【华中汽车网】2024年10月10日,小鹏汽车全球首款AI汽车——小鹏P7+于深圳全球首秀亮相。因AI而生,深度融合科技与艺术之美,结合端到端大模型,为用户带来全面越级的智慧出行体验。
小鹏汽车董事长 CEO何小鹏表示,小鹏P7+自诞生之初便肩负两大使命:让更多普通人感受到豪华行政级的空间与舒适,让更多燃油车用户体验到高阶智能纯电的乐趣。
面对未来十年,作为小鹏汽车的开山之作,小鹏P7+是端到端四部曲构想的里程碑,肩负两大使命而来,它将开启全新AI汽车时代。
未来科技美学,引领智能纯电设计趋势
小鹏汽车深知用户对高颜值的关注,在设计上小鹏P7+以未来科技美学为灵感,遵循宇宙之美的设计理念,引领外观美学的全面升级。采用“星际穿梭”设计主题,融合AI美学与飞行汽车X2的设计风格,打造更优雅、更具科技感的悬浮掀背造型。
在配色方面,小鹏P7+此次推出了五款配色,分别是新月银、星云白、暗夜黑、星暮紫、云贝米,以不同的配色展现出科技感与品质感。
前脸设计上,小鹏P7+采用Robot face家族设计,其设计灵感来自于科幻电影中的机器人;延续Xpeng设计,大灯组点亮时,视觉感受更为柔和。
生动力曲面造型设计充分融合力量与美学概念,为车身侧面打造出饱满而流畅的线条。同时流体般的车侧没有凸起物,有效降低车辆风阻,整车风阻系数仅为0.206Cd。从各个角度来看,小鹏P7+的线条均体现了紧致、运动与力量感。
车顶采用悬浮式设计理念,配合尾部的双层尾翼,展现出更具动感的轿跑姿势。特殊的设计让小鹏P7+实现了新能源轿跑车型的不可能三角,即高颜值、低风阻、大空间三者兼顾。
30万内最大空间轿跑,豪华行政级空间与舒适
小鹏P7+被誉为SUV版轿跑,其空间标准在30万内具有绝对优势。车身尺寸方面,小鹏P7+车身长度5056mm,轴距更是达到3000mm,别具一格的设计,让小鹏P7+实现同级最高的88%超高空间利用率。
为获得更加宽裕的车内高度,小鹏P7+拥有行业内最薄的800V电池包,厚度仅为109mm;结合CTB车身电池一体化技术,进一步优化底盘高度,使得车内垂直高度最高达到973mm,做到了同级最佳。
小鹏P7+的前后排均拥有接近1米的超大乘坐空间,其实际体验媲美豪华行政级轿车,后排膝部空间达到同级最优的157mm,即便1米9的大长腿也能够轻松乘坐,实现前后排二郎腿自由。在小鹏P7+的后排甚至可以设置爬爬垫,将其变为儿童玩乐空间。
得益于后备箱掀背式开启结构,小鹏P7+实现了3个1米,即开口长1米,宽1米,高1米,标准状态下,整个后备箱尺寸达到725L,后排放倒后更可拓展至2221L,不只是方便装载行李,更是拥有堪比SUV的装载能力,在二排放倒的情况下,能够装入32个20寸的登机箱,这一表现超越部分豪华中型SUV30%,被媒体称为空间怪物。
大空间,还需要更舒适,小鹏P7+的内饰设计融合“云上空间”设计语言,从视觉到触感,为用户带来家一般的温暖与惬意。
小鹏P7+采用独有全功能云感舒适座椅,8层设计结构,包括20mm零压记忆棉以及120mm紧实支撑发泡层,根据中国人的身体体格,打造更大的贴合面基。在座椅舒适性参数方面,小鹏P7+全面超越了豪华行政级轿车。
同时,前后排座椅均支持按摩、加热、通风功能,更提供行业首创6大智能场景式按摩,为用户带来前所未有的放松体验。不仅如此,后排座椅还支持10°的无级电动调节,靠背最大角度达到37°,长距离出行能获得足够放松的乘坐体验。
小鹏P7+将所有舒适性功能做到了全部标配,认为只有全系标配才是30万级纯电轿车该有的样子
旗舰AI科技,重新定义人车生活
小鹏P7+全系首发搭载小鹏全新一代AI鹰眼视觉方案,其智驾水准达到了小鹏汽车的最高水平,配合首发搭载的AI天玑5.4.0版本系统,不仅做到了不限路况、不限路线的AI智驾体验,真正做到了全国都能用,全国都好用,还能够实现XNGP的0速激活,原地启动。何小鹏同时指出,该功能将交付即可用。
为了保证功能的可靠性,AI鹰眼视觉方案是行业首个单个像素Lofic架构纯视觉方案,在面对诸如明暗光替换、强逆光、弱光等环境下,能够更快的适应变化,同时相比起传统摄像头,具有更准,更清,更远的信息采集能力。
在感知能力上,小鹏P7+可实现1.8个足球场大小的感知范围,同时能够对异型/未知障碍物进行清晰地识别。相比起传统手写规则的智能驾驶,在AI端到端大模型的加持下,能够100%发挥摄像头采集的信息数据。
作为国内首款大模型加持下的车机系统,AI天玑系统同样致力于给用户更好玩、更好用的智慧座舱交互体验。小鹏P7+搭载高通骁龙8295车规级座舱芯片,配合12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸中控屏、8英寸后排娱乐屏,真正实现了虚拟座舱,多屏交互。
十年创业,必有回响。自2014年成立以来,小鹏汽车作为中国汽车新势力代表,凭借专注于技术创新的奋斗精神,已经成为中国智能汽车行业中重要组成部分。小鹏汽车认为,AI将是推动汽车行业革命的关键,而小鹏P7+则是AI汽车时代的开拓者与引领者。
12月3日,坦克500 Hi4-Z在杭州正式发布了预售价,新车的正式亮相,也将越野车划分了等级,坦克500 Hi4-Z定位为泛越野车型,由于采用的是解耦四驱。
预售37.98万元,坦克500 Hi4-Z有竞争力吗?
凭借更高的颜值、更大的空间、更长的续航、更快的补能,以及更强的高阶智驾,埃安RT预售即热销,至今已收获订单超3万台。上市发布会现场更是吸引了数百位行业大咖、网红云集,为埃安RT的王者实力点赞。
极氪+领克=极氪科技集团?
不管车市处于哪个时代,汽车品质都是消费者关注的重点。
长城凭借坦克300和哈弗大狗把方盒子越野车型彻底带火起来了,一时间众多车企纷纷介入该领域,推出了不少大家耳熟能详的车型,不过对于带大梁的硬派越野车领域,介入的车企并不多。
37.98万元!坦克500 Hi4-Z正式开启预售
2025 款梅赛德斯 - 迈巴赫 GLS SUV 已正式上市,共推出 480 4MATIC、600 4MATIC 礼乐版、600 4MATIC 极夜版三款配置车型,售价分别为 183.3 万元、248.8 万元、278.8 万元。这次的改款主要对车身颜色以及选装配置进行调整。
iCAR品牌第三款车V23近日开启预售,发布会结束后,由于用户订单的大量涌入,iCAR预售平台一度“崩溃”。
阿维塔11:天越高,心越小?
新能源不断发展!能效电气普及充电桩知识,百城百讲迎第100期
李向北眼中的移动建筑,阿维塔11设计之革新与豪华
12月3日,长城汽车正式开启了坦克500 Hi4-Z的预售,这款搭载了长城Hi4-Z泛越野架构的全新车型,不仅在越野性能上表现出色,更在日常使用体验上做到了极致的平衡。售价37.98万元,坦克500 Hi4-Z的推出可谓是对越野爱好者与城市通勤需求者的一次双重奉献。
交付量破五千!蓝电E5 PLUS10万级插混市场的品质之选
(2024年12月2日,杭州)今日,领克首款纯电轿跑,领克Z10加推95kWh 702km新四驱Halo版车型,官方指导价22.98万元。
硬派越野新打开方式,37.98万,坦克500 Hi4-Z开启预售
预售37.98万,拥有低速四驱挡,坦克500 Hi4-Z是最强解耦四驱SUV?
预售37.98万,坦克500Hi4-Z开启预售,与Hi4-T有什么区别?
阿维塔11更新,增程版来了,但纯电涨3.91万
上汽大众大众品牌持续领跑合资品牌