俗话说“衣食住行”,出行,是老百姓生活中不可或缺的部分。在现代社会,汽车成为人们出行的主流交通工具之一,新能源汽车的崛起,又让新能源汽车成为人们最常见的出行工具,于是人们对于新能源汽车,尤其是电动汽车的安全性问题的关注也日益增加,下面我们就来探讨下新能源汽车的安全指标。
一、 核心关注点是电池安全
电池作为新能源汽车的动力来源,是新能源汽车最重要的零部件之一,也是安全问题的核心所在。绝大多数的新能源汽车厂商在电池安全方面投入了大量的精:比如采用先进的电池管理系统,实时监测电池的温度、电压和电流等参数,一旦发现异常,能够及时采取措施,避免危险的发生。
目前新能源汽车行业普遍认为最安全的电池是比亚迪的刀片电池,其通过独特的结构设计,不仅提高了体积利用率,而且在电池硬度、稳定性方面有了很大提升,能够在针刺、火烧、短路等各种极端情况下确保安全性。
二、 通过车身结构来达到碰撞安全
发生碰撞事故时,第一道防护就是车身的安全结构。新能源汽车的电池通常安装在底部,故而对车身的强度提出更高的要求。车企在设计新能源汽车时,通常会优化车身结构,比如加入更多的高强度钢材。
像比亚迪的海豹系列,不仅车身结构是特殊笼式设计,而且高强度钢材占到车身结构的75%以上,还全球首创CTB车身电池一体化技术,将刀片电池与车身相结合,电池既是能量体,又是结构体,加强整车的碰撞刚度。
三、 通过防护和监控达到三电系统协同安全
新能源汽车与电息息相关,不仅要保证电池安全,同样要保证电驱和电控系统的安全。电驱的安全性主要包括电机过热保护、绝缘性能、抗干扰能力等方面。电控系统则涉及到软件和硬件的设计,是整个新能源汽车的大脑。
比亚迪的易四方技术,从感知、决策、执行层面,通过无数个高精准感应器,监测整车的各个方面数据,然后回传到以高算力芯片为基础的中央处理器,一旦有异常则迅速算出最佳解决方案,故而我们能看到,仰望系列车型,即便在高速突然爆胎,汽车依旧能够平稳行驶并降速。
四、 预防为先的主动安全
新能源汽车往往配备了如自动紧急制动(AEB)、车道偏离预警(LDW)、盲点监测(BSD)等主动安全技术。这些技术能够帮助驾驶者提前发现潜在的危险,并采取相应的措施,降低事故发生的概率。
这方面比亚迪也有发言权,低端产品如秦PLUS,标配市面主流主动安全技术,云辇系统更是成为新能源汽车中首个研究汽车垂直方向的安全,可随着路况调节悬架的高度,大大提高危险路况的通过性,GT车型还搭载领先的低附路面增稳系统,腾势Z9GT更在某测试中树立了制动距离安全新标杆。
安全是电动车最大的豪华。总的来说,当前新能源汽车在安全性方面已经逐步走向成熟,但安全的道路没有尽头,不管是厂商还是车主,都应该将“注意安全”刻在骨子里。
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