在目前我国的汽车领域当中,尤其是B级车领域中,着实有着很多经典的车型,本田雅阁显然便是其中之一。自其进入国内汽车市场以来,它便凭借着出色的产品力,深受国内消费者的喜欢,因此在销量上,它一直都有着不俗的表现。但是随着价格战的兴起,这对于本田雅阁的销量来说,算得上是一次很大的冲击。因此为了挽回销量,广汽本田针对2025款本田雅阁推出了大额的优惠政策,这让2025款雅阁的起售价在优惠之后,下探到了12.98万元。接下来我们就来看看2025款雅阁究竟值得推荐吗?
在外观设计上,2025款雅阁在视觉效果上会给人一种宽体的姿态,在前脸部分,其中网格栅的尺寸并不是很大,但是居中的位置,也算看起来比较违和了,同时在格栅的内部,该车也是进行了熏黑式的处理,且格栅也是采用了横置的线条设计,而车头两侧的大灯组造型也是狭长的横辐式设计,在视觉效果上,给人一种较为犀利的感觉。此外,在前包围方面,该车也是采用了贯穿式的通风槽设计,配合前机盖上隆起的线条,还有一种较为硬派的感觉在其中。
大家都知道,如今国内的汽车市场消费者正在向着年轻化所转变,而对于年轻消费者来说,运动感显然是一个加分项。因此在侧身设计上,2025款雅阁采用了大溜背式的车顶线条,而且腰线也是贯穿式的设计,配合熏黑式的运动轮毂,着实有着不俗的运动质感在其中。尾部设计上,2025款雅阁的设计同前脸相差不大,尾灯组内部还采用了熏黑式的处理,点亮之后会增加车辆的辨识度,同时后备厢也是采用了小鸭尾的设计,进一步提升了车辆的运动属性。
座舱方面,2025款雅阁与之前相比,其实并没有明显的区别,其空调出风口依旧采用了贯穿式的蜂窝状网格覆盖,而中控屏幕也是宣布服饰的设计,尺寸达到了12.3英寸,也算是主流的水准了,而且方向盘方面,2025款雅阁也是采用了真皮材质包裹,在握感上还是比较舒适的,且两侧进行了打孔处理,可以防止出汗的情况,并且该车还配备了HUD抬头显示系统和前排座椅电动调节等功能,在整体的用车便捷性上,2025款雅阁也有着不俗的表现。
作为一台B级车,2025款雅阁的车长达到了4.98米,轴距为2.83米,因此在车内的乘坐空间上,它的表现还是比较出色的。像后排的空间,我1.75米的身高可以轻松的翘起二郎腿,只是在头部的空间上有一些顶头的感觉,但也有着1拳左右的头部空间,而且座椅的坐垫长度适中,填充物也比较柔软,在长途旅行的时候,可以最大程度上,缓解疲劳,就家用来说的话,这个空间还是足够的。
2025款雅阁在动力部分采用了一台1.5T发动机,它拥有192匹的峰值马力,而这台发动机也是本田在全球知名的“地球梦”发动机,因此在发动机的品控能力上,大家也是可以放心的。同时在加速能力上,2025款雅阁也比较线性,高速超车也不在话下,起步加速便能感受到较强的动力储备,再加上该车百公里6.6L的油耗(WLTC工况),满足我们的日常所需还是没啥问题的。
结言
其实就家用而言的话,这台2025款雅阁还是值得推荐的,尤其是在价格上做出一系列的让步之后,让这台2025款雅阁在同级别车型中的性价比更高,而且在自身的产品力上,2025款雅阁的表现也不算差,满足大家的日常所需还是没啥问题的,大空间和低油耗的特性,正好符合我们日常家用的标准。所以如果大家有买一台合资B级车代步的打算,那么这台2025款雅阁还是值得考虑一下的。
舆论绞杀成了成本最低的破局工具。
比亚迪又上热搜 “搞事情” 了!这次是李云飞直接下场硬刚,把“常压油箱”和“车圈恒大”的事敞开了说。 虽然比亚迪一直坚持不拉踩同行是底线,但是恶意搞事情的,还是支持比亚迪用法律的手段合法维护自身权益。
问界全系亮相重庆车展,明星车主王铮亮现场分享用车体验
合资品牌发力新能源,4S店变化太大了!
比亚迪李云飞回应“常压油箱”和“车圈恒大”问题
2023年,长城举报比亚迪采用常压油箱,排放达不到国六标准,比亚迪随后发布了一个公告:称长城的送检车辆“不符合国标检测状态”,检测无效。而国家监管部门也未认定比亚迪违规。自此以后2年来,比亚迪一直保持缄默,不对这件事进行任何回应,如今2年以后长城又再度老话重提,而吉利副总也站队紧......
家和万事兴,中国车圈不该内斗,小报告换不来销量
比亚迪李云飞:不拉踩同行是底线
“中国车市最残酷与血腥的阶段还没有到来,因此必须提前做好抵御风险的准备。”
不得不说,个别品牌销量下滑,确实也是真急了,但是再急,我觉得也不能拉踩、抹黑,中国汽车走到今天不容易,不拉踩同行是底线!
#比亚迪兆瓦闪充#比亚迪唐#比亚迪DM#唐L有兆瓦闪充,有第五代DM,家用中大型SUV,比亚迪唐L更全面#
在2025年重庆汽车论坛上,李云飞说的一番话耐人寻味,也展现了比亚迪的格局和底气。 1,不拉踩同行是底线,这是比亚迪的根本原则,就算率先发布行业新技术,也不会对比友商甚至踩一脚,靠的就是用实力说话。 2,拒绝透支性营销,说到做到,不玩虚的。新技术基本做到发布即量产,目的就是对......
最近,云飞总针对“常压油箱”和“车圈恒大”等网友关心的话题,做出了相关回应。 1,关于比亚迪“常压油箱”,符合环保及法规要求,后续会全部切换为高压油箱方案,提升用车体验。 2,不拉踩同行是底线,比亚迪有自己的原则,踩同行、泼脏水这种事,是绝对不会干的。而且关于“车圈恒大”,他......
车祸没有彩排,生命不能重来,消费者要的不是“理论上安全”,而是“我经历过,我活下来了”的真实底气
女性用户成为购车主力,催生车市进入“场景型竞争”阶段!
2025“福特优行创新营”四城活动圆满结营
2025第十四届中原国际车展即将开幕!
大禹治水的故事放在汽车动力电池安全上也能成立?长城汽车大禹电池2.0系统面对比新国标更加码的两大极限测试表现怎么样?赶快点开视频看看吧!
我现在在重庆车展比亚迪展台,身边这台就是刚刚发布的海豹06EV!作为海洋网的全新纯电轿跑,它真的太懂年轻人了——溜背造型、亚特兰蒂斯灰车漆,还有纵深波浪尾灯,颜值直接拉满!
王传福哽咽回应:不拉踩同行是比亚迪的企业原则