又过完一个被预售定金、凑单满减套路完的“双11”,现在到底还有没有简单粗暴直接降价的品牌了?
有是有的,不过它不在某宝、某东、某拼,而在大马路上,没错,就是绿灯起步的时候跑最快的那台传祺影豹。

不是满300减50,不是预付款打八折,直接2万、3万大降价。这个11月,2024款影豹R-style限时10.8万起,2024款影豹S,原市场指导价11.8万元起,现在限时9.3万元起,直降2.5万元!符合国家以旧换新条件的还可额外再享受至高1.5万元补贴,有机会8万多便可拿下,这波折扣力度,都快赶上零百加速了!
此外,影豹混动版至高补贴2万元,享受0首付、至高60期低息的金融好礼。影豹还免费赠送终身基础流量和3年娱乐流量(6G/月),太好了是流量侠,爱冲浪的我们有救了!

年轻人买得起的才是真性能,传祺影豹那更是性能车界的“大开门”。从270T到400T、从燃油到混动,影豹全方面满足了年轻人的“既要又要”,不仅在赛道上创造了“纽北BTG最速中国车”的记录,更推动了CDM文化从“0”到“1”的崛起,举办的“豹门的排面”、“真男人之夜”一系列赛事,成为了如今国内玩车活动的大IP,“年轻就玩影豹”的slogan(口号),早就刻进了玩车爱好者的DNA里了。

具体来看,影豹S和影豹R-style搭载同级最强黄金动总,钜浪动力 1.5TGDI + 7WDCT 的组合,动力充沛,同时配合钜星底盘“韧、顺、稳”的精准调校,无论是城市通勤还是周末出游,都能带来畅快的驾驶乐趣,凛冬将至,即便在冰雪覆盖的北方路面也能轻松应对,加上现在限时9.3万的售价,真正做到驾控感和性价比两手抓。

而影豹混动版更是低调的省钱之神,百公里油耗低至4.33L,极限续航超过1500公里,在即将到来的严冬里,混动版也规避了电车冬天蓄航的缩水风险,更经得住零下气温环境的考验。
此外,影豹还搭载主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热功能,冬季出行温暖舒适感满满。

而进阶玩家首选的影豹R,更是“豪门的性能,平民的价格”,搭载高性能黄金动总2.0TGDI +8AT,最大功率265Ps,最大扭矩400N·M,同级最快百公里加速5.7s,跟42万+的思域Type R相当,而影豹R的官方指导价却仅为十万出头。更有博世ESP10加持,让这款车的麋鹿测试成绩达到了82km/h,同时最短的刹车距离只有34m,稳居各大垂媒实测榜,2024款影豹R还加装前悬塔顶平衡杆,跑得更快更稳。

2024款影豹全系标配540度全景影像(含透明底盘),面对拥挤的城市通勤道路,又或者险峻山区路段手足无措时,帮你全方位观察周边驾驶环境,开启上帝视角查看底盘下方,避免剐蹭,全面提升出行安全感。

日常好开,赛道好玩,有了影豹的存在,玩车真不是一件要掏空钱包的事儿,你和“CDM第一车”的距离,可能只差一次预约试驾,11月直降良心价,心动就赶快拿下!
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