近日网上出现一组全新大众途昂PRO的申报图,意味着新车已经通过工信部申报,目前正在进行上市前准备工作,有消息称全新途昂PRO有望于2025年第一季度正式发布,并且将于2025年年内上市。
通过申报图我们发现,全新途昂PRO风格大变,和现在的途昂以及途昂X已经气质迥异,或许代表着大众在设计方面的风格转变。
外形观察,途昂PRO高大魁梧,霸气侧漏,有着不怒自威的压迫感,同时车身轮廓饱满硬朗。新车前脸采用了大众全新SUV家族的设计风格,不再过于突显途昂的独特性。新车前脸采用了半封闭式设计,略带一些新能源特质,上进气口被压制的特别小,只剩下一道缝隙。下进气口在下包围下方,采用了梯形设计,四周为镀铬条环绕,增强了存在感,也提升了一定豪华感。大灯似乎采用了一体连贯式设计,内部有着复杂灯组模块,预计将会提供先进的各种功能。左右两个灯框下方采用了形似匕首的轮廓造型,大幅度提升了前脸视觉冲击力。同时也更加具有辨识度。
车身侧面轮廓饱满大气又舒展,车顶行李架更多具有装饰意义,使得侧面轮廓更加丰富。途昂PRO前后轮拱非常突出,使得车身更加具有起伏和凹凸感,也塑造了更多力量感。后视镜似乎采用了双色设计,造型也更加前卫。值得一提的是,新车采用了隐藏式门把手设计,使得侧面轮廓更加流畅,同时也可以降低风阻。
途昂PRO尾部设计大气又简约,整体下宽上窄,使用了大量横向元素,视觉上提升了稳定性,同时带来更为茁壮强悍的视觉表达。车顶有一个造型含蓄的小鸭翼,使得侧面造型更加舒展,同时也提升了车辆操控感,并略微降低了风阻和噪音。途昂PRO采用了一体贯穿式尾灯,灯带造型以及内部结构和前灯前后呼应。
途昂PRO的尾部后包围的镀铬装饰条造型醒目,使得尾部视觉更加丰富,同时略微提升了高级感。
内饰方面,目前没有正式图片曝光,不过之前曾经有途昂PRO测试谍照曝光,新车依然延续大众家族的设计风格,中控造型和途观L PRO类似,将搭载液晶仪表盘+中控屏+副驾驶屏的三屏配置。
空间方面,途昂PRO长宽高分别为5158/1991/1788mm,轴距为2980mm。车长相比现款车型略有增加,轴距没有变化,预计实际内部空间也不会有变化。
关键的动力系统方面,途昂PRO将会搭载第五代EA888发动机,该发动机采用了VTG可变截面涡轮等技术,并提供增强版轻度混合动力系统(MHEV Plus),最大输出功率达到200千瓦,可以提供强劲的动力输出。
途昂PRO登录工信部名录,意味着已经获得官方背书,新车目前正在全力打磨之中,预计不久即将推向市场,我们也将继续关注。
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