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东风奕派撒钱买单,只为照顾余飞的明星“朋友”圈?

乐逗汽车 1350浏览 2024-10-29 IP属地: 湖北

东风奕派撒钱买单,只为照顾余飞的明星“朋友”圈?

文  | 江城雷少

编辑  |  小丸子

官方新闻通稿中,对余飞总操盘下的东风奕派跨界创新营销,给予了大篇幅浓墨重彩的赞赏与陈述,算得上是一份“营销成绩单”阶段性总结小作文。

至于成绩单的含金量与说服力如何,东风公司内部及业界各位看官,自然各有一杆秤,值不值有没有效,有多值效果有多显著,一时半会很难进行量化审计考察。

“人气男神陆毅空降东风奕派直播间”、“全能艺人韩庚直播助阵、大世界庚有派”……

老实说,看了东风奕派和余飞的朋友们系列营销活动,以及背后折射出的,东风奕派营销事业部总经理余飞,如此撒钱给自己的明星“朋友圈”买单,震惊之余,更多的是苦笑无语。

也是,余飞本来就是职业经理人,成名于长城汽车欧拉品牌,后面南下加盟央企东风,在岚图品牌待了一小段时间“不欢而散”,兜兜转转出乎业界意料的,跳槽到了如今的东风奕派事业单元。

无论到哪里当差,花的是公司/公家的钱,一个劲的给自己贴金涨人气,这样的生意怎么算都很划算!

东风奕派撒钱买单,只为照顾余飞的明星“朋友”圈?

余飞与影视剧“软饭哥”侯局长同框

实事求是,作为一名业界小有名气的85后营销职业经理人,余飞在汽车营销领域究竟有多少真功夫和干货,业界对此褒贬不一。

不过真正令余飞一战成名,并且一度饱受争议的,无疑于其在操盘长城汽车欧拉品牌营销时,不仅为欧拉搞出了“更爱女人、最爱女人”的争议性品牌定位,还为此不惜公开发表了“少女>儿童>少妇>老人>狗>男人”的,极具争议的歧视性营销理论。

是的,透过欧拉品牌的种种营销案例,不难发现,余飞同志对女性用户情有独钟,对女性消费者的重视和了解程度,远远高于男性用户。

但问题在于,从长城到东风,从保定到武汉,天差地别,气候水土都变了,所供职的企业及品牌内涵与文化更是大相径庭,余飞这位营销“大厨”,还能延用他所奉行和擅长的那套营销理论与打法吗?

或许,透过近段时间以来,东风奕派和余飞的朋友们系列营销活动,我们已然发现,余飞还是那个余飞,总喜欢搞大动作和请明星达人捧场带盐。

当然,其对女性用户的偏爱与讨好,似乎也一点没变。

东风奕派撒钱买单,只为照顾余飞的明星“朋友”圈?

余飞操盘欧拉时的经典性别营销理论

先来看看入职和操盘东风奕派营销事业部以来,余飞大师累计搞出了哪些营销“大手笔大项目”。

援引东风奕派eπ008五座版预售的这场直播活动,事后官方新闻通稿的表述:

“从跨界合作到明星直播,创新营销打造品牌影响力!

在品牌创立之初,为快速打开知名度,东风奕派积极与B站、小红书联手共创活动,在主流用户聚集的阵地与用户玩在一起。

此外,事件营销成为东风奕派打造产品力标签的一大抓手。

在eπ007上市时,东风奕派曾举办车圈首个飞跃海平面极限挑战,eπ007纯电版在3.9秒内从码头末端加速登上1.6m飞坡台,腾空前车速达100km/h,最终精准落在25米外的轮船夹板上,展示了其出色性能与可靠品质,吸引了海量关注,大大提升了品牌知名度与车型曝光度。

东风奕派撒钱买单,只为照顾余飞的明星“朋友”圈?

eπ007的雷人跨海营销

随着eπ008上市,东风奕派携手中国国家地理发起自然科教探享之旅。eπ008跟随中国国家地理,深入滇西北香格里拉的秘境中,凭借大空间、强动力、真舒适、更安全的硬核实力为旅程保驾护航。

9月,‘东风奕派和余飞的朋友们’品牌重磅IP开启。

东风奕派与头部车圈达人米朵米朵、区胖、玩车报告,明星朋友陆毅以及头部直播机构‘交个朋友直播间’联合开播。嘉宾体验东风奕派双车型后均给予高度评价,化身好车种草官,让更多人了解奕派,喜欢上奕派。”

无须讳言,官方新闻通稿对余飞总操盘下的东风奕派跨界创新营销,给予了大篇幅浓墨重彩的赞赏与陈述,算得上是一份“营销成绩单”阶段性总结小作文。

至于成绩单的含金量与说服力如何,东风公司内部及业界各位看官,自然各有一杆秤,值不值有没有效,有多值效果有多显著,一时半会很难进行量化审计考察。

大环境决定,咱们的量化审计很多时候不过是个假大空的一串串数字罢了,动辄过亿的曝光量,背后的真实情况及有效转化率,经不起市场和消费者检验。

东风奕派撒钱买单,只为照顾余飞的明星“朋友”圈?

陆毅之后韩庚来到余飞直播间

事实胜于雄辩。

公开信息显示,上市及交付以来,东风奕派旗下两款在售车型eπ007、eπ008的实战销量成绩,月均两三千台的表现,不能说比较失败惨淡,只能说不温不火反响平平。

尤其先上市、价格高开低走的eπ007,多数月份销量甚至不到三千台,仅有一两千台的水平。

但这些丝毫不影响余飞总们,在相应的月度销量战报上的文字游戏“粉饰太平”。

比如不谈具体的销量数据,喜欢大写加粗宣传什么增长百分比,再比如不谈品牌1-9月份累计销量情况,聚焦什么金九破万……

说到底,职业营销玩家余飞们并不傻。

东风奕派现阶段的产品谱系还比较单一,而且品牌知名度、号召力、影响力均相较市场主流品牌与竞品,仍有不小的差距;

这个时候真要实打实分车型谈销量成绩,不仅他这个营销扛把子没有漂亮成绩,背后的东风公司大领导们更是脸上无光。

事实上,自打东风奕派真正的扛把子、尤其营销总设计师陈昊“东窗事发”之后,一段时期以来,包括风神、奕派、纳米在内的几个品牌的整体势能,无不来了一脚急刹车。

东风奕派撒钱买单,只为照顾余飞的明星“朋友”圈?

东风奕派总舵主、原东风公司党委常委兼副总陈昊

东风乘用车转型升级霸业未成,总舵主陈昊先出了事,陈昊的连降两级再使用,无疑给风神奕派等品牌的后续发展与发力,蒙上了一层阴影。

好一个“东风奕派和余飞的朋友们”,这个大手笔撒钱砸下去的营销IP,主角究竟是东风奕派还是余飞?

余飞的明星、达人、媒体“朋友”,等不等于东风奕派的朋友?(未完待续)

 
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