近两年,国内MPV市场整体销量开始上扬,绝大部分原因,得归功于自主品牌纷纷开始在这一细分市场发力,其中,腾势D9凭借着强大的品牌背书与超豪华质感,始终位列销量榜前端,在本届广州车展上,腾势D9与售价60.06万的腾势D9 PIONEER四座创领版,再一次强势登台,成为了无数长枪短炮的聚集地。
设计方面,腾势D9 PIONEER四座创领版依旧沿袭了家族式的设计元素,尤其盾形前脸部分采用了大面积的镀铬装饰搭配银色饰条,鳞甲式设计匹配黑色车身营造出了极强的豪华质感,同时也呈现出了该级别MPV车型应该具备的强大气场。
侧面设计同样利用了大面积的镀铬装饰对整车气场进行修饰,车顶线、窗线、腰线都相对比较规整,多以型面质感凸显定位,这也是典型的商务MPV特征,18英寸的多幅条式轮毂与整车气质也相当搭。
车身尺寸方面,腾势D9 PIONEER四座创领版的长宽高分别为5250/1960/1900mm,轴距3110mm,定位豪华中大型MPV,这样的尺寸与任何同级别竞品相比,都具备极强的竞争力。
尾部整体设计依旧以凸显型面为主,质感较为简洁,并没有过多细节上的装饰,贯穿式LED尾灯组融入了被称之为“融入流星之箭”的灯带,是腾势D9最具辨识度的细节设计之一,豪华而不失精致。
四座顶配腾势D9 PIONEER四座创领版的最大亮点,毫无疑问是车内的座椅空间布局,采用四座设定,就意味着腾势D9必须给到极强的商务质感与私人专属的空间优化,因此,其后排两张独立的头等舱式豪华座椅,在功能性上可谓满配,通风、按摩、加热、电动调节,并且可通过扶手屏实现一键平躺的舒适坐姿,实际体验相当强势。
此外,后排与前排的中间还设立了分隔,内置了32英寸的超大娱乐屏,可通过语音或遥控器进行操控,内置了在线影音娱乐和投屏等功能,商务气息浓郁,同时匹配该车款专属的帝瓦雷22扬声器,能够带来堪称影院级的视听感受。
这块超大屏幕下方,还设置有容积相当可观且支持电动开闭的冷热一体冰箱。
前排设计则与腾势D9其他车款基本保持一致,匹配有15.6英寸中控屏、10.25英寸液晶屏以及腾势D9标志性的双幅式方向盘,配色方面米棕撞色的设计方案完美的呈现出了豪华商务质感。此外在内饰选材用料方面也没有任何可以挑剔的细节,大面积的软性材质包袱,无论是视觉还是触觉均达到了豪华级标准。
动力续航方面,腾势D9 PIONEER四座创领版为插混车型,搭载DM-i混动系统,系统综合功率299kW,CLTC纯电续航里程185公里,NEDC综合续航里程达到960公里,性能与续航兼备,非常适合商务人士长距离出差用车。
腾势D9自上市后,销量便持续攀升,稳居月销万辆俱乐部,就此逐渐成为了自主高端MPV车型的一张名片,腾势D9 PIONEER四座创领版上市后,有望巩固并扩大如今腾势D9在中大型豪华MPV市场中的销量优势。
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