在汽车行业疯狂内卷的当下,仍有汽车企业正通过技术实力对抗这场没有底线的内卷竞争,脱颖于市场疯狂内卷之下。
10月29日,北京汽车发起<决“省”千里,“油”口皆碑>直播,进行高速路况下的油耗挑战,在保持均速90km/h的速度下,挑战5L以下的超低油耗,让更多的用户和消费者更直观感受BJ30的经济性。
BJ30发起高速路况油耗挑战时,共承载4位成年男性,同时还载有诸多沉重的直播器材,全程开启空调,处于满载和高负荷状态。高速路段共行驶47公里,全程保持93km/h平均车速,最高时速109km/h,加油量17.6元/2.3升,挑战结果油耗为4.89L。
这得益于BJ30采用了魔核深混电驱-DHEV架构,融合纯电、增程、混动、等多种技术优势,打造了世家级城/野全场景解决方案,通过三擎四驱六模,以及四个“更”——更高效、、更短更低、更轻,实现全面节省油耗。
BJ30是增程车型,搭载了魔核1.5T电驱专属发动机,匹配同级独有的前后双驱动电机,加上高功率电池与高度集成的DHT变速箱,最大功率301kW、最大扭矩685Nm,较传统2.0T燃油发动机大幅提升。
除此之外,BJ30采用了前后双电机设计,采用Y型连接方式,最大程度提升效率,最高转速能达到15000rpm,电控效率98.5%。
在起步、滑行、上坡、急加速等场景下,系统根据驾驶者需求可实现毫秒级(0.03S)两驱/四驱无感切换,能够在弯道侧滑、积雪、积水路况提升车辆操控,极大程度降低车辆失控概率,同时配合前后轴瞬时扭矩瞬时分配、电子限滑系统、5928N·M的最大轮端扭矩帮助车辆在越野路况轻松脱困。
BJ30具备六种模式,分别是纯电模式、增程模式、并联模式、发动机直驱模式、动能回收模式和驻车充电模式。
在纯电模式下可以做到快速起步,l在起步时电驱同步介入,0.5秒内即可达到峰值扭矩,峰值加速度0.6g,零百加速达6秒级,0到50公里加速仅2.5秒,足以比肩3.0T燃油发动机带来的加速体验,不仅能带来超强的推背感,更能轻松应对拥堵起步、高速超车等各种场景。
虽然BJ30采用了多项黑科技,在多方位为省油做出努力,但并没有以牺牲动力输出为前提。BJ30依然拥有不输于燃油车的动力表现,加速体验足以比肩3.0T燃油发动机。
除了动力方面表现出色,BJ30还有着同级最大的乘坐空间,不仅后排座椅可以纯平放倒,前排座椅也可任意放平,实现6种座椅布局;
同时后备箱1496升超大容积、1902毫米超大放倒纵深,能轻松满足单人、双人以及一家三口的户外使用需求,再搭配上大尺寸的全景天窗,瞬间化身“移动阳光房”,随时随地享受专属户外空间。
为了让车主能享受更丰富的户外生活,BJ30还拥有“电力魔方”功能,以此为基础,搭配车内幕布专用挂钩以及定制开发的雷石KTV,实现车内影院、K歌包房,走到哪玩到哪;
BJ30还拥有一个百变小桌板,在车内可以是置物架,拿出车外,就是户外露营桌,车内有大件物品时,也有专属位置折叠收纳,不负“百变”之名。
在高速油耗挑战结束之后,直播后半程中,BJ30的三位车主和各位嘉宾深度分享了自己的用车生活和用车感受,表示BJ30除了经济性方面表现不俗,为自己节省了大笔开销之外,在越野性能、乘坐舒适性、空间等方面也都带给了自己优质的体验,让越野生活更加轻松舒适。
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