11月2日,阿维塔12双动力车型正式上市,售价为26.99-42.99万元。相较于去年的阿维塔12纯电版,这次阿维塔12不仅新增了增程动力车型、提升了全系车型配置,而且还推出了一台超顶配的阿维塔12皇家剧院版。
就在这次上市会前几天,我们也试驾了最新的阿维塔12增程版,我们先来回顾一下这台车的主要产品卖点。首先在静态层面,阿维塔12的外观设计非常具有前瞻性和先锋感,它与市面上那些四平八稳的行政级轿车设计都不太一样,具有极高的辨识度和独特的美感。
在车厢内,鸿蒙座舱的整体体验出色,同时全车的用料很顶,座椅无论是乘坐舒适性还是皮质用料都无可挑剔。今年新款车型新增的2016W功率英国之宝音响和后排悬浮天幕屏在同价位也是罕见的高规格装备。
在动态层面,阿维塔12全系车型的NVH表现都相当优异。新的昆仑增程动力,能尽量在满电和馈电状态下都给你尽量接近的动力体验,满电和馈电状态下的0-100km/h加速成绩仅差0.5秒,并且在馈电状态下的WLTC工况油耗仅有5.8L/100km。同时别忘了,这是同级别唯一可以加注92号汽油的增程轿车。
另外,和其它阿维塔车系一样,阿维塔12的大卖点必然是华为ADS 3.0智驾系统。我们这次在成都试驾时,挑战了在上班高峰期使用这套智驾系统走过成都的闹市区,从感知能力、通行效率、驾驶逻辑等多方面进行考量,这都是市面上我们接触到的第一梯队的智驾系统表现。可以说单为了这套智驾系统,购买阿维塔12就已经非常物有所值了。
这次的好消息是,无论是三激光雷达的感知硬件,还是华为ADS 3.0的软件,在阿维塔12上都是全系标配。但对于消费者来说,这次阿维塔12上市了6个车型,该怎么选,这是一个问题。下面我们就来梳理一下它各个车型配置之间的区别。
首先是售价26.99万元的Max增程版和28.99万元的Max纯电版。这两个车型除了动力系统的差别,其它的配置保持一致。包括20寸的轮圈、英国之宝音响、Nappa真皮及前排双零重力座椅等配置均为标配,可以说对于大部分消费者来说,这个版本的配置已经非常足够。
而售价29.99万元的Ultra增程版,则会在Max版配置的基础上,增加超纤绒麂皮顶棚、英国之宝卓越之声音响、后排悬浮天幕屏、后排通风按摩功能、CDC+空气悬架等配置。售价32.99万元的Ultra纯电版车型,没有配备后排悬浮天幕屏和超纤绒麂皮顶棚,但给了双电机四驱,其它配置与Ultra增程版一致。
顶配的Master纯电版四驱售价36.99万元,则在Ultra纯电版基础上加上了后排悬浮天幕屏和超纤绒麂皮顶棚,并且再标配Halo交互屏、智能感应电动门、21寸轮圈、前轮四活塞Brembo卡钳、电子外后视镜等配置。
至于超顶配的售价42.99万元的皇家剧院版,外观上有点迈巴赫那个味道了,采用双拼色车身,车厢内也有专属的红白双拼色内饰,另外它还配备了智能光感变色前风挡、智能光感变色全景天幕、尾厢蔟绒地毯等奢华配置。
毫无疑问,这个皇家剧院版适合那些追求极致奢华体验和独一无二感觉的消费者,这个车型在整个车系中主要是一个打高端形象的作用。至于普通的消费者,我觉得Max版的配置已经非常够用,性价比绝对是车系中最高的。如果你说你就是想要一些更科技的配置,例如什么感应电动门、电子外后视镜、后排悬浮天幕屏之类的,你放心,Master版上的这些配置你都可以选装,想要什么就选什么,这样会更划算。
每个车企都有自己的活法。
跟着市场需求,超越消费者的期待。
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