途岳新锐月销破万,成为“万”众之选
尽管燃油车市场承压明显,但上汽大众随着动力总成终身质保、保值回购/焕新等政策的相继推出逆势上扬,在10月迎来了销量的连续增长,实现了年内的五连涨。其中,爆款车型途岳家族10月销量近1.4万台,同比增长72.8%,不断巩固其在紧凑型SUV市场的领先地位。8月底新上市的途岳新锐,凭借一口价7.99万起,加上动力总成终身质保政策,以省油耐久的产品表现获得了市场的广泛关注和消费者的青睐,上市仅三个月,月销量就突破了一万大关,11月份销量达到了12010台,一举成为用户心中德系品质SUV的“万众之选”。
途岳新锐省油耐久,德系品质SUV
途岳新锐传承了德系车先进的造车工艺和质量品质,在产品力方面有极大的跃升,不仅配备了全新的1.5TEVO II净效发动机+第五代DQ200变速箱,而且还提供了动力总成终身质保的政策。通过黄金动力总成组合升级优化,提供了强劲的动力输出和平稳的驾驶感受。在消费者非常关注的油耗方面,途岳新锐也一举打破大家对德系车油耗高的刻板印象,油耗表现极为出色,WLTC综合工况油耗仅为5.70L/100km,有媒体实测更是低至4.66L/100km,成为了:市场上最省油的燃油SUV。其搭载的1.5T EVO II净效发动机近日获“十佳发动机及混动系统”殊荣,更是在测试 中展现了全面出色的性能表现和燃油经济性,这款“大众心脏”在省油耐用方面的优势,给用户吃下一颗“定心丸”,成为家用SUV放心之选。此外,途岳新锐凭借MQB平台长轴短悬的设计优势,拥有极佳的空间得房率和舒适的乘坐体验,让家庭出行变得更加轻松愉悦。在安全性方面,途岳新锐配备了7个安全气囊(同级首次搭载三腔中央安全气囊),高级自适应巡航、驾驶辅助系统等安全配置,极大地提升了驾驶的便捷性与安全性。这些配置不仅让驾驶者在行驶过程中更加轻松自如,更在关键时刻为驾驶者和乘客提供了全方位的保护和呵护。途岳新锐以7.99万元的起步价格和强大的产品力,一举获得了市场的认可和用户的青睐,成为了省油耐久,德系品质SUV的放心之选。
相比竞品优势:
途岳新锐与同级竞品锋兰达、卡罗拉锐放、逍客荣誉相比,在价格、配置、动力、油耗、维保政策等多方面表现更出色,更显产品的真心实意。
7.99万元起,途岳新锐的价格比竞品更低,更具性价比
产品定价方面,途岳新锐在全行业首推“一口价”,以7.99万元一步到位的起售价格引起了市场的轰动,同时还提供了动力总成终身质保等政策,让用户购车用车无忧。途岳新锐不仅满足了工薪家庭的购车预算需求,也让更多消费者有机会拥有一辆德系品质 SUV。反观竞品,锋兰达和卡罗拉锐放的入门款指导价格均高于12万,且街价也不及途岳新锐有吸引力。逍客荣誉在10月仿照途岳新锐也推出了一口价,打出9.98万元的起步价格,不仅价格上无绝对优势,而在大部分配置上落后于途岳新锐。
同价位版本四车配置对比
途岳新锐月销破万,已成为德系品质SUV的“万众之选”
随着途岳新锐的成功上市,产品备受用户青睐,销量一路攀升,上市仅3个月,就已实现单月销量破万,11月销量达12010辆,销量成绩是产品市场表现的最好印证。反观竞品,锋兰达、卡罗拉锐放、逍客的市占率自9月起不断走低,产品力和性价比与途岳新锐相比呈现成疲软的态势。
途岳新锐打破日系车省油惯有认知,百公里油耗仅5.7L,成为市面上“最省油的燃油SUV”
搭载1.5T发动机的途岳新锐,不仅可以使用92号汽油,而且官方 WLTC 综合工况油耗低至 5.70L/100km。而锋兰达、卡罗拉锐放和逍客荣誉等一众SUV百公里油耗均高于6L。有媒体实测,在120km/h的等速巡航下,途岳新锐的油耗仅为4L,远远低于锋兰达和逍客经典的5.83L和7.08L。可以说,途岳新锐一举打破了消费者传统观念中日系车省油的认知,途岳新锐已成为目前市面上最省油的燃油SUV。
途岳新锐的长轴短悬设计,让空间得房率更高
途岳新锐车身轴距达2651mm,相对于锋兰达、卡罗拉锐放和逍客荣誉更长。后备箱空间达到445L,比锋兰达和卡罗拉更大。轴距意味着车辆的内部空间,在通过实测后,途岳新锐的座舱腿部纵深达1788mm,比锋兰达大96mm。后排膝部纵向距离600mm,超过竞品120mm。后排地板到天窗垂直距离1280mm,超过竞品80mm。再来看横向空间,无论是后排头部、肩部和肘部横向宽度同样超过锋兰达,尤其是后排肘部空间达1300mm,优于竞品的1240mm。
途岳新锐的相对于日系车内部得房率却更高,得益于德系造车的缜密的空间布局和MQB平台长轴短悬的巧妙设计,使得车辆不仅停车灵活,又同时确保了优秀的内部空间表现和乘坐的舒适体验。
黄金动力组合再升级,全新1.5TEVO II净效发动机+第五代DQ200变速箱,途岳新锐成为“同级最快燃油SUV”
途岳新锐相比锋兰达、卡罗拉锐放和逍客,实测加速表现和轮上马力达成率远好于竞品,成为了百公里加速“同级最快的燃油SUV”。
马力达成率代表着发动机的实际功效,途岳新锐发动机额定功率160匹,但是轮上马力达到127.6匹,马力达成率为80%,轮上马力绝对值远超同级别所有车型,马力达成率更是一马当先。
这得益于,上汽大众途岳新锐搭载了全新的1.5T EVOⅡ净效发动机,最大功率达到118kW(160ps),而且运用了高效能VTG可变截面涡轮增压(保时捷同款技术)、高压缩比米勒循环、APS等离子缸体超耐磨涂层、超雾化高频燃油喷射系统和MAP双通道热管理系统,使得动力输出更加迅猛。配合经过多次技术升级的第五代DQ200高效率七速变速箱,换档时间只需要200毫秒,能够最大程度的减少动力损失,轮上功率表现更强,开起来非常丝滑。
途岳新锐凭借极具吸引力的价格、省油耐久的产品力、高性价比的配置,以王者的姿态迅速赢得市场的广泛认可,相对于日系竞品,更体现了对用户的真心实意
整体来看,途岳新锐以极具诚意的一口价7.99万元起以及省油耐久的产品力,迅速打开市场获得了众多消费者的青睐,上市仅三个月,月销量就已破万,成为德系品质SUV的“万众之选”。同时,凭借着全新的黄金动力组合1.5TEVO II净效发动机+第五代DQ200变速箱,不仅让途岳新锐成为“同级最快燃油SUV”,同时还打破了消费者对日系车省油的惯有认知,通过百公里仅5.7L的油耗表现,成为市面上“最省油的燃油SUV”。途岳新锐不仅颜值高,而且空间大,凭借MQB平台的长轴短悬设计优势,让空间得房率更高,乘坐舒适体验更好。
除此之外,与同价位日系竞品相比,在主被动安全配置方面,途岳新锐配置更丰富,全方位配备7个安全气囊,同级首次搭载三腔中央安全气囊,搭载L2级别智能辅助驾驶系统,其中包括SWA变道辅助系统、RCTA驶出车位辅助系统等智能辅助驾驶功能, IQ.Drive智驾管家(包括ACC高级自适应巡航、Stop&Go自动跟车启停、Lane Assist车道保持系统以及Front Assist碰撞警告系统带自动刹车等),并全系标配倒车影像。
反观三款日系车型,全车仅6个安全气囊。像逍客荣誉连最基础的倒车影像和驾驶辅助都没有,其在智能配置、行车安全方面的缺失,使得这款车在市场竞争中并不具备显著优势,逍客荣誉虽然想通过价格获得市场,但配置的缩减显诚意不足,不具备像途岳新锐那样极致的产品力和性价比。
在舒适性配置方面,途岳新锐还带有全系LED大灯、可开启的全景天窗、电动可调节和加热后视镜、手机互联等配置。而锋兰达和卡罗拉锐放同等价位上只有卤素大灯。且三款日系车,都仅有小天窗和电动调节后视镜,在车机方面,使用并不算特别流畅,整体配置较低。
途岳新锐在产品上的真心诚意,传承了百年的德系精工,采用激光焊接、空腔注蜡等“黑科技”,确保了车辆的品质卓越且经久耐用,随着消费需求的变化,消费者在选择购车时不再仅仅注重品牌知名度和价格。智能化配置、安全性能、动力性能和空间等因素都在逐渐成为购车的关键考量。只有在真品质,真耐久,真省油和真安全上都能“真做到”,才能真正满足消费者需求。上汽大众途岳新锐,德系品质的代表之作,正是因此成为了标杆车型,相信它也将继续领跑燃油车领域,为广大消费者带来“真价值”。
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