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奥迪TT头灯,保时捷911挡把,第四代斯柯达明锐要干翻大众?

嗨车HICAR 3721浏览 2019-11-19 IP属地: 未知

奥迪TT头灯,保时捷911挡把,第四代斯柯达明锐要干翻大众?

●首见48V与PHEV动力,Sedan、Combi齐发

●车头Golf上身,车尾神似Altis

●车舱内装高级化

●空间机能依旧聪明无敌

●国内最快2020年底得见

全新第四代斯柯达明锐在2019年双11当天,以全球直播的方式亮相,整部车从里到外都有着崭新的面貌,并且同时发布了Sedan房车、Combi旅行车,更提供了14款动力单元可以选,其中还包括了48V与PHEV两种Hybrid动力,也是明锐首次出现新能源动力。就现场观众的反应来看,第四代明锐想必会非常受到欢迎。

外型更霸气

全新明锐同样采用MQB模块化平台打造,4698x1829x1461mm的车身尺码比起旧款车型来得更长、更宽,其中Sedan车型车长多了19mm,Combi则是多了22mm,另外车宽的部分,大改款明锐也有着15mm的涨幅,轴距则是维持和三代相同的2686mm水平。

在外观上,新车的变动幅度可谓巨大,车头换上了更宽更扁的多角式水箱护罩,并采用直瀑造型进行勾勒,外框则是使用了大量的镀铬材质包覆,搭配全新设计的六条钣金折线引擎盖,呈现出兼具豪华与运动气息的样貌。

至于前保杆部分,明锐和之前小改款的老大哥速派相同,采用了左右一体相连的设计,并将雾灯融入其中,搭配类似蜂巢状的网格点缀,相信是Skoda日后一贯的家族特征。

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导入迎宾灯也是新明锐迈向高级化的招数。

除了上述的改动之外,相信大家最关注的,还是明锐全新的头灯造型。大改款车型取消了现行分离式的头灯,改换上了接近奥迪TT头灯风格,躺下的F字形LED日行灯非常抢眼也更为扁平,内部的光源也同样采用LED规格,高规车型更可选择和Audi相同等级的Matrix矩阵式头灯,不仅增添安全性,豪华程度也是历届车款之最。

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在车侧部分,新款明锐依循优良的传统使用了贯穿头尾的粗壮腰线带出气势,车门钣金的曲线弧度则比旧款车型更大,其中Sedan特别将C柱线条做得更为倾斜,带来宛若四门Coupe的跑格,搭配一体上掀式尾门,可说是兼顾造型与空间机能的设计。

最后看到车尾,新明锐换上了全新尾灯,但造型却和以往车款有着相当大的不同,C字家族化设计还是存在,但比例却变为上长下短,整体的高度也更为扁平,有着接近速派和Scala的扮相,同时也将厂徽改为SKODA字母铭牌,乍看之下有些日系神车风味,但也是不少车厂近年来争相采用的设计风格。

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 车舱高级化


新款明锐外观看似变动巨大,但和内装相比可说是小巫见大巫。新车内装可以说是完全打掉重练,方向盘换上市面上稀少的双辐设计,两侧分别为不同的多功能按键,可以操控多达14项不同的功能,搭配12.3吋数位仪表、HUD抬头显示器,呈现出以往Skoda少有的豪华与科技质感。

凸字造型的仪表台总成在车内颇为显眼,并将车内按键大幅度简化整合至出风口上方,全车的操作界面(包含空调)皆由上方的10吋MIB3车载系统进行控制(屏幕大小依车型等级而有所差别),同时还具备了多种颜色的环舱气氛灯组,高级感顿时提升不少。

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车舱富有高级与科技感,双辐式方向盘更是颇具特色。

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数位仪表加上HUD显示,已是高级车的板模。

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10吋中控屏幕也是大改款新增配备,同时也提供更高等级的主被动安全。 

除了仪表台总成的大幅变动,新明锐在中央鞍座的设计也和旧款截然不同,其中最吸引人的莫过于换上了和Porsche 911相同概念的电子线传排档杆,前方的置物区则提供了Qi无线充电板以及两个Type-C接头,搭配电子手煞车,让整体的视觉变得更加简洁,同时也更有原厂诉求的高级感。

此外,新车也导入了全新的舒适型Ergo座椅,除了基本的加热之外更有着按摩功能,同时更加入三区恒温空调、后座遮阳帘等舒适型配备,进一步强化家庭用车的机能。

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和911看齐的排档杆搭配电子手煞车,视觉上相当整洁。

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高阶座椅可选用按摩功能,让开车坐车更享受。

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后座同样宽敞舒适,更首次将三区恒温空调纳入。

 

提到明锐怎么可以不讲到空间?以目前释出的信息来看,Sedan维持斜背五门的设计,让置放行李更为便利;Combi则是将行李厢的空间从原先的610升增加30升来到了640升起跳的超大水平,而且平整性极其出色,可以从容放下三个以上的大型行李箱,在同级旅行车来说可说是没有对手。

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电气化登场

本次新明锐一共提供了8种引擎规格、14种动力单元可供选择,其中1.0 TSI、1.5 TSI、2.0 TSI应该是最有可能导入国内的选项。前两着都搭载了集团最新的48V轻油电混合动力系统,可以分别输出110hp/20.4kgm、150hp/25.5kgm最大动力,2.0 TSI则拥有190hp/32.6kgm的动力水平,变速箱则是采用七速DSG配置,其中2.0 TSI车型还将搭载四轮驱动系统。

新明锐提供高达14款动力可以选择,更首见PHEV设定。

 

此外,除了基本的汽柴油引擎之外,新款明锐也首次导入Plug-in Hybrid混合式动力——引擎采用了1.4 TSI规格,搭配电动马达与锂电池,最大马力上看204hp,最大扭力则是来到了35.7kgm。

据了解,全新四代明锐将在2020年初陆续于欧洲开卖,至于国内最快也要等到2020年第四季甚至2021年,才有机会得见它的芳踪。

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车展
 
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