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Revel音响系统,奏响独属于林肯飞行家的辉煌序曲

车界漫绘 3269浏览 2024-10-24 IP属地: 湖北

林肯对于“豪华”的美式理解,展现出另一种格调。飞行家就是这样的一款车,这是一部自我要求做到“贴地飞行”的车——它的名字就将这一愿景做了表达——不过显然,这个“飞行”指的并非局限于速度,而更关乎舒适度,毕竟林肯给它的营销语句是“陆上专机”。构建这种体验的重要一部分,便是其搭载的Revel Ultima 3D沉浸式环绕音响系统,让驾驶变成一场奢华的前行。

全新的林肯飞行家英文名为Aviator,新款车型自然在外观上也采用了家族的最新设计语言,品牌造型设计理念进化至Quiet Flight 2.0。在设计师柯睿凯的手笔下,它还是自航空飞行器汲取的设计灵感,整体风格有着非常鲜明的流畅和修长感,光影效果很饱满,在一种追求硬汉、方盒子的市场中显得非常与众不同,不过对比老款车型,它的变化是有点保守的。

Revel音响系统,奏响独属于林肯飞行家的辉煌序曲

但气势还得体型说话,这怎么说都是一部林肯车,它还是继承了美式豪华车的形象特点,除了基础的长宽高数据打底,大气的设计将一台五米出头的车做出了越级的感觉,虽然它走的不是高大魁梧路线,但在关乎面子问题上,这部飞行家是足够能照顾到你的。

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相比老款的车型,新车最大变化在于前脸造型,星耀式前格栅中布满了镀铬3D星辉,以林肯logo为中心呈粒子放射状向下分布,官方表示这是模拟出了大自然Starburst “星暴”现象,去凸显前脸大气豪华。而新车前包围造型作出了相应的修改,除了两侧略显复杂的进气口,前保险杠下部还增加了窄幅的贯穿式镀铬饰条,和长条的梯形下进气格栅以提高精致感。

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动力方面,林肯飞行家采用了市面上不常见的3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率从355马力提升至367马力。传动系统匹配的仍旧是一台10速手自一体变速箱,且带有智能适时四驱系统。它还是将舒适平顺放在最为靠前的位置,变速箱的绵密齿比和多缸发动机配合输出很顺畅,开起来也不会笨重,但那种经典的美式大船感觉还是有的。变速箱早就适应了稳态巡航去追求经济性,踩下油门听V6发动机的运转声,以前那种感觉就又回来了。

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内饰绝对是林肯飞行家最出彩的部分,在座舱氛围和空间舒适度上,你永远可以相信林肯。前排座椅造型本身宽大厚实,功能几乎全满;第二排拥有三排七座、三排六座的座椅布局,不论哪种布局都绝对值得起票价,我们的试驾车还有一键座椅俯仰功能,跟上了场景化的节奏。

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中控台整体进行了重新的设计,整个中控台由异形的T字打底,整体感觉粗壮,IP台做了悬浮设计,中控台上的27英寸高清全景屏以及12.3英寸全液晶仪表盘如地平线般水平贯穿在整个仪表台上,科技感是很足的。至于传统的美式豪华当然不能忘,不论是配色、高亮黑色钢琴烤漆饰板、皮革亦或是塑料的使用都颇有传统豪华质感,美式家具般的陈设还是没变。

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最值得一提的,当属其配备的Revel Ultima 3D沉浸式环绕音响系统,全车精心布局28支甄选扬声器,含低音炮和一个外置功放,能够呈现更加立体饱满的环绕音效,带来前所未有的听觉盛宴。搭载的ANC主动降噪系统有效隔绝扰人喧嚣,降低汽车发动机部件的杂音,营造私人专属纯净天地。哈曼独家的QuantumLogic 3D环绕声技术,能够让每个音符都清晰可辨,打造震撼的立体音效,营造全方位、沉浸式的听觉享受,Revel定制化波导技术也能够精准还原纯粹音质并减少声音散射,豪华享受也由此开始。

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林肯飞行家在外部全面年轻化、配置全面智能化之后,产品力升级是肉眼可见的。而对于不少情怀党来说,若是提到林肯SUV,它也绝对值得被拉出赞赏一番。这辆全尺寸豪华SUV以引领者的姿态,由内向外打造奢享级驾乘体验,Revel Ultima 3D沉浸式环绕音响系统加持的车内氛围,让驾驶者能够享受原汁原味的林肯美式风格,回顾那久违的青春朝气。

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