随着24年最后一个月到来，11月也最终落下帷幕，各大主机厂也争相发布其11月份销量数据，作为国内当前销量最好的新能源主机厂，比亚迪的销量数据一直都被大众所关注，此前比亚迪销量屡次创造国内汽车品牌月销量记录，在10月比亚迪销量更是高达50万台，成为了首个达到这一成就的国产品牌，而此次，根据比亚迪官方消息，11月比亚迪销量再次突破50万台，同比去年同期增长67.2%，连续两个月销量突破50万，成为了国产新能源汽车乃至中国汽车发展史上的一道靓丽的风景线。
比亚迪11月销量数据比亚迪2024年前11月累计销量也来到了374万台，不出意外比亚迪今年大概率将突破420万台，将继续问鼎国内年度销冠，2024年下半年以来，比亚迪陆续推出多款新车型来保持市场热度，其中最热门的当属是比亚迪秦L以及海豹06 DM-i车型，作为比亚迪双网双车战略车型，首搭了比亚迪DM5.0超级混动，百公里综合油耗低至2.9L，综合续航更是高达2000km，作为一个B级轿车，这个数据可谓相当的恐怖，此前从未有车型达到如此的成就，而更令人震惊的是，比亚迪通过其垂直整合战略，这两款车型入门价仅需9.98万，自上市后便获得市场一致好评，单车型月销量也迅速突破5万台，成为了中国B级轿车的现象级产品。
比亚迪秦销11月销量此外，比亚迪下半年还推出腾势Z9 GT、方程豹豹8等多款重磅车型，这两款车型都搭载了比亚迪众多黑科技，在市场上反响热烈，相信随着这些产品的推出，比亚迪也将迎来一个完美的收官之战。
2025年第一季度纯电车型的销量集中度更高一些
都2025年了，竟然还有人在争论“插混”和“增程”哪个技术更好！简单来说，增程相当于插混的减配版，插混=增程+混动！#比亚迪##插混##增程#
3月销售季收官，比亚迪再次交上完美答卷。 数据显示，比亚迪3月销量达377420辆，同比增长24.8%。2025年一季度累计销量超百万，达1000804辆，同比增长59.8%，在中国市场保持断层式领先，同时也为全年的发展奠定了坚实基础。
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