小马哥马青骅在2024 FIA TCR世界巡回赛株洲站，开着咱们国产的领克赛车，直接上演了一波“绝杀”，拿下了主场冠军！
你问这事儿有多燃？
要知道，以前咱们国家的汽车运动起步较晚，国际赛场上很少能看到中国车队的身影。但是从2019年起，这局面就被打破了—吉利旗下的领克车队首次出手，就在WTCR世界房车锦标赛上拿了个车队总冠军，开启了中国汽车品牌在国际赛车领域的新篇章，创下了五年夺六冠的记录。
这次中国车手驾驶中国品牌赛车在中国主场夺得世界冠军，不光是个人荣誉，更是中国汽车工业发展壮大的生动缩影，中国汽车品牌正在世界舞台加速大放光彩！#马青骅TCR世界巡回赛主场夺冠#
【车市百晓生】此前在成都车展上亮相的全新BJ40魔核电驱版，将会在12月17日开启预售，魔核电驱对于它最大的赋能，是让它的使用场景变得多元化，让它不再是专注越野的大玩具，而是一台能够兼顾多方面需求的伙伴。
各大车企又降价了，朗逸最低4.499万，明年会不会更激烈
新款柯迪亚克已经不声不响的上市了， 指导价格保持不变，主要对配置进行调整。来看看具体怎么选吧！
新势力品牌极石汽车该如何解读，未来潜力还有多大？
对于10～15万区间的车型而言，配置真的给得很满。它的选择性也非常多，有5座和7座可选，同时也有两驱和四驱可选。适用场景足，价格也算是亮点，怎么选都有面儿。
极越汽车出现问题之后，网友们对于极越品牌本身的口诛笔伐似乎并没有多少，更多是在心疼极越车主。但对于吉利和百度这两家巨头，就有点口诛笔伐的意思了。
GL8插混和别的电车不同，即使在严寒地区，照样可以给我们带来省心舒适的出行体验。
试驾极氪X，目前12-15万新能源赛道里加速最畅快的
现在很多大厂纯电车在寒冬下的坚挺度已比前几年好很多了，但它们真能满足寒冬下的人们所需吗？所以不久前就有媒体做了“中美纯电主流B级轿车冬季续航大PK”的实测，用吉利银河E8 665km星舰远航版、2025款比亚迪汉EV 605km尊贵型、特斯拉Model 3后驱版（606km）三款......
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吉利熊猫卡丁能够俘虏你的心吗？小小的很可爱。
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这辆吉利银河E5作为10万出头的电动SUV，做工用料还算可以，没有那么多廉价感。整体驾驶感受是同价位的佼佼者，续航能力也相对靠谱。但内部做工用料确实应了那句老话“一分钱一分货”，追求性价比，自然就要有所取舍。
9 万级轻越野 SUV 吉利牛仔，上市月销破 5 千的爆款密码
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2024年11月奇瑞国内销量超28万辆，在过去11个月里累计卖出了230万辆，其中瑞虎7系列车型完成第100万辆的出口，是凭实力还是凭运气？今天咱们就来盘盘这插混的瑞虎7 C-DM
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