豪华车体验，买菜车价格 华为全家桶+魔毯底盘 岚图FREE+这波稳了？

作为东风集团旗下的高端新能源品牌，岚图绝对算是新兴品牌里的“国家队”。此前岚图推出的FREE、梦想家、追光这三款车型，特别是在底盘素质上非常出色。

而去年，岚图与华为展开全面合作，有了华为技术加持的新款梦想家终于在销量上迎来猛增，坐稳了MPV销量榜前列的位置。

在初尝华为的甜蜜后，岚图开始义无反顾地加深了与华为的合作，并带来了第二款含“华”量极高的车型--FREE+，新车预售价22.99万起，其也是岚图品牌“四年磨一剑”的诚意之作。

那么梦想家的成功，能否在FREE+上延续？下面就让我们来细品一下这款新车吧。

外观方面，岚图FREE+采用了“城市光影美学设计”。半封闭式的前脸搭配宽体的设计，整体效果也是非常的豪华、大气，并且带有不错的未来感。此外，从车顶处的凸起，我们也可以看出这是一款搭载激光雷达的车型。

前脸部分，城市星空发光格栅内嵌200颗LED灯珠，再配合精致的镭雕工艺，可呈现9种动态光效。发光格栅宛如璀璨的星河，动态的效果也有些流星雨的感觉，前脸部分的科技感确实提升明显。

作为一款搭载华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统的车型，车顶的激光雷达和前视摄像头自然不会缺席。

来到侧面，FREE+缩小了车身下沿黑色包围的厚度，从视觉上看车身更显大。同时，原本贯通前翼子板和前车门的横向饰条，改成了更有商务气质的竖向设计，并且融合了侧面的摄像头。至于D柱与后风挡的区域，FREE+有两种设计，一种是延续老款的方案，即采用熏黑饰板以及“VOYAH”品牌拼写装饰；而我拍摄的版本，则取消了装饰件，看上去更加简洁。

尺寸方面，FREE+的车身长宽高分别为4915/1960/1660mm，轴距2960mm。与竞品相比，FREE+的车身宽度和轴距有一定优势，高度则低不少。

尾部是霓虹贯穿尾灯，下方扩散器造型进行了修改。整体车身姿态更高级，离地间隙更大，配合20寸轮毂，开起来稳重大气又不失动感。

进到车内，内饰更是惊喜连连。岚图Free+采用“逍遥座舱2.0”，浮岛式布局配上仿麂皮和仿生木纹材质，95%面积都是软包，触感细腻柔软，长途驾驶也不累。

座椅升级云朵座椅2.0，主驾座椅根据人体工学优化了支撑，久坐不腰痛。副驾的女王座驾支持163度躺平，带电动腿托和按摩功能，还有智能美妆镜，日光级显色加冷暖调光，女主人在车里补妆、刷剧都方便。

后排靠背能调到39度，加热功能在零下20度也能2.5分钟升温，孩子睡觉、老人乘坐都舒服。另外，车内储物空间多达33处，像副驾挂钩能挂5公斤重的包袋，冷暖箱容量7升，能保鲜食物或热饮，加上紫外线杀菌，非常实用。

豪华配置方面，新车搭载了22喇叭、总功率超过千瓦的Voyah Sound音响系统。值得一提的是，它的中置扬声器不仅造型独特，而且还带有氛围灯，与问界M9、享界S9等车型有着共同的思路。

智能科技是岚图Free+的一大卖点。它首搭华为鸿蒙座舱5系统，手机软件可以无缝流转到车机上，语音助手也进行了升级，能听懂连续对话和上下文，开车时语音控制导航、音乐超方便。还有五屏联动功能，包括AR-HUD和后排屏，小朋友在后排看动画片也不打扰驾驶。

智能驾驶方面，首搭乾崑智驾ADS4系统，全车29个传感器，激光雷达和摄像头配合，支持高速城区NCA，泊车代驾功能，能在多层停车场自动找车位，省时省力。整体智能体验比老款提升明显。

都说岚图汽车擅长底盘、操控、安全和豪华，FREE+底盘非常扎实。其采用全铝底盘设计：铝合金占比90%，比钢制底盘轻30%，结构工艺精度高，车辆性能一致性强，可靠耐久12年30万公里不生锈。悬架采用前四球结双插臂+后H臂多连杆：与奔驰S、AMG-GT、仰望U8等百万级豪车相同，可以抑制车辆前后左右的晃动，转弯侧倾小，抓地好、有效缓冲颠簸，舒适和操控兼得

同时配上了全时智能电动四驱：前后双电机全时四驱，百公里加速仅需4.9S，电机总功率达到350KW，将近480匹马力，媲美百万级超跑V8发动机的动力。更重要的是，空气悬架+EDC魔毯底盘：100mm空气悬架高度调节，主动调节底盘高低和减震软硬来适应各种路况，配备迎宾模式，搭载保时捷718同款EDC减震，来自世界知名品牌倍适登！

动力方面，岚图FREE+四驱版车型将搭载1.5T增程器+前后双电机组成的增程式动力系统，系统总功率可达到350kW，零百加速仅需4.9秒。

电池和续航方面，岚图 FREE+搭载容量为45kWh的宁德时代磷酸铁锂动力电池系统，纯电续航超过300公里。新车还搭载400V平台，20%至80%补能仅需20分钟，同时新车还支持V2V车对车互充以及6kW外放电能力，可以解锁多元户外生活。

总的来说，岚图FREE+这次改款已经拿出了很多狠活，不论外观、内饰都一如既往的优秀！当然不要忘了，与华为深度合作的智能座舱和智能驾驶，也让岚图FREE+在智能化表现上进入了第一梯队。那么你看好它能成为中大型新能源家用SUV中的爆款车型吗？让我们一同拭目以待。