从最初的冰箱配件制造厂，到今天成为中国首家跻身世界500强的民营汽车企业，吉利用38年的时间书写了一段“升级流”传奇故事。
创始人李书福，从东南沿海的一个村庄出发，带领团队从摩托车制造跨界到汽车领域。1998年在浙江临海，吉利的第一辆汽车下线，标志着吉利正式踏入汽车制造的大门，也开启了它辉煌的篇章。
在那个民营企业造车被视为“天方夜谭”的时代，李书福和他的团队不仅突破重重障碍，获得了国家的生产许可，还推出了面向大众市场的经济型汽车，极大地丰富了消费者的选择。面对外界的质疑和嘲笑，他以18亿元的价格成功收购了国际知名品牌沃尔沃，并成功实现扭亏为盈，展示了中国民营企业的雄心壮志和深厚实力。
如今，吉利汽车已经成为中国第一、也是唯一的全球汽车集团，是中国汽车全球领跑者。其成长历程激励着每一个追梦人，耕耘总会有收获！#我们在一起，这很吉利#
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全球高端电视市场的竞争格局，正迎来中韩巨头深度较量的关键时期。一边是以三星、LG为代表的韩国巨头，凭借深厚的显示技术底蕴和品牌积淀强势布局；另一边则是以TCL、海信为首的中国军团，以极具性价比的创新技术与灵活策略发起冲击。这场交锋的核心焦点，已鲜明地聚焦于新型显示技术路线的争夺：......
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智能驾驶当下的发展方向，一个是从L2级别辅助驾驶向L3级别自动驾驶迈进，另一个就是实现算力硬件的自研，比如说小鹏即将在G7上首发上车的自研图灵AI芯片。哪怕是财务状况一直紧张的蔚来，也在不遗余力推动自研神玑NX9031芯片的发展。
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