随着24年最后一个月到来,11月也最终落下帷幕,各大主机厂也争相发布其11月份销量数据,作为国内当前销量最好的新能源主机厂,比亚迪的销量数据一直都被大众所关注,此前比亚迪销量屡次创造国内汽车品牌月销量记录,在10月比亚迪销量更是高达50万台,成为了首个达到这一成就的国产品牌,而此次,根据比亚迪官方消息,11月比亚迪销量再次突破50万台,同比去年同期增长67.2%,连续两个月销量突破50万,成为了国产新能源汽车乃至中国汽车发展史上的一道靓丽的风景线。
比亚迪2024年前11月累计销量也来到了374万台,不出意外比亚迪今年大概率将突破420万台,将继续问鼎国内年度销冠,2024年下半年以来,比亚迪陆续推出多款新车型来保持市场热度,其中最热门的当属是比亚迪秦L以及海豹06 DM-i车型,作为比亚迪双网双车战略车型,首搭了比亚迪DM5.0超级混动,百公里综合油耗低至2.9L,综合续航更是高达2000km,作为一个B级轿车,这个数据可谓相当的恐怖,此前从未有车型达到如此的成就,而更令人震惊的是,比亚迪通过其垂直整合战略,这两款车型入门价仅需9.98万,自上市后便获得市场一致好评,单车型月销量也迅速突破5万台,成为了中国B级轿车的现象级产品。
此外,比亚迪下半年还推出腾势Z9 GT、方程豹豹8等多款重磅车型,这两款车型都搭载了比亚迪众多黑科技,在市场上反响热烈,相信随着这些产品的推出,比亚迪也将迎来一个完美的收官之战。
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