2024巴黎车展上,我们的国产新势力零跑汽车旗下的零跑B10正式发布了,此前该车就已经预热很久了,相信大家对这台车也颇为关注。据悉,新车定位紧凑型SUV,基于LEAP3.5架构B平台打造,聚焦的价格区间为10-15万元市场,未来将于明年全球上市。值得一提的是,新车的高配车型会配备激光雷达和高AI算力的智驾芯片,相信这也是大家关注这台车的原因之一。
照例我们先看外观,说实话,初次看到新车的设计,笔者第一时间想到的就是零跑自家的C10,乍一看非常相似,但其实二者的区别还是非常大的,只能说是神似。比如两车虽然都配备了贯穿式头灯,并且和大灯相连,但B10由于采用了分体式大灯的设计,所以上方灯组由于没有远近光灯,所以就做的更为细长,搭配贯穿式头灯,看上去就类似理想L系列的一整条日行灯带,观感自然要更加的干练、科技。下方则是远近光灯组,当然C10上是没有的。远近光灯下方则和两侧的导流槽、下方矩形的进气口融为了一体,这也展现出了很强的运动感。
车侧造型比较平直,整体和C10也很相似,由此可见新车的主要卖点还是空间和家用。另外,由于新车采用了短前后悬的设计,所以车身会显得比较紧凑。细节方面,隐藏式门把手不用多说,不过轮圈并没有采用低风阻的设计,估计到时候会有不同样式的轮圈供消费者选择。另外有一个地方要提一下,那就是侧面翼子板处还配备了摄像头,所以像哨兵模式、360全景之类的功能应该不会缺席,当然这肯定是顶配才有。
车尾造型则以简约为主,贯穿式尾灯不用多说,并且两侧拥有不规则的间断设计,辨识度不仅高,科技感也提升了不少。尾灯下方则是零跑的英文。此外,新车还拥有高位刹车灯,中间还有一块黑色的区域,我们猜测是雷达或者摄像头。
本次零跑B10的内饰并没有在车展公布,别急,但网上也已经有了新车的内饰谍照了。相比零跑C10,新车最大的不同就在于换装了一块更小尺寸的仪表盘,并且这是和方向盘固定在一起的,整体类似理想,它的好处在于能拥有更好的驾驶视野。大屏的尺寸看上去和C10相似,大概率尺寸是一样的,毕竟能大批量采购能降低成本。芯片方面内置的是骁龙8295,这个芯片相信大家都很熟悉了,可见零跑很下血本。
另外还能看到,新车的中央扶手是悬浮式设计,因此可以放下更多的东西,当然手机无线充电并没有缺席。这样设计的好处在于空间更大,但给人的豪华感肯定就没有C10强了,就看大家的喜好了。细节方面,空调出风口为绿色的设计,由此也能看出新车将主打年轻化。
动力方面暂时还没具体消息,但可知的配置方面,新车将采用CTB电池车身一体化技术,并且还和Stellantis集团的玛莎拉蒂团队合作进行了底盘调校,所以相比于其它方面,驾驶感受是笔者最为期待的。至于新车的更多消息,我们也会持续为大家关注。
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