PRO 380TSI 四驱R-Line智尊版的指导价为26.68万元，定位中型SUV。外观方面，不得不说，R-Line版本的前脸对比普通版确实好看不少，但整体的设计风格依旧是大家熟悉的大众味儿，不过确实更年轻也更时尚，所以R-Line的车型确实在外观上能吸引不少年轻群体。
内饰方面，除了入门款车型，其他车型都配备了三块大屏幕+HUD，配上氛围灯和中岛那个带屏幕的旋钮很有科技感，用料的话对得起价格，至少比其它合资那些硬塑料好多了。
智驾方面，因为是和大疆一起合作，所以还过得去，纯视觉L2+级别，但要是对比国产车的那些高阶智驾，可能会让人失望，进步空间还很大，车机一般，全系8155芯片，内存是12+128GB，纸面实力看着不错，但滑起来还有提升空间，不算太顺畅，但对于合资车企来说，进步还是有目共睹的。
空间方面，这台车的长宽高为4735*1859*1682，轴距为2791，标准身材坐在后排头部和腿部空间富裕，地台凸起不是特别高，可以接受，家用肯定是没问题的。后备箱标配电尾门还是不错的；动力上采用了一台2.0T高功率发动机和一台7挡湿式双离合变速箱，最大马力为220匹，最大扭矩为350牛·米，动力方面是没问题的，非常充沛，而且后半段也不虚，就是起步有点偏肉，低速区间偶尔的顿挫也可以接受，毕竟双离合。
最后，大李想说：关于这台顶配途观L车型，空间方面是真的可以，满座也不会太拥挤，而且驾乘感受扎实，大众的调校水平无需质疑，其次就是配置相对丰富，特别是智驾方面，虽然对比国产略逊色，但进步已经很大了，当然，价格略贵，在如今各大车企都在降价的情况下，顶配接近27万的价格确实让不少人犹豫。总之，这款顶配途观L在智能化和配置相比以往的大众车型进步特别大，但是现在合资车智能化、配置的进步速度貌似已经跟不上国内市场需求的变化速度，所以，除非是真的很喜欢大众，不然买个中配或者入门车型，我觉得性价比会更高。
大家觉得这款顶配途观L怎么样？感谢大家的耐心观看，大李每天都会带来更多车圈新动态，欢迎大家关注。
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最核心的一点还是，趁着年底之前、补贴还在的时候，做出最适合自己的选择~
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