道朗格品牌旗下大型SUV——TAHOE太浩,引起了不少高净值用户的关注,这台车价格不菲,而且想买到它还需要特地跑到上海的旗舰店才可以,目前采用直营形式。
很多人会纳闷,道朗格是什么品牌,怎么这台车挂着雪佛兰的LOGO?其实道朗格是通用汽车旗下高端进口车与生活方式平台,创始人是威廉·杜兰特,因此你可以在车机大屏上看到杜兰特家族的签名。而且,道朗格不仅卖雪佛兰,而且会把通用旗下各大品牌最具有代表性的车型引入中国市场。
这次正式上市的TAHOE太浩是北美市场近20年来最畅销的全尺寸SUV,但是引入国内之后,由于排量的限制并没有采用大V8,而是换装了2.7T四缸涡轮增压发动机,匹配10AT变速箱。这台发动机输出功率223kW,扭矩500N·m,跟太浩的全尺寸块头似乎并不相配。
但好在这台发动机技术还是挺有看点的,采用TurboMax可变缸技术,在低负荷的工况下只保留1、4缸工作,从而带来非常理想的油耗表现。而且发动机低速扭矩非常充沛,1500rpm就可达到扭矩峰值,因为此前这台发动机就是用在皮卡车型上面,所以扭矩很强,但是输出功率受限。
其他方面,车身尺寸5382/2058/1940mm,轴距3071mm,这么大的块头对于高净值人群来说反而是优点,毕竟不用太操心停车位问题。而且采用了非承载式车身、分时四驱和mLSD机械后限滑差速器,决定了这台车硬派越野的属性。
车内采用2+2+3的座椅布局,由于尺寸巨大,因此内部空间完全没有槽点,不仅座椅宽大舒适,而且过道空间也很夸张,前中后三排同权做得很好。
而且整车舒适性配置也很高,基本都是推到顶,智能驾驶辅助、三区空调、BOSE音响系统,后排还可监测乘客心跳和呼吸体征指数,可谓面面俱到。
作为美式全尺寸SUV,底盘的舒适度也是一大亮点,配备自适应空气悬架,还有MRC电磁感应减震器,提供了优秀的操控和舒适性能。
目前,想买到这台车只能前往上海的道朗格旗舰店,不过今年还会在北京、广州、深圳开设直营店,杭州、西安等二线城市也会陆续开设展厅。早在去年的广州车展,道朗格就展出了包括太浩在内的GMC YUKON、GMC HUMMER EV悍马纯电皮卡、凯迪拉克CELESTIQ以及雪佛兰科尔维特Stingray硬顶敞篷跑车70周年特别版等车型,其中很多车型会陆续引进销售。
道朗格总裁李龙就曾在之前的采访中表示,道朗格销售的车型不会低于50万,而且面向的就是对价格不太敏感的高净值人群。所以,想要玩得起美式“大玩具”,诸位要加油了。
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