拒绝废话,今天和朋友们聊聊荣威iMAX8 DMH新陆尊。
在我看来这辆车最大的亮点就是性价比高,空间足够的大,而且搭载了插混系统。目前新车是带来了3款配置车型,指导价19.99-24.99万元。如果是对于腾势D9或是岚图梦想家的售价有些局促的朋友,那么这辆车会是个价格更合适的家用平替,而且据了解,同为上汽集团,这辆车和GL8在很多配件上都做到了统一,所以质量也不用去担心。如果对荣威iMAX8 DMH新陆尊配置推荐感兴趣的朋友可以移步下一期内容。
先看设计,这辆车的前脸是采用了类似于递进扩散的样式,从LOGO开始向四周辐射,配合上顶部贯穿式的灯组和底部样式激进的进气口,整个造型还是很有辨识度的。
内饰方面,新车整个布局是比较简洁的,屏幕方面是采用了12.3英寸的液晶仪表+12.8英寸的液晶中控的组合。值得夸奖的是为了兼顾到实用性和盲操作,新车保留了下音量、空调等功能的物理按键。
尺寸方面,新车的长宽高分别为5016/1909/1802mm,轴距达3000mm,定位于中大型MPV。
当然到这个级别的尺寸了,空间是不用去担心的了,以我178左右的身高,在一二排启用的状态下,三排空间也是比较富裕的。二排也是全系标配了独立座椅,但比如通风加热按摩啥的,就需要到顶配才会搭载了。
动力方面,新车则是搭载上了由1.5T发动机+单电机组成的插混系统,发动机功率110kW,驱动电机功率176kW,纯电续航可以超过100km,综合续航能超过1500km,动力和续航都很能打。那么同样的预算,朋友们又会选哪款车呢?
在去年,马自达在国内推出了它的第一台新能源轿车EZ-6,作为一个个性如此突出的品牌,马自达在燃油车这一块的形象已经是深入人心了,那么它做的新能源又是怎么样的呢?今天咱们就去看一看吧。
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