又过完一个被预售定金、凑单满减套路完的“双11”，现在到底还有没有简单粗暴直接降价的品牌了？
有是有的，不过它不在某宝、某东、某拼，而在大马路上，没错，就是绿灯起步的时候跑最快的那台传祺影豹。
不是满300减50，不是预付款打八折，直接2万、3万大降价。这个11月，2024款影豹R-style限时10.8万起，2024款影豹S，原市场指导价11.8万元起，现在限时9.3万元起，直降2.5万元！符合国家以旧换新条件的还可额外再享受至高1.5万元补贴，有机会8万多便可拿下，这波折扣力度，都快赶上零百加速了！
此外，影豹混动版至高补贴2万元，享受0首付、至高60期低息的金融好礼。影豹还免费赠送终身基础流量和3年娱乐流量（6G/月），太好了是流量侠，爱冲浪的我们有救了！
年轻人买得起的才是真性能，传祺影豹那更是性能车界的“大开门”。从270T到400T、从燃油到混动，影豹全方面满足了年轻人的“既要又要”，不仅在赛道上创造了“纽北BTG最速中国车”的记录，更推动了CDM文化从“0”到“1”的崛起，举办的“豹门的排面”、“真男人之夜”一系列赛事，成为了如今国内玩车活动的大IP，“年轻就玩影豹”的slogan（口号），早就刻进了玩车爱好者的DNA里了。
具体来看，影豹S和影豹R-style搭载同级最强黄金动总，钜浪动力 1.5TGDI + 7WDCT 的组合，动力充沛，同时配合钜星底盘“韧、顺、稳”的精准调校，无论是城市通勤还是周末出游，都能带来畅快的驾驶乐趣，凛冬将至，即便在冰雪覆盖的北方路面也能轻松应对，加上现在限时9.3万的售价，真正做到驾控感和性价比两手抓。
而影豹混动版更是低调的省钱之神，百公里油耗低至4.33L，极限续航超过1500公里，在即将到来的严冬里，混动版也规避了电车冬天蓄航的缩水风险，更经得住零下气温环境的考验。
此外，影豹还搭载主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热功能，冬季出行温暖舒适感满满。
而进阶玩家首选的影豹R，更是“豪门的性能，平民的价格”，搭载高性能黄金动总2.0TGDI +8AT，最大功率265Ps，最大扭矩400N·M，同级最快百公里加速5.7s，跟42万+的思域Type R相当，而影豹R的官方指导价却仅为十万出头。更有博世ESP10加持，让这款车的麋鹿测试成绩达到了82km/h，同时最短的刹车距离只有34m，稳居各大垂媒实测榜，2024款影豹R还加装前悬塔顶平衡杆，跑得更快更稳。
2024款影豹全系标配540度全景影像（含透明底盘），面对拥挤的城市通勤道路，又或者险峻山区路段手足无措时，帮你全方位观察周边驾驶环境，开启上帝视角查看底盘下方，避免剐蹭，全面提升出行安全感。
日常好开，赛道好玩，有了影豹的存在，玩车真不是一件要掏空钱包的事儿，你和“CDM第一车”的距离，可能只差一次预约试驾，11月直降良心价，心动就赶快拿下！
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