日产汽车目前正在经历困难时期。尤其是该公司正在亏损，而且在最大的中国和美国市场前景也相当黯淡。由于危机，日产决定出售其持有的三菱的部分股份，并在全球范围内裁员约9000名员工。尽管如此，日产仍在继续更新其车型系列。因此，上月初，第四代楼兰跨界车在美国推出。现在美国分部宣布在田纳西州士麦那的工厂开始量产这款SUV（上一代车型也在那里生产）。
新款 日产 楼兰 将于明年初上市销售。据悉，到2025年3月，该公司计划将第四代车型的产量提高到“每月6700辆以上”。顺便说一句，前作于 2014 年首次亮相。也就是说，“老人”失去买家并不奇怪：2024年1月至9月（日产发布季度报告）在美国，跨界车销量下降了45%至14,437辆。 日产 楼兰 也从美国供应给邻国加拿大，但需求非常有限 - 9 个月内售出 2,702 辆。 (-28%)。然而，这款新款SUV完全有机会收复失地——事实证明这款车型相当令人印象深刻。
新产品的外观特征包括轿跑车般的轮廓、带有水平条纹的宽散热器格栅和内置LED行车灯以及单个尾灯板。内饰采用多层前面板、两辐方向盘和两层中央通道。
美国 日产 楼兰 已在数据库中拥有显示屏（仪表板和多媒体系统的组合屏幕，每个屏幕对角线均为 12.3 英寸）、带触摸控制面板的双区气候控制、加热前排座椅、无线充电、主动降噪系统，自适应巡航控制，系统自动制动，车道保持和盲点监控。顶配版还包括全景天窗、通风和座椅按摩器、平视显示器、全方位摄像头（包括“透明引擎盖”功能）。
自然吸气式 V6 3.5 发动机（262 马力，325 牛米）和 CVT 被 2.0 VC-Turbo 涡轮四缸发动机（243 马力，352 牛米）所取代，具有可变压缩比和经典的九速自动变速箱。前轮驱动或全轮驱动。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
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在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
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12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
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